Hoće li nam gorivo biti skuplje ako Amerikanci kupe Lukoil?

Broker Branislav Jorgić navodi da to ne bi trebalo da ima negativne posledice po domaće trži&scaron;te goriva, već naprotiv &ndash; mogla bi da donese izvesnu stabilizaciju snabdevanja.Američka grupa &quot;Karlajl&quot; mogla bi uskoro da preuzme drugu najvažniju poziciju na trži&scaron;tu goriva u Srbiji. Ta investiciona kompanija dogovorila se s ruskim &quot;Lukoilom&quot; da kupi njegovu međunarodnu imovinu, kojom iz Moskve vi&scaron;e ne može da se upravlja zbog američkih sankcija.Sa sporazumom &quot;Lukoila&quot; i &quot;Karlajla&quot; mora da se saglasi američka kancelarija OFAK, koja odlučuje i o odobrenju za prodaju NIS-a mađarskom MOL-u.Rok koji su Sjedinjene Države dale &quot;Lukoilu&quot; da proda svoje vlasni&scaron;tvo van Rusije, čija se vrednost procenjuje na 22 milijarde dolara, ističe 28. februara.Broker Branislav Jorgić rekao je za RTS da je &quot;Karlajl&quot; jedan od većih američkih investicionih fondova, sa aktivom od oko 475 milijardi dolara, &scaron;to značajno prevazilazi vrednost srpskog bruto domaćeg proizvoda.Da bismo razumeli razmere, BDP Srbije iznosi oko 100 milijardi evra, odnosno približno 117 milijardi dolara, dok &lsquo;Karlajl&rsquo; upravlja aktivom četiri puta većom od toga, naveo je Jorgić.&quot;Ako praktično dobiju saglasnost OFAK-a, znači da je to kompanija, odnosno investicioni fond koji je podržan od strane države. Tako da u ovom trenutku to jo&scaron; uvek ne znam&quot;, rekao je Jorgić.&Scaron;ta za Srbiju znači promena vlasni&scaron;tva LukoilaEPA/GEORGI LICOVSKIPrema njegovim rečima, eventualna promena vlasni&scaron;tva ne bi trebalo da ima negativne posledice po domaće trži&scaron;te goriva, već naprotiv &ndash; mogla bi da donese izvesnu stabilizaciju snabdevanja.&quot;Najvažnije je da se re&scaron;i potencijalni problem u distribuciji naftnih derivata i da nam to vi&scaron;e ne visi nad glavom. Sa te strane, za Srbiju je ovo finansijski neutralna, ali trži&scaron;no važna pozicija&ldquo;, obja&scaron;njava Jorgić.On dodaje da je malo verovatno da će investicioni fond dugoročno ostati vlasnik &quot;Lukoilove&quot; mreže, jer je priroda takvih fondova da kupuju imovinu, unaprede njeno poslovanje i potom je preprodaju u periodu od tri do pet godina.&quot;Tu se možda otvara i prostor za Srbiju &ndash; bilo da se uključi država ili konzorcijum domaćih kompanija u eventualnu buduću kupovinu te distributivne mreže&quot;, kaže Jorgić.&quot;Lukoil&quot; u Srbiji ima 112 benzinskih pumpi i dva skladi&scaron;ta.Jorgić ne očekuje promenu cena gorivaKada je reč o cenama goriva, Jorgić ne očekuje promene za potro&scaron;ače, s obzirom na to da država i dalje ima ključnu ulogu u njihovom formiranju.&quot;Vi&scaron;e od 50 odsto konačne cene goriva čine akcize, porezi i takse, tako da promena vlasnika sama po sebi ne može značajnije da utiče na cene na pumpama&quot;, istakao je Jorgić.Prodaja &quot;Lukoilove&quot; imovine, nagla&scaron;ava Jorgić, nema direktne veze sa procesom eventualne prodaje NIS-a, jer je reč o odvojenim pravnim i trži&scaron;nim procesima.

Hoće li nam gorivo biti skuplje ako Amerikanci kupe Lukoil?

2 Komentari