Nova panorama Beograda: Novi most preko Save gotov do kraja 2026. godine FOTO

Čučković je za Tanjug rekao da će novi most imati dva smera sa po dve trake, biciklističko-pe&scaron;ačku stazu i druge mogućnosti koje stari most nije imao.&quot;Novi most će imati dva stuba, veća, snažnija, &scaron;ira, kako bi ponela konstrukciju koja je tri puta veća. Na&scaron;i ljudi iz direkcije su bili u poseti fabrici u Kini gde se nova konstrukcija proizvodi. Ona izgleda impozantno&quot;, naveo je on i dodao da će nova konstrukcija težiti 7.000 tona, naspram 2.200 koliko je iznosila stara.Beograd.rsGovoreći o projektu &quot;malog metroa&quot;, odnosno o izgradnji tunela koji će deo grada oko stare železničke i autobuske stanice u Beogradu spojiti sa Vi&scaron;njicom i Mirijevom, naveo je da je trenutno veliki broj ljudi angažovan na re&scaron;avanju imovinskih problema na portalu gde bi trebalo da uđe tunel iz pravca Ekonomskog fakulteta.&quot;Ima tu određen broj kuća, određen broj parcela koje treba isplatiti ljudima i koje treba da pruže priliku da ma&scaron;ine i sa te strane uđu, s obzirom na to da će početak radova biti iz ove Palilulske strane. On je neopterećen objektima, tako da može da se radi&quot;, rekao je Čučković i dodao da bi radovi trebalo da počnu 29. novembra. Takođe, gradski menadžer je naveo da su u prestonici Srbije u toku vi&scaron;e projekata i radova na saobraćajnicama, među kojima su i radovi na Bulevaru Patrijarha Pavla čiji zavr&scaron;etak se očekuje sledeće jeseni.Beograd.rsČučković je rekao da su pripremni radovi te saobraćajnice u trećoj nedelji izvođenja i dodao da je Bulevar Patrijarha Pavla jedna od saobraćajnih kičmi Beograda koja je važna pre svega za građane Žarkova, Ceraka, delova Banjice i Novog Beograda.Takođe, naglasio je da će radovi pružiti priliku da se na stare trase vrate tramvaji koji su ranije saobraćali iz pravca Rakovice.Govoreći o novim tramvajima koje je grad nabavio iz Turske, kazao je da ih je trenutno sedam u Beogradu, a od toga pet saobraća na ulicama na linijama 5, 7, 9, 10 i 12.Na pitanje kakva je situacija nakon radova u Ulici Teodora Drajzera na Dedinju, Čučković je naveo da se ona već nekoliko nedelja koristi u punom kapacitetu, sa svim saobraćajnim novinama koje su bile najavljene&quot;Ulica ima signalizaciju kao &scaron;to ima Kneza Milo&scaron;a, da u određenim delovima dana budu u jednom smeru dve trake, a u suprotnom jedna, onda se posle promeni kada ljudi idu u većem intenzitetu na drugu stranu. Ta žila kucavica je stavljena u pogon i trenutno se radi parče između samog Konaka kneza Milo&scaron;a i Mosta na Adi. To se sada &scaron;iri i biće u potpunosti u istom režimu&quot;, rekao je Čučković.Beograd.rsKada je reč o blokadama u Beogradu, Čučković je istakao da grad trpi posledice zbog toga, naglasiv&scaron;i da postoji alaramantan pad u privredi, ugostiteljstvu i u popunjenosti hotela u gradu. &quot;Ako Beograd puni polovinu BDP-a cele države, i ako ta privreda iznedri u toj količini sredstava i nastavak auto-puta ka Crnoj Gori i zavr&scaron;etak pruge ka Subotici, nastavak izgradnje pruge Beograd-Ni&scaron;, koja će biti žila kucavica ka jugu Srbije... Sve su to stvari koje su mogle da se plate u prethodnom periodu, uz, naravno, permanentno povećanje plata i penzija&quot;, rekao je on i dodao da su 700 miliona evra manje investicije iz inostranstva u izgradnju novih fabrika u proteklih godinu dana. Na pitanje o radovima na području grada gde bi trebalo da se održi Ekspo izložba 2027, Čučković je naveo da se sve radi u punom kapacitetu, kao i da su svi na terenu angažovani, odnosno, kako kaže, vi&scaron;e od 4000 radnika i vi&scaron;e desetina hiljada različitih ma&scaron;ina.

Nova panorama Beograda: Novi most preko Save gotov do kraja 2026. godine FOTO

12 Komentari