Evo kako će izgledati železnička stanica Nacionalni stadion u Surčinu FOTO

Građevinski kompleks železničke stanice Nacionalni stadion prostiraće se na ukupnoj povr&scaron;ini od oko 12,81 hektara, dok se predmet detaljne razrade u okviru ovog urbanističkog projekta odnosi na prvu fazu realizacije, koja obuhvata povr&scaron;inu od približno 4,67 hektara.&Scaron;ta će se graditi u prvoj fazi?U okviru prve faze planirana je izgradnja javne železničke infrastrukture i pratećih objekata u sklopu pružnog pojasa stanice Nacionalni stadion. Predviđena je izgradnja dvokolosečne železničke pruge namenjene putničkom saobraćaju. Takođe, planiran je pothodnik sa stepeni&scaron;tima i liftovima koji će omogućiti vezu sa staničnim trgom, drugom fazom projekta i Nacionalnim stadionom.Predviđena je i stanična zgrada, objekat za signalne sisteme i telekomunikacije, stub GSMR sistema za mobilne komunikacije železnice, kao i pristupna saobraćajnica sa parkingom za službena vozila. Deo kompleksa činiće i stanični trg, kao i javne zelene povr&scaron;ine raspoređene na tri platoa.Stanica Nacionalni stadion projektovana je kao zavr&scaron;na stanica pruge u ovoj fazi, dok će kasnije u saobraćajnom smislu služiti kao prolazna stanica za prugu Zemun polje &ndash; Nacionalni stadion &ndash; Obrenovac. Predviđeno je da bude otvorena za prijem i otpremu putnika u unutra&scaron;njem saobraćaju.Fenwick Iribarren Architects/Dokumentacija Agencije za prostorno planiranje i urbanizam Idejno re&scaron;enje predviđa dva perona sa nadstre&scaron;nicama i pothodnik koji će ih povezivati sa staničnom zgradom, a pristup pothodniku biće omogućen preko stepeni&scaron;ta i liftova.Stanična zgrada funkcionalno je podeljena na četiri celine: službeni deo za osoblje, javni deo za putnike, ulaz u pothodnik sa stepeni&scaron;tem, liftom i svetlarnikom, kao i natkriveni stanični trg koji povezuje javni deo zgrade sa ulazom u pothodnik. Objekat je prizemnog tipa, sa ravnim ozelenjenim krovom i dve lanterne iznad pothodnika i trga.Ukupna bruto povr&scaron;ina zgrade iznosi 713,57 m&sup2;.Druga faza kompleksaNakon realizacije prve faze, projekat će se pro&scaron;iriti na dodatne infrastrukturne i komercijalne sadržaje. Planirana je izgradnja druge etape dvokolosečne pruge od Nacionalnog stadiona do Obrenovca, izlaza iz pothodnika i dodatnih sadržaja železničke stanice u skladu sa programom izgradnje.Fenwick Iribarren Architects/Dokumentacija Agencije za prostorno planiranje i urbanizam U okviru kompleksa predviđeni su i prateći sadržaji iz oblasti obrazovanja, kulture, zdravstva i sporta, kao i komercijalni objekti poput ugostiteljskih i trgovačkih prostora, poslovnih sadržaja, turističkih kapaciteta i multifunkcionalnih prostora. Takođe, biće izgrađeni servisni, logistički i tehnički objekti, parkinzi, garaže, infrastrukturne povr&scaron;ine i zelene povr&scaron;ine koje će doprineti celokupnom urbanom ambijentu kompleksa.Projektant idejnog re&scaron;enja stanične zgrade je kompanija VS INFRA DESIGN D.O.O, dok je koncept dizajna izradio arhitektonski biro Fenwick Iribarren Architects.Javna prezentacija projekta biće dostupna do 10. marta.Trasa pruge i stanicePruga je inače projektovana za brzinu do 120 km/h. Na trasi su planirana četiri mosta, jedan nadvožnjak i jedan podvožnjak. Predloženim re&scaron;enjem je predviđeno da se trasa pruge, posebnim kolosecima za svaki smer direktno poveže sa stanicom Zemunsko Polje. Za vozove u smeru ka Stadionu, predviđen je desni kolosek koji počinje na kraju skretnice 12. Levi kolosek pruge se novoprojektovanom skretnicom odvaja sa koloseka br.1 stanice Zemunsko polje.U okviru Plana železničke pruge, namenjene za putnički saobraćaj, na deonici od Zemunskog polja do Nacionalnog stadiona, predviđene su dve železničke stanice i tri stajali&scaron;ta:- Železnička stanica Zemunsko polje km 0+000 (postojeća stanica na magistralnoj pruzi Beograd &ndash; Novi Sad &ndash; Subotica &ndash; državna granica)- Stajali&scaron;te Singidunum km 7+270 (novo stajali&scaron;te)- Stajali&scaron;te Aerodrom km 11+030 (novo stajali&scaron;te)- Stajali&scaron;te Surčin km 14+000 (novo stajali&scaron;te)- Železnička stanica Nacionalni stadion km 17+800 (nova stanica).

Evo kako će izgledati železnička stanica Nacionalni stadion u Surčinu FOTO

15 Komentari