Letnja sezona u Evropi mogla bi biti obeležena poremećajima u avio-saobraćaju, jer Lufthansa ukida 20.000 letova zbog rasta troškova goriva, dok dodatne neizvesnosti donose geopolitičke tenzije i novi EU granični sistem EES, koji stvara gužve na granicama.
Nemačka avio-kompanija Lufthansa saopštila je da će ovog leta ukinuti 20.000 kratkolinijskih letova kako bi uštedela na naglo rastućim troškovima avionskog goriva.
Ova odluka dolazi u trenutku kada se avio-kompanije i dalje suočavaju sa visokim troškovima goriva – a neke upozoravaju da bi evropske zalihe mogle opasno da se smanje ako se moreuz Ormuski moreuz uskoro ne otvori.
Većina ovih rezova dolazi nakon zatvaranja neprofitabilne flote CityLine i povlačenja 27 aviona iz upotrebe.
Kompanija kao razloge navodi cenu goriva, koja se više nego udvostručila, kao i radne sporove sa zaposlenima.
Većina avio-kompanija suočava se sa rastućim troškovima jer su isporuke nafte sa Bliskog istoka i dalje u velikoj meri ograničene zbog blokade Ormuskog moreuza, piše Skaj.
Tanjug/AP Photo/Matthias Schrader
Putnici takođe osećaju posledice: Cene karata počinju da rastu
Direktor kompanije Rajaner Majkl O’Liri izjavio je za Sky News ovog meseca da postoji rizik od prekida snabdevanja gorivom već od maja ako moreuz ostane zatvoren.
On je rekao da su troškovi nafte deo "širih posledica", ali da je "neposredna briga" zapravo dostupnost avionskog goriva.
EQRoy / Shutterstock.com
Da li će nestašice goriva uticati na turiste?
Šef Međunarodne agencije za energiju izjavio je prošle nedelje za Associated Press da Evropa ima "možda šest nedelja zaliha avionskog goriva".
U saopštenju od utorka, Lufthansa navodi da će ukidanje 20.000 letova uštedeti 40.000 tona goriva do oktobra – dodajući da ti rezovi predstavljaju samo jedan odsto njihovog "raspoloživog kapaciteta sedišta".
Kompanija je saopštila da konsoliduje svoju evropsku mrežu, te da se ukidaju neprofitabilne rute iz čvorišta u Frankfurta i Minhena, dok se postojeće linije iz Ciriha, Brisela i Beča proširuju.
Nemački prevoznik ističe da će putnici i dalje imati pristup globalnoj mreži letova i dugolinijskim konekcijama.
Međutim, kapacitet dugolinijskih letova će se donekle smanjiti krajem leta, kada kompanija ostane bez šest interkontinentalnih aviona.
Dva kultna aviona Boing 747 biće prizemljena tokom zime, pre konačnog povlačenja planiranog za 2027. godinu. Takođe, četiri aviona Airbus Erbas A340-600 trajno se povlače iz upotrebe u oktobru.
Kriza izazvana ratom u Iranu preti da pokvari sezonu?
Kriza izazvana ratom u Iranu već se oseća u evropskom avio-saobraćaju, uz strah od daljeg smanjenja broja letova i rasta cena karata.
Dodatne promene donosi i novi EU sistem ulazaka i izlazaka (EES), što bi moglo dodatno zakomplikovati letnju sezonu, dok se u Grčkoj već uvode prilagođavanja, a u EU najavljuju reakcije na novu situaciju.
EPA/GEORGI LICOVSKI
EES stvara probleme na svim graničnim prelazima
Puna primena, to jest 24-časovni režim EES sistema, počeo je u aprilu te su na granicama Evropske unije zabeležene velike gužve u prethodnih nekoliko nedelja.
Puna primena, to jest 24-časovni režim EES sistema (Entry/Exit System) podrazumeva da ćemo morati svaki put da se registrujemo kroz taj sistem, zbog pravila boravka u EU najviše 90 dana u periodu od 180 dana.
Pravilo boravka 90/180 dana znači da državljani zemalja van EU, uključujući i Srbiju, mogu bez vize da borave u Šengen zoni maksimalno 90 dana u okviru bilo kog perioda od 180 dana.
EES sistem počeo je sa radom 12. oktobra 2025. godine, uz postepeno uvođenje u 29 evropskih zemalja.
Shutterstock/alexfaenza
Grčka donela odluku pred letnju sezonu
Neki putnici će ovog leta biti u povoljnijem položaju, među njima i britanski državljani koji putuju u Grčku. Oni će, za razliku od drugih, izbeći nove i kontroverzne granične kontrole EU (EES), nakon što je Atina pred letnju sezonu odlučila da odustane od uzimanja otisaka prstiju i skeniranja lica.
Prema nekim najavama, slično bi mogli da očekuju i građani Srbije, ali ostaje da se vidi da li će Grci odlučiti da ukidaju EES i za građane naše zemlje kao što će to biti slučaj sa Britancima.
Grčka je druga na svetu prema broju nagrada "plava zastavica" za 2026. godinu, što potvrđuje da je jedan od globalnih lidera u upravljanju obalom i zaštitom životne sredine, prenosi Greek Reporter.
Avio-kompanija EasyJet će privremeno obustaviti saobraćaj na liniji između aerodroma u Parizu ''Šarl de Gol'' i beogradskog aerodroma ''Nikola Tesla'', a planirani poslednji let na ovoj ruti biće 26. jula.
Đurđevdanski krst je delo vajara Zorana Ilića, i ima impozantne dimenzije - visok je 18 metara, sa rasponom od 11 metara, dok postament dostiže visinu od 2,7 metara.
Đurđevdanski krst je delo vajara Zorana Ilića, i ima impozantne dimenzije - visok je 18 metara, sa rasponom od 11 metara, dok postament dostiže visinu od 2,7 metara.
Grčka je druga na svetu prema broju nagrada "plava zastavica" za 2026. godinu, što potvrđuje da je jedan od globalnih lidera u upravljanju obalom i zaštitom životne sredine, prenosi Greek Reporter.
Prvo polufinale Evrovizije je počelo, a treće po redu su nastupile predstavnice Hrvatske, grupa Lelek i podigle lestvicu visoko kada je scenski nastup u pitanju.
Nakon nastupa predstavnika Srbije grupe "Lavina" u prvom polufinalu Evrovizije društvene mreže preplavio je snimak koji je mnoge nasmejao, jer je bend bukvalno zapalio scenu, te je na red došao aparat za gašenje požara i jedan sasvim opušten mladić.
Tokom nastupa Izraela u prvom polufinalu Evrovizije došlo je do incidenta u publici, kada je obezbeđenje izvelo jednu ženu iz dvorane nakon što je počela da dobacuje tokom izvođenja pesme.
Francuska ministarka zdravlja Stefani Rist izjavila je danas da još nije poznato da li je soj hantavirusa koji trenutno cirkuliše pretrpeo mutacije, upozoravajući da postoje brojne nepoznanice u vezi sa situacijom.
Generalni direktor Svetske zdravstvene organizacije (SZO) Tedros Adhan Gebrejesus sastao se u palati Monklou sa španskim premijerom Pedrom Sančezom kako bi razmotrili operaciju sprovedenu nakon izbijanja hantavirusa na kruzeru "MV Hondius".
-orig-orig.png)
