U petak, 23. septembra, objavili smo informaciju o oštećenjima kolovoza koja smo prijavili preko sajta preduzeća "Beograd put". Do nedelje popodne rupa je bila zakrpljena.
Da vas podsetimo, Beograd puta na svom sajtu ima sekciju u kojoj poziva građane da prijave oštečenja na kolovozu kako bi ta oštećenja bila što pre popravljena. Mi smo odlučili da testiramo taj sistem tako što smo objavili informaciju da smo prijavili jednu rupu.
Istovremeno, prijavili smo još nekoliko "kontrolnih" rupa o kojima nismo pisali, kako bismo proverili da li će ova objavljena rupa imati prednost.
Namerno nismo želeli da anonimno prijavimo rupu, pa da čekamo i da vidimo koliko će vremena biti potrebno da je zakrpe i da onda to objavimo.
Takva strategija ima za cilj samo kritiku nekog sistema, mi smo želeli da napravimo reakciju i da rešimo problem sa kojim se suočavamo. Mislimo da je to znatno korisniji pristup.
Oštećenje iz vesti nije imalo prednost. Prvo je u subotu zakrpljena rupa u Ulici Maksima Gorkog (na fotografiji) o kojoj nismo pisali, ali smo je prijavili. Ova rupa takođe je mesecima ugrožavala i usporavala saobraćaj u ovoj prometnoj ulici.
Što se tiče rupe iz vesti, radovi na sanaciji počeli su u nededlju, 25. septembra, u 9 ujutru. Proces je dosta podsećao na zubarsku intervenciju, prvo je oštećenje očišćeno, izbušeno posle čega je postavljena podloga.
Nekoliko sati kasnije, došla je još jedna ekipa koje asfaltirala kolovoz i to je to. Saobraćaj se sada odvija neometano.
Pitanje na koje ćemo u toku dana pokušati da dobijemo odgovor iz Beograd puta je zašto obe prijavljene rupe, koje su udaljene 100 metara jedna od druge, nisu obrađene istog dana, već su ekipe dva puta u dva dana dolazile na istu lokaciju?
Takođe, u proteklih nekoliko dana stigao nam je veliki broj žalbi naših čitalaca o podnetim prijavama Beograd putu po kojima ništa nije preduzeto. Ispitaćemo i te žalbe.
Prijavljujte rupe i šaljite nam informacije o tome.
Pozivamo sve čitaoce koji prijave oštećenja na kolovozu putem servisa na sajtu Beograd puta tu informaciju pošalju i nama, zajedno sa opisom i fotografijama.
Mi ćemo objaviti svaku pristiglu prijavu u nadi da će doprineti bržem izlasku ekipa na teren.
Uz vašu pomoć, na isti način ćemo ispratiti koliko vremena će proći od prijave do popravke.
Nemojte da čekate da neko drugi preduzme nešto umesto vas. Šanse da se to dogodi su gotovo ravne nuli.
Mi vam dajemo mogućnost da uz malo truda i dobre volje, učinimo naše ulice bezbednijim i kvalitetnijim. Takođe, ako uspemo da se izborimo sa rupama, doprinećemo i efikasnijem odvijanju saobraćaja i dužem životnom veku naših automobila.
Pogledajte kakvo je stanje bilo u petak, a pogledajte na fotografijama iznad kako ulica izgleda u ponedeljak.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Ruski ministar spoljnih poslova Sergej Lavrov uputio je oštro upozorenje evropskim političarima, rekavši da će ruski odgovor na bilo kakav napad biti razarajući.
Nakon hladnih dana koji nas čekaju oko Nove godine, po svemu sudeći, doći će do pravog vremenskog preokreta kada se prognoziraju temperature veće od proseka.
Ruski ministar spoljnih poslova Sergej Lavrov rekao je da Zapad mora da shvati da Rusija drži stratešku inicijativu u Ukrajini dok su u toku razgovori o mogućem rešenju sukoba.
Ruski ministar spoljnih poslova Sergej Lavrov rekao je da Zapad mora da shvati da Rusija drži stratešku inicijativu u Ukrajini dok su u toku razgovori o mogućem rešenju sukoba.
Američki Stejt department odobrio je potencijalnu prodaju vojne opreme i elemenata logistike, kao i obuku u kontekstu prodaje naoružanja Poljskoj, u vrednosti od 200 miliona dolara, saopšteno je danas iz Pentagona.
Dobra vest je da ovo nije kraj priče – ekipu ćemo ponovo gledati na sledećem izdanju Phygital Games of the Future turnira, koje će se održati naredne godine u Kazahstanu.
Upotreba alata zasnovanih na veštačkoj inteligenciji u Evropi brzo raste, ali razlike među državama i dalje su izražene, pokazuju najnoviji podaci Eurostata.
Radari će meriti prosečnu brzinu i devet najčešćih prekršaja, uključujući vožnju bez pojasa, upotrebu mobilnog telefona i prolazak kroz crveno svetlo – kazne stižu automatski.
Komentari 33
Pogledaj komentare