Kritično je: EU sprema hitne mere zbog nestašice kerozina

Približno 40 odsto avionskog goriva koje koristi Evropska unija dolazi iz uvoza, a polovina tih količina prolazi kroz Ormuski moreuz.Evropska komisija planira da u sredu predstavi predlog, na osnovu kojeg bi već u maju mogle da budu aktivirane mere za ublažavanje rizika od poremećaja u snabdevanju avionskim gorivom, navodi se u nacrtu dokumenta koji je video Blumberg.Brisel planira i smernice koje bi omogućile fleksibilniju primenu postojećih pravila, uključujući regulaciju aerodromskih slotova i postupanje u slučaju otkazivanja letova zbog nesta&scaron;ice goriva. Predviđene su i mere koje se odnose na praksu dodatnog točenja goriva na polaznim aerodromima, kako bi se izbegle vi&scaron;e cene na dolaznim destinacijama.Ako to ne bude dovoljno, Komisija razmatra i reviziju naftnih rezervi &scaron;irom Evropske unije, uspostavljanje sistema za praćenje snabdevanja gorivom, kao i mere za maksimalno kori&scaron;ćenje rafinerijskih kapaciteta i jačanje domaće proizvodnje naprednih biogoriva.Plan uključuje i &scaron;iru strategiju za smanjenje ranjivosti EU na buduće energetske &scaron;okove, uz dodatni fokus na elektrifikaciju privrede i smanjenje zavisnosti od uvoza fosilnih goriva.

Kritično je: EU sprema hitne mere zbog nestašice kerozina

1 Komentari