Slovenačka kompanija razvila čelik za svemirske letelice

Kompanija ovaj projekat opisuje kao značajan proboj u svemirskoj industriji.&quot;Ovo je poslovni iskorak koji dokazuje da je Sij Grupa, u saradnji sa Sij Metal Ravne i Sij Acroni Jesenice, sposoban partner za istraživačko-razvojne projekte i da ima važnu ulogu u najzahtevnijim tehnolo&scaron;kim segmentima globalne industrije&quot;, rekao je za Slovenačku novinsku agenciju izvr&scaron;ni direktor Sij Metal Ravne Jernej Močnik.Čelik je ključni materijalPrema njegovim rečima, svemirska tehnologija nadogradnja je brojnih drugih industrija, uključujući vazduhoplovstvo i nuklearnu energiju, na kojima su gradili svoja prethodna iskustva.&quot;Čelik je u tome ključni materijal, jer se svaka svemirska letelica u velikoj meri gradi od njega, zbog čega sebe vidimo kao jednu od prvih karika u &scaron;irem lancu industrija koje učestvuju u razvoju svemirskih tehnologija&quot;, naglasio je.Zbog ugovornih obaveza klijenta naručilac čelika za svemirsku letelicu jo&scaron; nije objavljen, ali je proizvodnja materijala u punom jeku. Sij Grupa je razvoj materijala započela povezivanjem razvojnih odeljenja Sij Metal Ravne i Sij Acronija, a sarađivali su i sa Institutom za metalne materijale i tehnologije (IMT) i Prirodno-tehničkim fakultetom Univerziteta u Ljubljani.Za jednu letelicu potrebno vi&scaron;e od 100 tona materijalaKako je objasnio direktor projektnog biroa za razvoj, istraživanje i inovacije Sij Grupe Danijel Mitrović, ne radi se o standardnoj vrsti čelika, već o materijalu razvijenom posebno za potrebe klijenta i njegovog razvojnog projekta. Klijent je dao precizne zahteve u vezi sa hemijskim sastavom i željenim mehaničkim svojstvima materijala.&quot;Obezbeđivanje potrebnih svojstava bio je veliki izazov, jer ih trenutno može razviti samo nekoliko čeličana u svetu&quot;, naglasio je.Prema njegovim rečima, razvoj čelika odvijao se u veoma kratkom roku. Konačni proizvod morao je biti razvijen i isporučen u roku od približno tri meseca od narudžbine, &scaron;to je relativno kratak rok za tako zahtevne materijale. Čelik je uspe&scaron;no pro&scaron;ao vi&scaron;estepenu kontrolu u Sloveniji i inostranstvu i već u ranim fazama razvoja dostigao približno 95 odsto usklađenosti sa zahtevima.Koristiće se u kritičnim strukturnim elementima svemirske letelice, uključujući neposrednu blizinu pogonskih motora i u spojnom, srednjem strukturnom delu. Sij Grupa je do sada isporučila vi&scaron;e od 500 tona visokotehnolo&scaron;kog čelika, a očekuje se da će ukupna količina isporuka do juna prema&scaron;iti 1.000 tona. Za jednu svemirsku letelicu potrebno je vi&scaron;e od 100 tona materijala.Logistički izazoviMaterijal se proizvodi na nekoliko lokacija unutar Sij Grupe, jer se pojedine faze obrade obavljaju u različitim kompanijama, &scaron;to zahteva značajnu logističku koordinaciju.Livenje čelika i elektrotaljenje pod troskom obavljaju se u Sij Metal Ravne, čime se obezbeđuje visoka čistoća materijala, a zatim se materijal valja na konačne dimenzije u Sij Acroni u Jesenicama. Nakon toga sledi hlađenje materijala u Ravnama, kao i zavr&scaron;na termička obrada, ispitivanje i priprema za isporuku u Sij Acroni.Kako je objasnio Mitrović, čelik za svemirske primene mora imati izuzetna mehanička svojstva, jer je izložen velikim opterećenjima tokom poletanja i rada svemirske letelice i mora zadržati stabilnost u veoma &scaron;irokom temperaturnom rasponu.&quot;Materijal mora izdržati ciklične promene temperature &ndash; od ekstremno visokih tokom rada pogonskih motora do veoma niskih temperatura izvan Zemljine orbite. Takođe sprovodimo ispitivanja na približno -196 stepeni Celzijusa u uzdužnom i poprečnom smeru&quot;, zaključio je Mitrović.

Slovenačka kompanija razvila čelik za svemirske letelice

0 Komentari