Besplatan gradski prevoz koristi 22 odsto više građana

&quot;100.000 građana je imalo besplatni gradski prevoz. Međutim, mi smo sada, uz pomoć države i Vlade doneli odluku da svi građani Ni&scaron;a imaju besplatni gradski prevoz. Efekti toga su značajni. 22 % građana je vi&scaron;e koristilo besplatni gradski prevoz, to je analiza koju imamo do sada u okviru saobraćaja&quot;, rekao je Đorđević.On je naveo da se u narednom periodu planiraju i nove parking garaže. Broj vozila se u poslednjih pet godina povećao za 30.000, a Đorđević smatra da je to posledica rasta i životnog standarda, pi&scaron;u Ni&scaron;ke vesti.Đorđević je takođe kazao da je za vreme vlasti Srpske napredne stranke od 2012. godine aktivna politika zapo&scaron;ljavanja.&quot;Od 2012. do danas 30.000 radnih mesta i 30.000 ljudi vi&scaron;e je zaposleno u na&scaron;em gradu. 60.000 ljudi je bilo zapo&scaron;ljeno kada smo preuzeli funkciju i odgovornost prema građanima. 90.000 je sada prema evidenciji Nacionalne službe za zapo&scaron;ljavanje&quot;, kazao je većnik.On je dodao i da se radi na stvaranju industrijskih zona kako bi se vi&scaron;e ljudi zaposlilo. Kada je u pitanju zatvaranje kompanij i fabrika, Đorđević navodi da je reč o posledici standarda.&quot;Standard se evidentno uvećava u celoj Srbiji na nivou cele države i te kompanije ne mogu to da izdrže. Međutim, ta infrastruktura će ovde ostati svakako, to je ono &scaron;to smo uradili u prethodnom periodu, i svi potencijalni investitori će moći da dođu u na&scaron; grad&quot;, naveo je Đorđević.Kao značajan deo rada njihove stranke naveo je i za&scaron;titu životne sredine. U narednom periodu 20 divljih deponija biće uklonjeno, a najavljen je i prelazak kotlarnica sa lož ulja na prirodan gas. Đorđević je dodao i da se oko 1000 sadnica zasadi tokom svake godine.Đorđević se osvrnuo i na JKP &quot;Naissus&quot; i naveo da se intenzivno radi na re&scaron;avanju problema gubitaka. Gubici koji su bili 51 % smanjeni su na 46 %. Kako je naveo, sa ovim javno-komunalnim preduzećem u narednom periodu biće projektovane različite ulice i vodovodne mreže kako bi se smanjili gubici.

Besplatan gradski prevoz koristi 22 odsto više građana

0 Komentari