Beograd uvodi javne bicikle

Predlog je stigao iz Sekretarijata za saobraćaj, a projekat bi trebalo da omogući smanjenje zagađenja, a građanima jednostavan, ekolo&scaron;ki i praktičan prevoz, koji bi bio dostupan tokom cele godine.Prema odluci, predviđeno je da se sistem sastoji od stanica, bicikala i tehničkih elemenata za upravljanje.U planu je da Beograđanima na raspolaganju budu obični, ali i bicikle na električni pogon zbog reljefa u gradu i lak&scaron;eg kretanja onih koji nisu u punoj fizičkoj kondiciji.Građani će moći da ih iznajme i vrate na obeleženo mesto, a stanice će biti postavljene na trotoarima, trgovima, parkovima, obalama reka... One će biti opremljene sigurnosnom instalacijom za zaključavanje i otključavanje, info-tablama, uređajima za punjenje i sistemom za registraciju korisnika. Vozila na ovim stanicama biće dostupna danonoćno cele godine.U Sekretarijatu za saobraćaj rekli su da će glavni grad na ovaj način dobiti ekolo&scaron;ki benefit, jer će svi imati koristi od povećanja kori&scaron;ćenja bicikala.&quot;Imaćemo čistiji vazduh i smanjenje buke. Na ovaj način želimo da podstaknemo građane da manje koriste automobile i da pređu na ovu vrstu transporta koja je ekolo&scaron;ki prihvatljivija. Ova vrsta prevoza može biti izuzetno korisna kada je u gradu saobraćajni &scaron;pic, tako bi se omogućilo da Beograđani ne kasne na posao ili da brže stižu kući u povratku sa posla&quot;, obrazložili su u Sekretarijatu.Ideja je i da stanice na kojima će moći da se rentira bicikl budu postavljene tako da se povežu sa gradskim saobraćajem.U Sekretarijatu za saobraćaj smatraju i da bi ovakva vrsta prevoza bila ekonomična i to će biti benefit za sve u glavnom gradu. Smatraju i da realizacija ovog posla ne bi trebalo da bude skupa.Takođe, u odluci za uvođenje javnih bicikala navodi se i da novi sistem ne zahteva dodatna finansijaska sredstva iz gradskog budžeta. Tro&scaron;kovi će biti pokriveni kroz saradnju sa izabranim operatorom, kao i kroz fazno planiranje i postavljanje stanica.Podsetimo, ovaj vid ekolo&scaron;kog prevoza je vi&scaron;e puta najavljivan, ali je rok uvek bio pomeran. Pre &scaron;est godina najavljivano je da bi sat vremena iznajmljivanja običnog bicikla okvirno ko&scaron;tao oko 60 dinara, dok bi električni bili skuplji 20 dinara. Tada se pominjalo i da bi prvih pola sata bilo besplatno da bi se ova vrsta prevoza popularizovala. Plan je bio da se uvede i mogućnost godi&scaron;nje članarine.

Beograd uvodi javne bicikle

3 Komentari