Subotica ovog vikenda pali vremeplov: Oldtajmeri osvajaju grad; Legendarni Tomos i torta za stogodišnjeg momka

Na ulicama Subotice će se naći više od stotinu istorijskih automobila i motocikala koji stižu ne samo iz Srbije, već i iz Mađarske, Hrvatske, Slovenije, Rumunije i Slovačke, pretvarajući grad u centar regionalne automobilističke baštine.

Tri decenije ljubavi prema muzejima na točkovima

Predsednik Oldtajmer kluba Subotica Tomislav Vidaković ističe da se udruženje sa radošću seća svojih početaka iz 1996. godine, kada je sve krenulo od samo desetak entuzijasta. Danas, nakon trideset godina postojanja, klub broji više od pedeset aktivnih članova koji su svojim radom Suboticu i Palić pozicionirali kao nezaobilazne turističke destinacije za ljubitelje starovremenskih vozila.

Vidaković naglašava da članovi kluba poseduju preko stotinu restauriranih vozila, a ovaj susret je prilika da se promoviše ljubav prema onome što oni nazivaju svojevrsnim muzejom na točkovima.

Shutterstock/Ken Morris

Rođendanska torta za stogodišnjaka nasred trga

Poseban kuriozitet ovogodišnjeg programa je proslava stotog rođendana jednog posebnog automobila, što će biti obeleženo pravim malim performansom. Taj subotički stogodišnjak će u subotu biti izložen na centralnom gradskom trgu, a organizatori su pripremili i rođendansku tortu koju će podeliti sa najmlađim posetiocima.

Ovaj jubilej se poklapa sa još jednim velikim istorijskim datumom – vekom postojanja Auto-kluba Kraljevine Jugoslavije, čija je visoka zaštitnica bila kraljica Marija Karađorđević. Tim povodom će u nedelju na Paliću biti održano i stručno predavanje arhivske savetnice Tatjane Segedinčev, koja će kroz stare fotografije oživeti istoriju automobilizma našeg kraja.

Od Subotice do Kotora u mašinama koje prkose vremenu

Jedan od osnivača kluba, Risto Radulović, podseća je da je Subotica nekada imala najviše motocikala u bivšoj državi i da je put kluba od teških devedesetih do danas bio ispunjen borbom za očuvanje tehničke kulture. On je sa ponosom istakao velike međunarodne ture, poput one iz 2001. godine kada je kolona oldtajmera prvi put u istoriji vozila rutu od Subotice do Kotora sopstvenim pogonom.

Radulović je napomenuo da je tendencija udruženja da prikazuje što starija vozila, od onih proizvedenih pre 1960. godine, pa sve do rariteta koji datiraju iz perioda pre Prvog svetskog rata. Ipak, izrazio je i brigu jer je sve manje mladih koji žele da uče stare zanate neophodne za restauraciju ovakvih mašina.

Shutterstock/Milos Momcilovic

Gde i kada možete pratiti karavan istorije

Program manifestacije počinje već u petak okupljanjem učesnika, dok je subota rezervisana za vožnju kroz Tavankut i Bajmok. Za građane je najatraktivniji termin subota od 17.30 do 20 časova, kada će sva vozila biti parkirana na centralnom gradskom trgu u Subotici. Posetioci će tada imati priliku da glasaju za najlepši automobil i motocikl, dok će se u Velikoj većnici Gradske kuće dodeliti priznanja zaslužnim članovima.

U nedelju se karavan seli na Palić, gde će od 10.30 do 13.00 časova ispred Velike terase biti održana završna izložba uz stručna predavanja i izvlačenje nagrada na tomboli, gde je glavna premija upravo jedan tomos model.

Nenad Ćosić

Legenda o elektroniku ponovo živi na dva točka

Ljubitelji dvotočkaša imaće poseban razlog za slavlje jer se obeležava 50 godina od početka proizvodnje legendarnog mopeda tomos elektronik E90. Željko Peić iz Tomos sekcije kluba najavio je da se na susretu očekuje oko pedeset primeraka ovog kultnog modela, koji je svojevremeno bio vrhunac produkcije fabrike iz Kopra.

Ova sekcija je za samo tri godine postojanja postala izuzetno popularna, a povodom jubileja će predsednik Moto klasik Srbije održati i posebno predavanje posvećeno istorijatu ovog modela koji je obeležio mladost mnogih generacija.