Sledeće godine novi Zakon o izgradnji: Vesić otkriva šta će doneti građanima VIDEO

Takođe je rekaoda će doneti i veće uče&scaron;će javnosti i ubrzavanje procedura &scaron;to će, kako je istakao, omogućiti da se nastavi trend rasta u građevinarstvu.To je, prema Vesićevim rečima, veoma važno za dalji razvoj i napredak Srbije.Ministar je za TV Prva rekao da zakoni postoje da bi se vremenom menjali i prilagođavali životu odnosno da bi se procesi učinili lak&scaron;im i transparentnijim, te podsetio na novine donete pro&scaron;le godine izmenama i dopunama Zakona o planiranju i izgradnji.&#39;&#39;Tada smo uveli novine kao &scaron;to je ta da informacije o lokaciji prebacimo na projektne biroe čime smo ubrzali taj proces. Takođe, omogućili smo da se prilikom gradnje moraju po&scaron;tovati sertifikati zelene gradnje, da se lak&scaron;e postavljaju elektropunjači, a procese tokom same gradnje smo učinili takvim da investitori, naravno uz po&scaron;tovanje zakona, mogu mnogo brže i lak&scaron;e da rade&rdquo;, rekao je Vesić.S obzirom na to da je postojeći zakon pretrpeo mnogo izmena, ministar je naveo da je vreme da se donese novi zakon koji će, kako kaže, biti produkt velike javne rasprave u kojoj će učestvovati svi koji učestvuju u procesu izgradnje, kako investitori tako i op&scaron;tine, oni koji izdaju građevinske dozovle, privreda, udruženja potro&scaron;ača odnosno oni koji su korisnici.&#39;&#39;Učestvovaće svi koji na bilo koji način mogu da doprinesu tome da se dobije dobar zakon koji će re&scaron;iti probleme&#39;&#39;, kazao je Vesić.Govoreći o novom zakonu naveo je da ima različitih ideja, među kojima je i ta da građevinske dozvole do određenog broja kvadrata mogu da izdaju projektni biroi &scaron;to je, ukazao je, slučaj u mnogim zemljama sveta.&#39;&#39;Time bi se ubrzao proces izdavanja, posebno malih građevinskih dozvola koje su ljudima važne da renoviraju stan i slično&rdquo;, rekao je Vesić.Dodao je da je ideja se novim zakonom uradi ne&scaron;to i po pitanju izdavanja upotrebnih dozvola to jest da to mogu da rade tehnički biroi koji već rade tehnički prijem.&#39;&#39;U svakom slučjau, sve promene koje će se dogoditi biće u cilju transparentnijih procesa, većeg uče&scaron;ća javnosti i ubrzavanja procesa kako bi u građevinarstvu mogli da nastavimo trend koji imamo, a koji pokazuje da građevinarstvo već u prva dva kvartala ove godine učestvuje sa 5,9 odsto u bruto domaćem proizvodu &scaron;to je ogroman rast u odnosu na 2012. godinu&rdquo;, naveo je ministar.Istakao je da vrednost koju je građevinarstvo donelo na&scaron;em BDP-u u tom periodu iznosi 1,1 milijardu evra i dodao da je građevinarstvo veoma važno za dalji razvoj i napredak Srbije, te da će u tom smislu novi Zakon o planiranju i izgradnji pratiti te procese.Govoreći o Zakonu o održavanju infrastrukture koji je u pripremi, ministar je rekao na tom zakonu insistira veoma mnogo zato &scaron;to u Srbiji, ali i drugim zemljama, kada se ne&scaron;to izgradi, to se uglavnom ne održava.&#39;&#39;Imate mnogo mostova, nadvožnjaka, podvožnjaka, različitih infrastrukturnih objekata koje apsolutno niko ne održava i onda posle 10, 15 godina treba da se uloži veliki novac u popravku &scaron;to ne bi bio slučaj da se to na vreme održavalo, odnosno da se svake godine ulagalo po malo u održavanje&rdquo;, kazao je Vesić.Prema njegovim rečima Zakon o održavanju infrastrukture će definisati nadležnost i za svaki infrastrukturni objekat moraće da postoji upravljač - lokalna samouprava, republika, pokrajina, javno preduzeće...&#39;&#39;Postojaće registar infrastrukturnih objekata i obaveza upravljača da odvaja deo budžeta za održavanje tih objekata. To je dobro za bezbednost ljudi, a i manje će se tro&scaron;iti novca za rekonstrukciju tih objekata i to je ne&scaron;to &scaron;to moramo da uradimo jer sve &scaron;to radimo, ne vredi ako se dobro ne održava&rdquo;, dodao je Vesić.Osvrnuo se i na izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja koje priprema Ministarstvo unutra&scaron;njih poslova, a u čijoj izradi aktivno učestvuje Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture naglasiv&scaron;i da će biti vrlo rigorozni u traženju drakonskih kazni za one koji u saobraćaju ne po&scaron;tuju propise.&#39;&#39;Zaista mislim da je vreme da se to uradi po&scaron;to očigledno neki ljudi ne mogu drugačije, nego drakonskim kaznama da se nauče da ne ugrožavaju ne samo sopstveni već i živote drugih ljudi u saobraćaju&rdquo;, rekao je Vesić.Naveo je da je jedan od predloga ministarstva na čijem je čelu da se zabrani otvoreni teret na kamionima bez cerade na auto-putevima.&#39;&#39;Sada se de&scaron;ava da se taj teret prosipa čime se ugrožava bezbednost ljudi na auto-putevima tako da ćemo i to uvesti, kao i potpunu zabranu preticanja teretnjaka na auto-putevima&#39;&#39;, kazao je ministar i dodao da su predložene i druge izmene kao &scaron;to su kazne za pokrivanje tablica koje će, kaže, biti veoma visoke.

Sledeće godine novi Zakon o izgradnji: Vesić otkriva šta će doneti građanima VIDEO

2 Komentari