Svi dolazni i odlazni letovi sa aerodroma u Kataniji obustavljeni su do 23 časa i 59 minuta, u ponedeljak 28. septembra, zbog prisustva pepela sa Etne u atmosferi.
Nakon izbacivanja vulkanskog pepela, odlučeno je da se produži zatvaranje vazdušnog prostora koji obuhvata sektor C1. Istovremeno je zatvoren i sektor B3.
Ova ograničenja podrazumevaju potpunu obustavu avionskog saobraćaja na aerodromu, pa do 23 časa i 59 minuta u ponedeljak 28. septembra nisu predviđeni ni dolasci ni odlasci, piše La Sicilia.
Letovi na aerodromu u Kataniji obustavljeni su danas do 16 časova zbog aktivnosti vulkana Etna i emisije vulkanskog pepela iz severoistočnog kratera, iz kojeg se uzdiže oblak visok oko četiri kilometra.
Kompanija SAC pozvala je putnike da ne dolaze na aerodrom, a da prethodno ne provere status svog leta. Putnici bi direktno sa avio-kompanijom trebalo da provere status leta, kao i eventualne promene u redu letenja.
Situacija se i dalje razvija, a nova obaveštenja o radu aerodroma u Kataniji očekuju se u narednim satima.
EPA/ORIETTA SCARDINO
Balsamo: "Potreban trajni protokol za putnike"
Ludoviko Balsamo, regionalni poslanik stranke MPA i prvi potpisnik predloga kojim se od Vlade Sicilije traži uspostavljanje trajnog protokola za zbrinjavanje putnika i organizovanje alternativnog prevoza u slučaju zatvaranja ili značajnog ograničenja rada aerodroma u Kataniji zbog vulkanskog pepela, ukazao je na potrebu da se reakcija na ovakve situacije unapred organizuje.
"Ne možemo da sprečimo Etnu da eruptira, ali možemo na vreme da organizujemo odgovor na probleme. Kada je Fontanarosa primoran da obustavi rad, putnici moraju da znaju gde da odu, kojim prevozom da krenu i kome da se obrate. Potrebne su jasno definisane procedure, dostupni autobusi i pravovremene informacije", izjavio je Balsamo.
On je istakao da je cilj predloga da se izbegne organizovanje mera od slučaja do slučaja i da se uspostavi sistem koji bi bio spreman da reaguje u vanrednim situacijama.
"Predlog proizlazi iz konkretne potrebe: potrebno je prevazići situaciju u kojoj se mere organizuju svaki put iznova i izgraditi mrežu koja je spremna da reaguje. Potrebno je unapred odrediti prevoznike, vozila, vozače i mesta za okupljanje, kao i utvrditi vreme reagovanja i sredstva za vanredne usluge. Zaštita mobilnosti Sicilijanaca i prihvat turista zahtevaju planiranje“, dodao je Balsamo.
"Komizo može da ima stratešku ulogu"
Predlog predviđa okvirni sporazum između regionalnih vlasti, upravljača aerodroma, kompanije AST, "Trenitalije" i operatera javnog i privatnog prevoza, uz stalni koordinacioni centar.
Među predloženim merama su posebni autobusi ka alternativnim aerodromima, eventualne vanredne železničke linije i koordinisan sistem informisanja koji bi putnicima pokazivao mesto okupljanja, dodeljeno prevozno sredstvo i odredište.
"Komizo može da ima stratešku ulogu, zajedno sa Palermom i Trapanijem, u okviru integrisane mreže sicilijanskih aerodroma. Prevoz putnika mora biti organizovan u skladu sa stvarnim stanjem na alternativnim aerodromima i uputstvima nadležnih organa, pri čemu bezbednost mora ostati prioritet", rekao je Balsamo.
Posebna pažnja u predlogu posvećena je osobama sa invaliditetom ili smanjenom pokretljivošću, starijima, maloletnicima bez pratnje i porodicama sa decom, kroz posebne procedure i privremene punktove za pomoć i prihvat putnika.
"Tražimo od regionalne vlade da ovaj sistem učini trajnim i da Skupštini podnese izveštaj o njegovoj primeni u roku od šest meseci od usvajanja predloga. Cilj je da se izbegne situacija u kojoj se pri svakoj vanrednoj situaciji sve mora organizovati od početka. Pripremljena Sicilija štiti građane, podržava turizam i čini svoje saobraćajne veze pouzdanijim", zaključio je Balsamo.
Etna, najviši i jedan od najaktivnijih vulkana u Evropi, često izaziva probleme u avio-saobraćaju na aerodromu u Kataniji, a emisije pepela bile su posebno intenzivne tokom ovog leta.
Nacionalni institut za geofiziku i vulkanologiju Italije - Opservatorija Etnean, saopštila je danas da je zabeleženo otvaranje novog otvora na Etni u Vale del Bove, na nadmorskoj visini između 2.200 i 2.350 metara iz koga je počela da teče lava.
Dodala je da su ponosni na način na koji se njen sin odnosio prema svetu, sa dobrotom i ranjivošću, kao i da su zahvalni na ogromnoj podršci koju dobijaju.
Indira je, otkako je došla na novosadski Sajam, odbijala da se pridruži kolegama, zbog čega je sve do početka svog nastupa bila u kombiju kojim je došla.
