Vlada više neće određivati cenu goriva: Šta to znači za vozače u Hrvatskoj

Time se okončava period dvonedeljnog regulisanja cena goriva, koji je bio na snazi poslednje tri godine.Kako navode iz ministarstva, ova odluka je rezultat temeljne analize i pažljivog praćenja globalnih kretanja na trži&scaron;tu nafte.Ministar privrede, Ante &Scaron;u&scaron;njar, izjavio je da odluka vlade o ukidanju regulacije cena goriva nema nikakve veze s turističkom sezonom. Kako je istakao, cene određenih derivata bi čak mogle i da padnu.&quot;Nakon detaljnih analiza i razmatranja, zaključili smo da je trži&scaron;te već duže vreme stabilno, bez velike volatilnosti, &scaron;to je ranije zahtevalo intervencije uredbama kako bismo za&scaron;titili životni standard građana i privredu. Sada smo odlučili da krenemo putem deregulacije cena goriva&rdquo;, rekao je &Scaron;u&scaron;njar, prenosi SEEbiz.On je naglasio da je trži&scaron;na situacija postala predvidiva, i pozvao sve učesnike naftnog trži&scaron;ta, posebno distributere, da pokažu odgovornost i da se konkurencijom bore za potro&scaron;ače.&quot;Država će pomno pratiti pona&scaron;anje trži&scaron;nih aktera i formiranje cena. Ukoliko dođe do naru&scaron;avanja standarda građana ili privrede, Vlada je spremna da ponovo interveni&scaron;e&rdquo;, poručio je ministar.Dodao je da od 15. jula počinje trži&scaron;no formiranje cena i da se ne očekuju veća poskupljenja &ndash; eventualno minimalna promena za neke derivate u skladu s berzanskim cenama nafte. Očekuje se, kako kaže, prosečna razlika u ceni jednog rezervoara od oko dva evra.&quot;Mi smo trži&scaron;na ekonomija, a vlada je tu da reaguje ukoliko bude potrebe, kao &scaron;to je činila poslednje tri godine. Ovo nema veze s turističkom sezonom, već je idealan trenutak da se sprovede deregulacija&rdquo;, zaključio je &Scaron;u&scaron;njar, dodajući da, u skladu s kretanjima na berzi, neki derivati čak mogu i pojeftiniti.Kompanija INA je pozdravila vladinu odluku o ukidanju državne kontrole nad maloprodajnim cenama goriva, ocenjujući je kao korak ka trži&scaron;nim principima poslovanja.&quot;INA pozdravlja odluku o ukidanju Uredbe o najvi&scaron;im maloprodajnim cenama naftnih derivata, smatrajući je korakom ka dugoročno održivom i trži&scaron;no orijentisanom poslovnom okruženju&rdquo;, navodi kompanija.Dodaje se da će ova mera doprineti većoj fleksibilnosti trži&scaron;ta i omogućiti dalji razvoj usluga i investicija, kao i da kompanija ceni napore Vlade Hrvatske u poku&scaron;aju da balansira između za&scaron;tite potro&scaron;ača i zdrave trži&scaron;ne konkurencije.Grupa Petrol takođe je saop&scaron;tila da podržava odluku vlade o prestanku regulacije cena goriva, navodeći da se time prelazi sa modela državne kontrole na otvorenije i odgovornije trži&scaron;no okruženje.&quot;Odluka o liberalizaciji cena goriva je opravdana i dolazi u trenutku trži&scaron;ne stabilnosti. Samo u takvom okruženju možemo snažno ulagati u obnovljive izvore energije, novu infrastrukturu i obezbediti stabilno snabdevanje građana&rdquo;, poručuju iz Petrola.Predsednik Uprave Petrol Hrvatska, Ante Mandić, naglasio je da ova odluka omogućava energetskoj industriji da pređe sa kratkoročnog upravljanja trži&scaron;nim oscilacijama na strate&scaron;ko građenje održive budućnosti.&quot;Spremni smo da preuzmemo odgovornost i damo primer kako poslovna efikasnost može ići ruku pod ruku sa dru&scaron;tvenom odgovorno&scaron;ću i energetskom održivo&scaron;ću&rdquo;, istakao je Mandić.Petrol je već realizovao vi&scaron;e od sto investicija u električne punionice, solarne i vetroelektrane, kao i digitalna energetska re&scaron;enja za domaćinstva i industriju. Ukidanje regulacije, kako navode, omogućava ubrzanje novih projekata u skladu sa nacionalnim i evropskim klimatskim ciljevima.U saop&scaron;tenju su podsetili da je regulacija maloprodajnih cena goriva uvedena u jesen 2021. godine kao odgovor na globalnu energetsku krizu i nestabilnost cena sirove nafte. Mehanizam se zasnivao na formuli koja je uključivala prosečne cene derivata na Mediteranu, kurs kune prema dolaru i ograničenu trgovačku maržu. Taj model je tada omogućio stabilizaciju trži&scaron;ta i za&scaron;titu krajnjih potro&scaron;ača u izuzetno izazovnim ekonomskim uslovima.

Vlada više neće određivati cenu goriva: Šta to znači za vozače u Hrvatskoj

3 Komentari