Bez ovoga vrednost stana može da padne i do 20 odsto

Agenti za nekretnine kažu da ako zgrada nema lift, stanovima na vi&scaron;im spratovima cena može da padne i do 20%.Starost liftova u BeograduPodaci pokazuju da su liftovi u Beogradu u proseku stari vi&scaron;e od 40 godina. To je gotovo duplo vi&scaron;e od njihovog procenjenog radnog veka, koji je inače 25 godina. Potencijalni kupci nekretnina u zgradama sa vreme&scaron;nim liftovima trebalo bi da u cenu ukalkuli&scaron;u i tro&scaron;kove čestih popravki. U nekim slučajevima i kompletne zamene lifta, pi&scaron;e 4zida.S druge strane, u zgradama u kojima nema lifta, mogu da računaju na tegljenje stvari do vi&scaron;ih spratova. To podrazumeva da se odreknu komfora, jer može biti poprilično te&scaron;ko naknadno izdejstvovati ugradnju lifta. Ne samo zbog finansiranja, već i zbog nedostatka prostora.Primeri: cene stanova sa i bez liftaAleksandra Mihajlović PR menadžer 4zida kaže da prisustvo lifta jeste važna stavka, naročito kod većih i luksuznijih stanova. Taj uticaj na cenu kvadrata se vidi i u oglasima za prodaju stanova na ovom portalu.&quot;Na Karaburmi razlika u ceni kvadrata između stanova u zgradama koje imaju i onih koje nemaju lift nije uvek linearna. Ona zavisi od spratnosti i kvaliteta objekta i dodatnih faktora kao &scaron;to su uređenost zgrade i mikrolokacija.&quot;U ovom naselju, stanovi sa liftom, poput onih u ulicama Marijane Gregoran, Patrisa Lumumbe se na sajtu 4zida u proseku kreću od 2.380, pa do 3.876 evra po kvadratu koliko je cena kvadrata u luksuznom penthausu u Diljskoj ulici. U zgradama bez lifta cene idu od 1.900 evra po kvadratu.&quot;U Mirijevu se mogu naći stanovi u zgradama bez lifta po ceni od 1.500 do 1.800 evra. Oni u zgradama sa liftom dostižu od 2.300, pa do 2.500 evra po kvadratu&quot;, navodi Aleksandra Mihajlović.Stav agenata: kada lift menja vrednost stanaNela Pe&scaron;ić iz agencije &quot;Raičević nekretnine&quot; kaže da na trži&scaron;tu na kojem su cene nekretnina vi&scaron;estruko porasle poslednjih godina, kupci posledično postaju sve zahtevniji po pitanju kriterijuma koje nekretnina mora da zadovolji.Shutterstock/Eduard GoricevTo znači i po pitanju vrednosti koju dobijaju za uloženi novac. Ona napominje da lift definitivno postaje ne&scaron;to &scaron;to se podrazumeva i &scaron;to se traži prilikom kupovine nekretnina.&quot;Postojanje lifta ne mora nužno da podigne cenu kvadrata u odnosu na prosečnu cenu za određenu lokaciju i tip gradnje. Međutim, nepostojanje lifta će sigurno sniziti cenu kvadrata. Istovremeno će dovesti do mnogo manjeg broja potencijalnih kupaca za nekretnine u takvoj zgradi.&quot;&Scaron;to je stan na vi&scaron;em spratu zgrade bez lifta, to je uticaj na cenu sve veći. Čak i za stanove koji su u prizemlju ili na prvom spratu kupci mogu tražiti lift zbog zajedničkih prostorija ili zajedničke terase na vrhu zgrade koju žele da koriste&ldquo;, kaže Nela Pe&scaron;ić.Dodaje da se definitivno teže prodaju stanovi u zgradama bez lifta. Ukoliko lift ne radi u trenutku kada kupac dolazi da pogleda stan to vi&scaron;estruko utiče na njegovu odluku o kupovini.Kada su u pitanju stanovi u novogradnji, za njih je krajnje uobičajeno da imaju lift. Investitori vi&scaron;e gotovo da i ne razmatraju gradnju objekata bez liftova.Međutim, kada su u pitanju stare zgrade, posebno predratne zgrade koje su locirane u najpopularnijim gradskim op&scaron;tinama, lift u njima uglavnom ne postoji. Pe&scaron;ić kaže da su kupci svesni te činjenice i ukoliko žele da dođu do retkih salonskih stanova prihvataju ovaj nedostatak kao kompenzaciju za posedovanje nekretnine koja se retko pojavljuje na trži&scaron;tu.pugler/Shutterstock&quot;U praksi smo imali kupce koji su pre odluke o kupovini stana tražili dodatne informacije od investitora ili od prodavca o postojanju mogućnosti da se lift ugradi u zgradu, o zainteresovanosti ostalih stanara da finansiraju ugradnju lifta. Neki od njih su za stanove koji se retko mogu naći na trži&scaron;tu planirali da samostalno plate tro&scaron;kove ugradnje lifta&ldquo;, kaže Nela Pe&scaron;ić.Propisi: Kada je ugradnja lifta obavezna?Prema Pravilniku o uslovima i normativima za projektovanje stambenih zgrada i stanova, liftovi odgovarajućeg kapaciteta i karakteristika, a u skladu sa propisima, obavezno se ugrađuju u svaku stambenu zgradu sa četiri i vi&scaron;e nadzemnih etaža.Koliko ko&scaron;ta ugradnja lifta i koje su garancije?U firmi &quot;ZIM elevator&quot; kažu da cena ugradnje zavisi od spratnosti zgrade, vrste lifta, ali i od proizvođača.&quot;Na domaćem trži&scaron;tu, među liftovima koji se trenutno najvi&scaron;e ugrađuju su kineski liftovi, koji imaju garanciju od pet godina kao i grčki i turski liftovi koji imaju na dve godine.&quot;Električni lift sa sedam stanica ko&scaron;ta 24.000 evra. Hidraulični oko 22.000 evra. Panoramski ko&scaron;ta oko 42.000 evra. U starim zgradama se uglavnom rade remonti. Paket u proseku ko&scaron;ta oko 12.000 evra, kada se menja komandna tabla, instalacija, motor.&hellip;&ldquo;, kaže Aleksandar Živanović iz ZIM elevatora.Budžet za te svrhe se prikuplja iz uplata stanara za održavanje zgrade. Samim održavanjem lifta bavi se javno preduzeće ili neki od privatnih preduzetnika sa kojima zgrada ima ugovor.Nekom potreba, nekom luksuzShutterstock/Valazarus-StudioNela Pe&scaron;ić napominje da o tome koliko je zgrada sa liftovima u Beogradu najbolje govori podatak da se svakodnevno u prestonici liftovima preveze oko 600.000 ljudi, &scaron;to je prema javno dostupnim podacima vi&scaron;e nego &scaron;to se dnevno preveze gradskim prevozom.&quot;Poražavajući je podatak da prosečna starost liftova u glavnom gradu iznosi 43 godine, a njihov radni vek je 25 godina. Dakle, možemo da zaključimo da liftovi nisu u dobrom stanju, ali je njihovo mesečno održavanje obavezno po zakonu, kao i redovna godi&scaron;nja kontrola i remont, &scaron;to uliva poverenje da su dovoljno bezbedni za kori&scaron;ćenje bez obzira na radni vek&ldquo;, smatra Nela Pe&scaron;ić.Dodaje da pojedini investitori čak ugrađuju liftove i u zgrade koje imaju manje od četiri sprata, jer na taj način zgrada postaje luksuznija i tvrdi da su kupci nesumnjivo spremni to da plate.&quot;Investitor će lak&scaron;e prodati stanove u novoizgrađenom objektu, a dodatna ulaganja u izgradnju lifta i u izgradnju prostora za sme&scaron;taj opreme za lift opravdana su i investitoru donose veću zaradu nego &scaron;to bi bilo da je to iskoristio kao stambeni prostor&quot;, obja&scaron;njava Nela Pe&scaron;ić.

Bez ovoga vrednost stana može da padne i do 20 odsto

9 Komentari