Kreće gradnja poslednje deonice Moravskog koridora: Evo kada se otvara ceo auto-put

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je potvrdu o prijavi radova investitoru &bdquo;Koridori Srbije&ldquo;, čime su ispunjeni svi formalni uslovi za početak gradnje ovog dela autoputa Pojate&ndash;Preljina.Reč je o deonici dugoj 13,79 kilometara, koja se prostire od kilometra 67+680 do 81+476, a na državni put IB reda broj 24 povezuje se preko denivelisane raskrsnice &quot;Vrba&ldquo; u naselju Zaklopača, nadomak Kraljeva. Zavr&scaron;etkom ove trase, Moravski koridor biće u potpunosti kompletiran, prenosi Blic.Start radova u decembru, otvaranje u septembru 2026.Prema prijavi investitora, početak izvođenja radova planiran je za 8. decembar 2025. godine, a gradnja može da počne odmah po objavljivanju potvrde. Prema ranijim najavama nadležnih, zavr&scaron;etak i pu&scaron;tanje u saobraćaj ove deonice očekuje se u septembru naredne godine.Uporedo sa izgradnjom autoputa, potvrda o prijavi radova izdata je i Gradu Kraljevu za regulaciju vodotokova Balaban potoka i potoka Kličan, koji se nalaze na trasi koridora u području Zaklopače. Ovi zahvati deo su &scaron;ireg sistema za&scaron;tite infrastrukture i okolnog zemlji&scaron;ta od poplava.Moravski koridor kičma razvoja centralne SrbijeMoravski koridor, ukupne dužine oko 110 kilometara, povezaće Kraljevo, Kru&scaron;evac, Trstenik i Vrnjačku Banju sa autoputem &quot;Milo&scaron; Veliki&ldquo;, stvarajući novu saobraćajnu osu centralne Srbije. Trasa je podeljena na tri glavne deonice: Pojate&ndash;Kru&scaron;evac, Kru&scaron;evac&ndash;Adrani i Adrani&ndash;Mrčajevci&ndash;Preljina.Izgradnja je započeta krajem 2019. godine, a radove izvodi tursko-američki konzorcijum &quot;Behtel&ndash;Enka&ldquo;. Autoput je projektovan za brzine do 130 kilometara na čas i najavljen je kao prvi digitalni auto-put u Srbiji, sa naprednim sistemima upravljanja saobraćajem.Značaj ovog koridora prevazilazi saobraćaj: nova infrastruktura već utiče na rast interesovanja za građevinsko zemlji&scaron;te, logističke centre i stambenu gradnju u gradovima i op&scaron;tinama duž trase. Država je nedavno obezbedila i dodatno finansiranje, kredit od 260 miliona evra, uz garanciju britanske agencije UKEF, kako bi projekat bio zavr&scaron;en u planiranim rokovima.

Kreće gradnja poslednje deonice Moravskog koridora: Evo kada se otvara ceo auto-put

5 Komentari