Naša pruga će biti "najbrže izgrađena brza pruga na svetu"

Predsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, u pratnji predsednice Pokrajinske Vlade Maje Gojković i gradonačelnika Subotice Stevana Bakića, obi&scaron;li su danas u Subotici radove na izgradnji podvožnjaka prema projektu modernizacije i rekonstrukcije deonice pruge Novi Sad - Subotica - državna granica Kelebija.Projekat izgradnje i rekonstrukcije brze pruge Beograd-Budimpe&scaron;ta je najbolji primer onoga &scaron;to je u program Vlade Republike Srbije stavljeno kao &quot;Skok u budućnost&quot;, rekao je premijer Milo&scaron; Vučević, i dodao da njime Srbija postaje bolje mesto za život. TANJUG/ MGSI/ PREDRAG MITIĆ/ nr &quot;Ovo nije samo pitanje infrastrukturnih radova koji su veoma zahtevni i izazovni, ovo su stvari koje menjaju i krvnu sliku i izgled Srbije. Stvari koje će promeniti i Suboticu i Bačku Topolu, Kulu i Vrbas, zamislite da će neko og Beograda do Subotice putovati vozom za 80 minuta&quot;, rekao je Vučević.Kako je istakao, pre 150 godina je stigla pruga i železnica u Suboticu i ona je sa dolaskom pruge dobila dodatni kvalitet i postala u pravom smislu reči grad u tada&scaron;njoj Austrougarskoj, a danas Subotica sa brzom prugom dobija ne&scaron;to novo i &scaron;to će doprineti da se jo&scaron; brže razvija da ljudi vi&scaron;e ostaju u tom gradu, da budu i veće plate i pimanja, da se bolje biznis razvija, da ima veći broj turista.&quot;Rekao sam gradonačelniku Subotice Stevanu Bakiću da će Subotičani tek videti koliko će ovaj projekat da pokrene ceo grad. U su&scaron;tinskom smislu ovo za građane znači brže i bezbednije putovanje, manje vremena na put iz jednog grada u drugi, od posla do kuće ili od kuće do fakulteta, a to sve znači vi&scaron;e vremena za vađu porodicu i prijatelje, va&scaron;u decu i drage ljude&quot;, rekao je on.Ovakvi veliki infrastrukturni radovi direktno podižu bruto dru&scaron;tveni proizvod države i iz toga mi možemo da podižemo plate i penzije, naglasio je.Prelepa železnička stanica u Subotici se rekonstrui&scaron;e, rekao je on i dodao da je ona praktično spomenik kulture, a da će postati mesto javnog života gde će ljudi dolaziti da se skupljaju, popiju kafu, kupe suvenir.&quot;Kao &scaron;to neki gradovi imaju aerodrom, to će za ovaj grad biti železnička stanica. Isto važi i za sva mesta koja su na ovoj trasi&quot;, naglasio je premijer.Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić istakao je da sa ponosom danas može da kaže da se brza pruga Novi Sad - Subotica zavr&scaron;ava i biće najbrže izgrađena brza pruga na svetu.&quot;Ponosan sam i srećan zbog velikog uspeha kineskih kompanija koje rade na ovom projektu, ali i na nas u Republici Srbiji, jer će pruga, kada bude zavr&scaron;ena, biti najbrže izgrađena brza pruga na svetu, umajući u vidu broj kilometara i vreme izgradnje&quot;, rekao je Vesić.Podsetio je da su na izgradnji počeli 1. jula 2022. godine, a biće zavr&scaron;ena, podvukao je - 30. jula ove godine.Dodao je da je na 108 kilometara brze pruge, na deonici od Novog Sada do Subotice, postavljeno 280 kilometara &scaron;ina, budući da u stanicama ima i vi&scaron;e koloseka.&quot;Do sada je postavljeno 260 kilometara, &scaron;to je 93 odsto, a postavljena je i kompletna kontaktmna mreža, kao i signalizacija. Nakon zavr&scaron;etka, počeće probe, prvo statičke, pa dinamičke. Statičke probe počeće 30. jula, dok će dinamičke trajati od 23. septembra do 11. oktobra&quot;, precizirao je ministar.Dodao je da je tokom izgradnje, urađeno 12 stanica, od kojih tri nove - Rumenka, Vrbas i Mali Iđo&scaron;-Lovćenac kao zajednička stanica.Kao posebno značajno je izdvojio to &scaron;to je izgrađeno 58 mostova, nadvožnjaka i podvožnjaka, odnosno ukupno 78 ako se računaju i oni manji, za prolazak životinja, ali i vode.Naveo je da je na trasi pruge bilo 54 ukr&scaron;tanja sa drugim vidovima saobraćaja, a sada vi&scaron;e nema nijednog, &scaron;to znači da pruga danas daleko bezbednija.Samo u Subotici, kaže, urađeno je sedam takvih objekata, &scaron;to je bio poseban izazov.&quot;Hvala svima, a posebno građanima Subotice, jer nije lako imati radove u centru grada, ali uspeli smo da organizujemo život u gradu, i pored radova i do 30. jula svih tih sedam objekata biće gotovo&quot;, rekao je Vesić.Izgradnja brze pruge pokazala je da Srbija itekako ume da izvodi i najkomoleksnije projekte, a tek je čekaju novi poslovi i projekti.&quot;Hvala kineskim partnerima, ova pruga je i dokaz kako Srbija tehnolo&scaron;ki napreduje i izdiže se po tome iznad drugih zemalja Zapadnog Balkana, pa i nekih evropskih zemalja&quot;, rekao je ministar Vesić.Da se u budućnosti očekuje i rekonstrukcija banatske pruge najavo je predsednik Vlade Republike Srbije, Vučević, te kazao da se za taj projekat čekaju partneri.&quot;Rekonstrukcija pruge Pančevo-Subotica, odnosno Pančevo, Zrenjanim, Kikinda Subotica, podrazumeva da će vozovi njom moći da se kreču 120 kilometara na sat i time će i taj deo na&scaron;e države dobiti istu &scaron;ansu da se razvija i daljudi budu zadovoljni. Tome treba dodati i auto-put koji kreće da se radi, Zrenjanin-Novi Sad, onda vidite da i Banat osim vetra ima ne&scaron;to &scaron;to će biti na ponos svim Banaćanima&quot;, dodao je on.

Naša pruga će biti "najbrže izgrađena brza pruga na svetu"

14 Komentari