Stellantis smanjuje proizvodnju

Prema procenama sindikata zasnovanim na pro&scaron;lonedeljnim prezentacijama kompanije, proizvodnja u pet francuskih fabrika za sklapanje automobila trebalo bi da padne za oko 11 procenata između 2025. i 2028. godine.Proizvodnja je 2025. godine dostigla vi&scaron;e od 661.000 vozila, &scaron;to je oporavak u odnosu na minimum od 565.000 u 2024. godini, kada su visoke zalihe i slabija tražnja negativno uticale na kompaniju. Međutim, Stellantis očekuje pad proizvodnje u svih pet fabrika u naredne tri godine, tako da bi se obim sklapanja vozila do 2028. smanjio na manje od 590.000 jedinica, navodi se u sindikalnim podacima, prenosi Financial Times.Kompanija je u Evropi pogođena padom potražnje jače nego mnogi drugi proizvođači automobila. Izve&scaron;taj konsultantske kuće McKinsey za udruženje dobavljača Clepa procenjuje da će proizvodnja lakih vozila u Evropi pasti za oko &scaron;est procenata, na 8,9 miliona, između 2024. i 2028. godine. Prema tom izve&scaron;taju, evropska proizvodnja automobila u 2024. godini bila je za oko 30 odsto ispod nivoa iz 2017. godine, a Stellantis je u tom periodu zabeležio najveći pad rasta među svim velikim proizvođačima u Evropi.&quot;Evropsko trži&scaron;te je izgubilo tri miliona automobila od perioda pre pandemije do danas. To je kapacitet deset fabrika automobila. Ne možemo sebi da priu&scaron;timo da izgubimo jo&scaron; tri miliona&quot;, saop&scaron;tila je kompanija Stellantis pro&scaron;log meseca.Najveći pad obima čeka fabriku Poissy blizu Pariza, koja od 1937. godine okuplja proizvodnju različitih automobilskih brendova. U fabrici radi 2.000 ljudi i trenutno sklapa dva modela koji se približavaju kraju životnog ciklusa do 2028. Tada bi proizvodnja trebalo da padne na oko 55.000 vozila, u odnosu na vi&scaron;e od 90.000 u 2025.Stellantis je pro&scaron;le nedelje najavio ulaganje od 20 miliona evra u preradu metala i reciklažu u ovoj fabrici, &scaron;to bi otvorilo oko 200 radnih mesta. Odluka o tome da li će se proizvodnja automobila nastaviti posle 2028. godini biće doneta u prvoj polovini iduće godine, ali kompanija poručuje da se &bdquo;fabrika neće zatvoriti&ldquo;.Sindikat je pozdravio obećanje, ali predstavnici radnika upozoravaju da su radna mesta i dalje ugrožena, jer fabrici nije dodeljena proizvodnja novih modela.&quot;To nije spasonosno re&scaron;enje. Nema novog projekta za proizvodnju automobila&quot;, navodi sindikat CFE-CGC, dodajući da sindikati očekaju novu strategiju u 2026. godini.Stellantis je među onima koji lobiraju kod Evropske komisije da popusti planiranu zabranu prodaje novih automobila s motorima s unutra&scaron;njim sagorevanjem od 2035. Nemački kancelar Fridrih Merc pozvao je EK da ukine tu zabranu i omogući proizvodnju hibrida i posle tog roka.

Stellantis smanjuje proizvodnju

0 Komentari