Novosadski Central park u planu: Pasarela bi povezala dva zelena pojasa VIDEO

Najmlađi park u Novom Sadu, smešten između Novog naselja i Nove Detelinare, postao je posećeno mesto za okupljanje i rekreaciju lokalnog stanovništva. Međutim, još pre tri godine, najavljeno je da će se tom parku, koji se prostire na skoro četiri hektara, pridružiti i susedna zelena površina koju od postojeće razdvaja Ulica Radomira Raše Radujkova.

Tada je najavljeno da će ta prepreka biti premoštena pasarelom, koja bi se gradila iznad ulice i tako spojila dve zelene površine u jednu celinu. Vreme je prolazilo ali plan nije zaživeo.

Ipak, sudeći prema pisanju novosadskog Dnevnika, izgleda da se ovog projekta nije odustalo. Njihov sagovornik prof. dr Saša Orlović, direktor Instituta za nizijsko šumarstvo i životnu sredinu, potvrdio je da bi nova površina koja bi obuhvatila mesto oko starih železničkih objekata, mogla postati jedan od većih gradskih parkova koji bi se ambiciozno zvao Central park, poput onog u Njujorku.

Preobražaj stare Ložione

Kako je objasnio Orlović, ideja postoji još od 2022. godine, a reč je o području oko Ranžirne stanice na Novom naselju, između Bulevara Evrope, Ulice Radomira Raše Radujkova i Futoške ulice.

"To bi bio jedan od većih parkova u gradu, ali istovremeno se ta stara Ložiona ne bi srušila, već bi bila pretvorena u Muzej železnice ili tehnike, multimedijalni centar, centar umetnosti sa ateljeima, radionicama, izložbenim i scenskim prostorima, a predvideće se i sadržaji i prostori namenjeni mlađoj populaciji, te bismo, osim ekološke i biološke vrednosti, sačuvali i kulturno-istorijski identitet", rekao je Orlović.

Pasarela podseća na High Line koji je izveden u Njujorku tako što je stari železnički koridor pretvoren u linijski park.

Sagovornik Dnevnika ističe da su prvi koraci na razvoju ovog projekta pregled i analiza postojećeg zelenila, jer je cilj da se sačuva što više formiranih drveća. "Dogodine bismo mogli da očekujemo da ćemo nešto početi da radimo po tom pitanju", najavio je Orlović.

Kako se može videti na priloženim vizuelizacijama, model stare lokomotive bio bi izložen ispred samog objekta budućeg muzeja, dok bi jedan deo prostora bio projektovan za održavanje kulturno-umetničkih i drugih sadržaja.

Prema planu, stare šine pružale bi se travnatim pojasom i preplitale bi se sa novoformiranim stazama, ali najveća dobit je svakako povećanje zelene površine.

U videu se takođe može videti i konceptualno rešenje pasarele koja zahvaljujući ozelenjenim koridorima podseća na High Line, takođe izveden u Njujorku, tako što je stari železnički koridor pretvoren u linijski park.

Stare šine pružale bi se travnatim pojasom i preplitale bi se sa novoformiranim stazama, ali najveća dobit je svakako povećanje zelene površine.

Konceptualno rešenje budućeg parka u Novom Sadu je prezentovano u kratkom filmu, dostupnom na Jutjubu. Autor koncepta je sam prof. dr Orlović, dok dizajn potpisuje pejzažni arhitekta Aleksandar Lesmajster.

"Kroz film je oslikana naša vizija pejzažnog uređenja Central parka u Novom Sadu, što je moralo da se uskladi sa kulturnim nasleđem grada",  istakao je za Dnevnik direktor Instituta za nizijsko šumarstvo i životnu sredinu.