Stradao milijarder: Bio vlasnik jedne od najbolje rangiranih kompanija u svetu

Kompanija Azimut, koja je poznata po svojim luksuznim jahtama za kojima žude svetski bogati i slavni, rekao je da je preduzetnik preminuo u svojoj kući u zaseoku Maskonjac, koji se nalazi u severnoj italijanskoj oblasti Aosta. Okliznuo se na ledu i udario glavom o beton.Tokom 1980-ih, Vitelli je kupio Cantieri Benetti, istorijsko brodogradili&scaron;te u Viareggio-u i stvorio Azimut|Benetti Group.Danas je Azimut|Benetti Group rangirana kao kompanija broj jedan u svetu. Vitelijeva ćerka Đovana je predsednik grupe od marta 2023.U oktobru je grupa Azimut|Beneti, sa sedi&scaron;tem u Aviljani, u Italiji, blizu Torina, saop&scaron;tila da su njeni prihodi porasli na 1,3 milijarde evra u fiskalnom periodu između 2023. i 2024. godine, u poređenju sa 1,2 milijarde evra pro&scaron;le godine, zahvaljujući ključnim trži&scaron;tima. U to vreme, njen glavni izvr&scaron;ni direktor Marko Vale je prognozirao rast od 15 odsto do istog perioda 2025.Paolo Viteli je rođen u Torinu, Italija 1947. godine u porodici preduzetnika. Vođen stra&scaron;ću prema čamcima i jahtanju, osnovao je svoj posao, Azimut, sa samo 21 godinu, objavila je kompanija na svom sajtu.Nakon &scaron;to je diplomirao ekonomiju i trgovinu, sa 22 godine postao je uvoznik čamaca nekih od najprestižnijih brodogradili&scaron;ta u Severnoj Evropi.Do sredine 1970-ih, Azimut je lansirao seriju čamaca i kasnije pro&scaron;irio opseg sa 8 na 10 metara na veće modele, sve do kultnog Azimut Failaka 105&prime; (30,8 metara), koji je prodat porodici Onazis.Vi&scaron;e od polovine Azimutove flote sada čine jahte sa niskim emisijama koje smanjuju emisiju CO2 za između 20 i 30 procenata. Seadeck 6 integri&scaron;e inovativni sistem koji omogućava i nultu emisiju na sidru i krstarenje sa isključenim generatorom, dodatno smanjujući potro&scaron;nju na brodu.Ovaj sistem, nazvan Mild Hibrid Zero Emission Hotel Mode, zasnovan je na litijumskoj bateriji od 42 kVh i alternatoru povezanom sa jednim od tri motora. Sve u svemu, plovilo smanjuje emisiju CO2 za 40 procenata tokom godinu dana prosečne upotrebe, kako na krstarenju, tako i na sidru, u poređenju sa tradicionalnim čamcem sa letećim mostom sličnih dimenzija.Kompanija je saop&scaron;tila da je uložila 20 godina istraživanja i razvoja u održive inovacije i da radi na ispunjavanju ciljeva koje je postavila Međunarodna pomorska organizacija za ukupnu industriju da smanji emisiju CO2 za 40 odsto do 2030. godine.

Stradao milijarder: Bio vlasnik jedne od najbolje rangiranih kompanija u svetu

0 Komentari