Ko je najbrži, sasvim najbrži?

To može da se vidi na Tog Gear-u.
A, da, jeste. Pustaju ga u 2 ujutru...

Brine me da li će vlasnici navedenih automobila uspeti da nabave zimske gume za svoje ljubimce pošto je pre neki dan bila vest da je nestašica guma u EU .

Ptica trkacica je brza i od Bugatija!!!!

Cemu ovo sluzi iako radi?

To može da se vidi na Tog Gear-u.
A, da, jeste. Pustaju ga u 2 ujutru...
(Relja, 17. novembar 2010 13:44)
Upravo to ljudi nikako da ga prebace u normalan termin ili makar uvedite reprizu nedeljom popodne!!!!
A sto se tice ovih automobila dobar je vejron ali mi nekako
Koenigsegg CCH bolji!

Odgovor na pitanje je prilicno jednostavan. Sluzi da obori rekord i da se prica kako fabrika xyz (u ovom slucaju VW) ima najbrzi legalni automobil na svetu. Mnogi potezu tezu da sluzi da izmuze pare od bogatih seika, ali to nije tacno. Vejron i slicni, koliko god kostali, prodaje se na par komada godisnje, uz to je izuzetno skupo napraviti ga i jos skuplje isprojektovati, tako da u profitu firme ucestvuje sa par promila.

Nosilac rekorda je Bugatti veyron SuperSport koji razvija 1200ks, i ne izgleda bas kao model na slici. Pravljen je samo u crno narandzastoj kombinaciji, i doslo je do izmena zarad bolje aerodinamike. Cena mu je oko 2.4 milke ($) Poz. :)

@sErGiO: Ferarri Enzo nije brzi od veyron-a (makar ne na top gear stazi), FXX ne mozesh da vozish na ulici, vec je tjuniran za stazu... Veyron je luksuzan auto, sa klimom, CD playerom itd, i ide 430km/h

Najvažnije je kako se auto ponaša u krivinama i koliko brzo prelazi neku stazu a ne koliko je brz na pravcu. Ferrari Enzo i naročito Ferrari FXX su mnogo brži od bilo kog Bugati Veyrona ili SS-a na svakoj stazi. Verujem da ima još gomila automobila koji su takođe mnogo brži na stazi. Veyron je proizašao iz priče u kojoj je VW hteo da odgovori na stalne prozivke kako nema nikakvog uspeha u sportskim takmičenjima.

Bugatti je ustvari 11 najbrzi, posto prvih 10 mesta zauzima Chuck Norris.

Kod Paganija ste malo pomenuli stariji model, Zonda F, moj favorit što se tiče spoljnjeg dizajna, ali nakon F od 650 konja dolaze noviji modeli: R (za privatne trke), Cinque (od 2008 godine, 750 konja), C9 od ove godine a ima i 4 modela koji su izrađeni u jednom primerku po narudžbini kupca (ps, uno, hh, 750). Moj favorit je i dalje Zonda F, iako ima 650 a ne 750 konja, ima da se kupi kod dilera u Brazilu za 800 hiljada dolara.

Samo mala ispravka, Bugati Vejron nema V16 nego W16 motor.

Najvažnije je kako se auto ponaša u krivinama i koliko brzo prelazi neku stazu a ne koliko je brz na pravcu. Ferrari Enzo i naročito Ferrari FXX su mnogo brži od bilo kog Bugati Veyrona ili SS-a na svakoj stazi. Verujem da ima još gomila automobila koji su takođe mnogo brži na stazi. Veyron je proizašao iz priče u kojoj je VW hteo da odgovori na stalne prozivke kako nema nikakvog uspeha u sportskim takmičenjima.

Cemu ovo sluzi iako radi?

To može da se vidi na Tog Gear-u.
A, da, jeste. Pustaju ga u 2 ujutru...
(Relja, 17. novembar 2010 13:44)
Upravo to ljudi nikako da ga prebace u normalan termin ili makar uvedite reprizu nedeljom popodne!!!!
A sto se tice ovih automobila dobar je vejron ali mi nekako
Koenigsegg CCH bolji!

Kod Paganija ste malo pomenuli stariji model, Zonda F, moj favorit što se tiče spoljnjeg dizajna, ali nakon F od 650 konja dolaze noviji modeli: R (za privatne trke), Cinque (od 2008 godine, 750 konja), C9 od ove godine a ima i 4 modela koji su izrađeni u jednom primerku po narudžbini kupca (ps, uno, hh, 750). Moj favorit je i dalje Zonda F, iako ima 650 a ne 750 konja, ima da se kupi kod dilera u Brazilu za 800 hiljada dolara.

Ptica trkacica je brza i od Bugatija!!!!

Odgovor na pitanje je prilicno jednostavan. Sluzi da obori rekord i da se prica kako fabrika xyz (u ovom slucaju VW) ima najbrzi legalni automobil na svetu. Mnogi potezu tezu da sluzi da izmuze pare od bogatih seika, ali to nije tacno. Vejron i slicni, koliko god kostali, prodaje se na par komada godisnje, uz to je izuzetno skupo napraviti ga i jos skuplje isprojektovati, tako da u profitu firme ucestvuje sa par promila.

Brine me da li će vlasnici navedenih automobila uspeti da nabave zimske gume za svoje ljubimce pošto je pre neki dan bila vest da je nestašica guma u EU .

To može da se vidi na Tog Gear-u.
A, da, jeste. Pustaju ga u 2 ujutru...

@sErGiO: Ferarri Enzo nije brzi od veyron-a (makar ne na top gear stazi), FXX ne mozesh da vozish na ulici, vec je tjuniran za stazu... Veyron je luksuzan auto, sa klimom, CD playerom itd, i ide 430km/h

Bugatti je ustvari 11 najbrzi, posto prvih 10 mesta zauzima Chuck Norris.

Nosilac rekorda je Bugatti veyron SuperSport koji razvija 1200ks, i ne izgleda bas kao model na slici. Pravljen je samo u crno narandzastoj kombinaciji, i doslo je do izmena zarad bolje aerodinamike. Cena mu je oko 2.4 milke ($) Poz. :)

Samo mala ispravka, Bugati Vejron nema V16 nego W16 motor.