Promeniće kontinent: Šta se to gradi u srcu Evrope? FOTO/VIDEO

Ambiciozni projekt tzv. Sredi&scaron;nje komunikacijske luke (CPK), vredne 34 milijarde dolara, trebao bi da postane glavno evropsko saobraćajno čvori&scaron;te &ndash; vazdu&scaron;no, železničko i putno. Reč je o najvećoj infrastrukturnoj investiciji u istoriji Poljske.Tokom 90-ih godina pro&scaron;log veka započeta je izgradnja Transevropske saobraćajne mreže (TEN-T), čiji je cilj da poveže celi kontinent putnim, železničkim, vazdu&scaron;nim i vodenim putem u jedinstveni i održivi saobraćajni sistem. A Poljska, sa svojom strate&scaron;kom pozicijom u srcu Evrope, polako zauzima centralnu poziciju tog plana. Evropa bi do sredine sledeće decenije naime mogla da dobije jedno od najmodernijih i najambicioznijih saobraćajnih čvori&scaron;ta na svetu - i to u Poljskoj.Svega 40-ak kilometara zapadno od Var&scaron;ave, na do sada uglavnom ruralnom području, gradi se ogromno saobraćajno čvori&scaron;te - CPK - vredno 34 milijarde evra, koje će obuhvatiti vazdu&scaron;ni, železnički i prutni promet. To je projekat na povr&scaron;ini većoj od 2.600 hektara (dvostruko veće od londonskog Hitroua), &scaron;to ga čini najvećim infrastrukturnim projektom u istoriji te zemlje, s kapacitetom za vi&scaron;e od 40 miliona putnika godi&scaron;nje u prvoj fazi i s mogućno&scaron;ću pro&scaron;irenja na čak 100 miliona, pi&scaron;e TheB1M, prenosi tportal.Poland is building a $34BN new transport mega-hub. Designed by @FosterPartners and integrating an airport, high speed rail terminal and road network, the Centralny Port Komunikacyjny (CPK) or Central Communications Port will sit around 25-kilometres west of Warsaw 👉&hellip; pic.twitter.com/gTIhAEJgvJ&mdash; The B1M (@TheB1M) May 3, 2025Novi aerodromGlavni aerodrom u Poljskoj - Chopin Var&scaron;ava - već sada radi na granici svojih kapaciteta. Tokom 2023. primila je rekordnih 21 milion putnika, a iako se planira pro&scaron;irenje kapaciteta na 30 miliona do 2029, postoje značajna ograničenja. Osim fizičkog prostora, aerodrom ima i noćnu zabranu letova, &scaron;to dodatno koči planove nacionalne avio-kompanije LOT da se pro&scaron;iri na nova dalekolinijska trži&scaron;ta.Osim toga, vi&scaron;e od 300.000 ljudi koji žive u okolini Chopina imaju velikih problema s bukom i saobraćajnim opterećenjem. CPK će biti građen na tzv. greenfield lokaciji, gde već sada 90 posto kuća otkupljenih kroz program dobrovoljne akvizicije. Procenjuje se da će buka s nove lokacije uticati na tek oko 20.000 ljudi &ndash; &scaron;to je 15 puta manje nego na sada&scaron;njoj lokaciji.Brzim vozom kroz Poljsku u 100 minutaAli CPK neće biti samo aerodrom. Biće sredi&scaron;te Y-linije &ndash; sistema brzih vozova koji će povezivati ključne poljske gradove: Var&scaron;avu, Lođ, Vroclav i Poznan, ali i nastavljati prema Če&scaron;koj i baltičkim zemljama kroz železnički koridor Rail Baltica. Cilj je omogućiti putovanje kroz Poljsku u 100 minuta.Y-linija već je u izgradnji, a uključuje najduži železnički tunel u zemlji (4,6 km), iskopan ispod grada Lođ. Brzi vozovi ići će brzinom od 320 km/h, a polazna tačka biće upravo novi aerodrom CPK.In Ł&oacute;dź, Poland, a 4.6-kilometer double-track tunnel is building for &euro;412 million. It&#39;s a masterpiece of the 1,800 km of HSL from Centralny Port Komunikacyjny project (CPK), which implies also a new airport for Warsaw. Details ⤵️👉 https://t.co/aRctUkxvPf #Europe #Railways pic.twitter.com/3VCwW48J4Q&mdash; Mediarail.be - Rail Europe News (@Mediarail) April 21, 2025Na taj način ne samo da će se bolje povezati regije unutar Poljske, nego i zapadna i istočna Evropa.Kako će izgledati novo megačvori&scaron;te?Za projektovanje luke zadužena je kompanija Foster + Partners, koja sarađuje s građevinskom kompanijom Buro Happold. Predviđa se da će novo čvori&scaron;te moći da obradi između jedne i dve osobe svake sekunde, 24 sata dnevno tokom cele godine. Luka će imati dve paralelne piste duge 3,8 kilometara, međusobno udaljene 2,5 km, kao i železničke i autobuske stanice &ndash; sve povezano u intermodalni centar koji će omogućiti brzo i jednostavno presedanje.CPK će od samog početka biti spreman za &scaron;irenje &ndash; njegova modularna arhitektura omogućuje fleksibilno pro&scaron;irenje u zavisnosti od rasta potražnje.A uz sve to će se pored luke izgraditi i dva nova &#39;grada&#39; - na zapadnom kraju CPK-a Cargo City, logističko sredi&scaron;te za skladi&scaron;tenje tereta - a na istočnom Airport City, komercijalna zona s kancelarijama, hotelima i trgovačkim centrom.Nakon &scaron;to je 2023. do&scaron;lo do promene vlasti u Poljskoj, nova vlada naredila je reviziju projekta, čime su dogovoreni novi rokovi za projekat - prva faza trebalo bi da bude gotova do 2032. Uz to će se uložiti dodatnih 650 miliona dolara i u novi čvor na auto-putu kojim će se moći da se pristupi CPK-u.Ali jo&scaron; uvek nije jasno &scaron;ta će se dogoditi sa aerodromom Chopin. Očekuje se da će se putnički promet postupno preusmeravati na novi aerodrom, dok će stari s vremenom verovatno dobiti drugu namenu.

Promeniće kontinent: Šta se to gradi u srcu Evrope? FOTO/VIDEO

10 Komentari