Radovi koji su u toku na velikom infrastrukturnom projektu Flyover u Solunu brinu veliki broj turista iz Srbije koji svoje letovanje planiraju u Grčkoj.
Radovi se izvode na obilaznici oko Soluna (Periferiakos – Ring Road) i prema najavama, trebalo bi da traju do kraja 2027. godine, piše Grčka info.
Uprkos opsežnim radovima, nema razloga za brigu — saobraćaj na obilaznici se uglavnom odvija bez većih problema. Iako su trake na pojedinim deonicama sužene sa tri na dve, prolazak je i dalje moguć bez ozbiljnijih zadržavanja. Vožnja može biti nešto sporija, ali zastoja i gužvi gotovo da nema, čak ni tokom jula i avgusta.
Iskustva sa obilaznice 2025.
Isto kao i prethodnih godina, na samoj obilaznici nema značajnijih zastoja, osim u slučajevima saobraćajnih nezgoda ili kvarova vozila.
I dalje se savetuje da obilaznicu izbegavate u periodima saobraćajnog špica – ujutru između 7:00 i 10:30, kao i popodne od 15:00 do 19:00.
Subotom, već od oko 10:00 časova, mogući su zastoji u pravcu ka Halkidikiju, jer mnogi Grci tada kreću na more za vikend. Ako vam je subota dan dolaska u Grčku, preporučujemo da do Soluna stignete ranije ujutru.
Ni tokom jula i avgusta, u špicu letnje sezone, nije bilo većih zastoja. Naprotiv – Solun u avgustu bude poluprazan, jer lokalno stanovništvo tada odlazi na odmor. Svakako, nema razloga za paniku, jer kroz grad postoje alternativni pravci koji mogu poslužiti u slučaju potrebe.
Gde se obavljaju radovi na obilaznici oko Soluna 2025?
I ove godine, radovi počinju blizu bolnice Papageorgiou, koja se nalazi na otprilike 87. kilometru od ulaska u Grčku (gledano u pravcu Halkidikija), neposredno nakon skretanja za Seres, Asprovaltu, Kavalu i Tasos, i nastavljaju se sve do samog kraja obilaznice – kod isključenja za Halkidiki.
Usled radova, turistima može biti potrebno nešto više strpljenja na ovoj deonici — posebno onima koji putuju ka Halkidikiju, ali i onima koji planiraju posetu Solunu tokom odmora.
Da li je bolje ići na obilaznicu (Ring Road) ili kroz centar Soluna?
Alternativa obilaznici oko Soluna, kao i nekada, je prolazak kroz industrijsku zonu i centar grada, ulicama Egnatia ili Nikis pored mora. Mnogi turisti pišu da su i do sada na Halkidiki putovali isključivo kroz centar i upravo ulicom uz more pa verujemo da to neće predstavljati veliki problem.
Dobra vest je to što je ulica Egnatia napokon raščišćena i u njoj nema više radova i sada su sve trake slobodne za vožnju. Takođe u ulicama Tsimiski i aveniji Nikis (koja se proteže uz more pored trga Aristotelous i Bele Kule) policija stalno dežura i zabranjuje zaustavljanje vozačima kako bi se saobraćaj brže odvijao.
Shutterstock/sandsun
Letovališta za koja se ne može izbeći obilaznica Soluna ili se mora ići kroz centar Soluna
• Sva letovališta na Halkidikiju – Kasandra i Sitonija i na Centralnom Halkidikiju (Nea Flogita, Nea Kalikratija, Dionisiou beach...)
• Letovališta pored Soluna - Perea, Agia Triada, Nei Epivates
Letovališta do kojih se stiže bez prolaska kroz solunsku obilaznicu
• Atos (Halkidiki) - skreće se pre početka radova, na putu za Kavalu
• Kavala – koristi se autoput Egnatia Odos (A2), bez prolaska kroz Solun
• Tasos – ide se prema Keramotiju ili Kavali, bez potrebe za obilaznicom
• Lefkada – ide se zapadnim autoputem preko Ioannine, bez ulaska u Solun
• Krf – koristi se autoput ka Igumenici, zatim trajekt, bez obilaska Soluna
• Kefalonija – put vodi ka Patrasu i luci Kilini, bez prolaska kroz Solun
• Olimpska regija – Paralija, Olympic Beach, Leptokarija, Platamon, Nei Pori, Litohoro – koristi se autoput ka Atini (A1), bez ulaska u Solun i bez korišćenja obilaznice
Kada projekat Flyover bude završen, Solun će imati novi besplatni autoput, što će doprineti rešavanju saobraćajnog problema grada. Sadašnja solunska obilaznica Ring Road je dužine 31 km.
Flyover projekat će obezbediti bolju povezanost istočnog dela Soluna sa južnim delom, aerodromom, Egnatia autoputem i Halkidikijem. Radiće se na rekonstrukciji i proširenjima postojećeg puta, a biće izgrađeno novih 13 km puta, 8 km uzdignutog autoputa, 9 petlji, 10 nadvožnjaka i tri nova tunela.
Osim navedenog, drastično će biti povećana bezbednost na putevima i smanjiće se opterećenost životne sredine.
Flyover će opsluživati 10.000 vozila na sat u svakom smeru i spasiće mnogo života, jer je trenutna stopa smrtnosti na ovoj obilaznici u Solunu 12 puta veća nego na Atiki putu u Atini.
Evropa možda jeste jedan od manjih kontinenata, ali je takođe i jedan od regiona za istraživanje ogromne mešavine kultura, istorije i neobičnijih mesta, koja su raštrkana po njoj.
Ukoliko želite da posetite neku karipsku zemlju, postoji mnogo razloga da odaberete baš Dominikansku Republiku. To je jedna od najposećenijih turističkih destinacija u Karibima i predstavlja važan deo u istoriji Srednje i Latinske Amerike.
Niška banja važi za jednu od najstarijih termalnih banja u Srbiji, njene lekovite izvore koristili su još Rimljani, a danas privlači domaće i strane goste, stare i mlade.
Niška banja važi za jednu od najstarijih termalnih banja u Srbiji, njene lekovite izvore koristili su još Rimljani, a danas privlači domaće i strane goste, stare i mlade.
Kompanija Er Srbija najavila je uvođenje osme destinacije u Španiji - Alikante, od 1. juna 2026. godine, a avionske karte za ovo odredište su od danas u prodaji.
Grčka je počela da primenjuje nove cenovnike putarine na putu Egnatia Odosu koji vodi ka omiljenim letovalištima Srba. Cene su, u proseku, povećane za 20 odsto.
Evropa možda jeste jedan od manjih kontinenata, ali je takođe i jedan od regiona za istraživanje ogromne mešavine kultura, istorije i neobičnijih mesta, koja su raštrkana po njoj.
Ukoliko želite da posetite neku karipsku zemlju, postoji mnogo razloga da odaberete baš Dominikansku Republiku. To je jedna od najposećenijih turističkih destinacija u Karibima i predstavlja važan deo u istoriji Srednje i Latinske Amerike.
Niška banja važi za jednu od najstarijih termalnih banja u Srbiji, njene lekovite izvore koristili su još Rimljani, a danas privlači domaće i strane goste, stare i mlade.
Bendžamin Slejd ima 79 godina i silno želi da pronađe mlađu ženu da mu rodi sina kom bi on mogao da prepusti svoje ogromno imanje. Ali, postoje neki uslovi...
Na društvenoj mreži X postoji profil pod nazivom Cigarette Nostalgia, poznat po nostalgičnim objavama koje šalju poruku kako je "prošlo vreme bilo mnogo bolje od sadašnjeg u kom živimo."
Neke devojke često kao život iz snova zamišljaju onaj u kom ne rade i uživaju pored bogatog muškarca. Jednoj devojci se "san" zamalo ostvario, pa je podelila i detalje svog života u luksuzu.
Princ Hari bi mogao sledeće nedelje da se vrati u Veliku Britaniju zbog sudskog procesa u Londonu, a njegov brat, princ Vilijam i njegova supruga Kejt, biće tada stotinama kilometra daleko od britanske prestonice u Škotskoj.
Kandidat za guvernera Floride, republikanac Džejms Fišbek, predlaže uvođenje "poreza na greh" od 50% na prihode kreatora na platformi OnlyFans, kako bi odvratio ljude od pridruživanja toj platformi.
Glumac Kris Not je morao da se obratio pratiocima na Instagramu kako bi smirio buru oko komentara koji je uputio bivšoj koleginice iz serije "Seks i grad", Sari Džesiki Parker.
Kako starite, vaše telo se suočava sa promenama kao što su gubitak mišićne mase i mineralne gustine kostiju, smanjena želudačna kiselina i smanjen apetit, a sve to utiče na nutritivne potrebe.
Naučnici koji stoje iza velikog novog istraživanja tvrde da je gotovo svaka osoba koja doživi srčani ili moždani udar prethodno imala bar jedan od četiri ključna faktora rizika — koje opisuju kao "rane znake" da bi moglo doći do komplikacija.
U Dubrovniku su u proteklom periodu zabeležena tri slučaja šuge, ali šef Službe za epidemilogiju županijskog Zavoda za javno zdravstvo Miljenko Ljubić ističe da nakon toga nisu zabeleženi novi slučajevi ove zarazne bolesti kože.
U Beogradu je tokom druge nedelje ove godine, odnosno od 5. do 11. januara, epidemipološkim nadzorom utvrđeno da je 9.981 osoba obolela od akutnih respiratornih infekcija (ARI), a od oboljenja sličnih gripu bilo je 516 obolelih.
