Gradi se novi most preko Zapadne Morave: Niče i novo naselje

Za njegovu izgradnju je potpisan memorandum, odnosno sporazum o projektovanju mosta preko Zapadne Morave. Memorandum su potpisali gradonačelnik Čačka Milun Todorović, direktor JP &quot;Putevi Srbije&quot; Zoran Drobnjak i direktor kompanije CRBC Srbija Dong Jang.&quot;Most preko Zapadne Morave će povezivati Parmenac i Prijevor, dakle ukupno pet kilometara saobraćajnica. Ovaj most je prva faza, očekujemo da isprojektujemo veoma brzo i kvalitetno u skladu sa Planskim aktom Severnog obilaznog puta koji smo usvojili pre dve i po godine u Skup&scaron;tini Grada Čačka. To stvara mogućnost da se grad pro&scaron;iri na levu obalu Zapadne Morave ali i da se svi žitelji Ljubić keja, Ljubića, Trbu&scaron;ana, Lugova, Prijevora i svih okolnih mesta imaju bržu komunikaciju do auto&ndash;puta Milo&scaron; Veliki, odnosno do petlje Pakovraće, ali i da se rastereti centralna gradska zona&quot;, kazao je za RINU gradonačelnik Todorović.Prema rečima gradonačelnika, pred gradskom upravom je sada posao eksproprijacije, a nakon toga sledi izgradnja tri saobraćajnice, &scaron;to podrazumeva prvu fazu.&quot;Druga faza treba da bude od Ulice Vidosava Kolakovića, preko Lugova, Ljubić brda, sve do auto&ndash;puta Milo&scaron; Veliki. Ovaj put je trebalo mnogo decenija ranije da bude usvojen i izgrađen. Ako se ne varam 1971. godine projektovana je južna i severna obilaznica. Južna je izgrađena, to je most kod Ilijaka i dalje kružni put koji je otvoren 1976. godine i evo posle 53 godine mi smo uspeli da razvijemo grad ka toj strani, levoj obali Zapadne Morave&quot;, dodao je.Todorović je istakao da će saobraćajnice biti u četiri kolovozne trake sa razdelnim ostrvima a sa obe strane biće urađeni trotoari za pe&scaron;ake.&quot;Stvaramo mogućnost za novu mesnu zajednicu, za nove sadržaje, potpuno urbanistički uređen Novi Čačak&quot;, rekao je gradonačelnik.Investitor ovog projekta su Putevi Srbije a projektovanje mosta će finansirati kineski partneri. Direktor JP &quot;Putevi Srbije&quot; Zoran Drobnjak kazao je da su realna očekivanja da se projektovanje zavr&scaron;i u narednih &scaron;est meseci.&quot;Most od 200 metara &scaron;irine sa pe&scaron;ačkim stazama ko&scaron;taće oko pet miliona evra i oko milion evra će ko&scaron;tati ovi prilazni putevi&quot;, kazao je Dobnjak.Za ovaj građevinski poduhvat ponovo su birani provereni kineski partneri. Jang je podsetio da je njihova kompanija već pet godina prisutna u Čačku kroz gradnju deonice auto&ndash;puta Preljina &ndash; Požega.&quot;Za ovih pet godina koliko gradimo auto&ndash;put, bukvalno kako smo otvarali i radili svedočili smo razvoju grada Čačka i vrlo smo srećni &scaron;to sad imamo priliku da ova saradnja bude i direktnija. Po potpisivanju ovog memoranduma ćemo ćemo vrlo brzo sesti sa predstavnicima grada Čačka i Puteva Srbije i da krenemo sa projektovanjem. Zavr&scaron;ićemo jako bzo i nadamo se da ćemo po zavr&scaron;etku projektovanja uspeti sa gradom Čačkom i Putevima Srbije naći finansijera i krenuti da gradimo, kako bi doprineli daljem razvoju Čačka i jo&scaron; boljem životu građana&quot;, kazao je Jang.

Gradi se novi most preko Zapadne Morave: Niče i novo naselje

0 Komentari