Napad Hamasa na Izrael izazvao je novi talas nesigurnosti i na finansijskim tržištima.
Izvor: Deutsche Welle
Ilustracija: Shutterstock/Kodda
Kako piše Dojče vele, ekonomske posledice eskalacije nasilja na Bliskom istoku su relativno male, ali kako će se to odraziti na cenu nafte?
Na svetskim berzama u slučaju izbijanja neke nove krize aktiviraju se dobro poznati mehanizmi. Kursevi deonica padaju, traže se bezbednije alternative za investicije, poput obveznica ili zlata. Tako je i sada, nakon napada palestinskog Hamasa na Izrael. Pre svega se na Londonskoj berzi i na tržištima vrednosnih papira u SAD "topi" vrednost deonica izraelskih preduzeća, poput proizvođača čipova "Tower Semiconductor“, odnosno papiri onih firmi koje su dosta aktivne u regionu Bliskog istoka.
Gubici koje je zabeležio DAX, najvažniji nemački berzanski indeks, takođe su posledica velikog napada militantno-islamističkog Hamasa. Ipak analitičar Kris-Oliver Šikentanc iz firme "Capitell Vermögensmanagement“ smatra da će direktne ekonomske posledice biti ograničene: "Trgovinske veze zaista postoje, ali kada pogledate njihov udeo u ukupnom bilansu, onda se radi o decimali", kaže Šikentanc. "Za velike kompanije to znači da neće biti neposrednih gubitaka."
Osveta direktno protiv Irana?
Nemačka je doduše za Izrael jedan od najvažnijih trgovinskih partnera. Na drugoj strani, kada je reč o najvažnijim nemačkim trgovinskim partnerima u svetu, Izrael se nalazi tek na 45. mestu. Indirektno su ekonomske posledice ipak znatno dramatičnije, nafta je već u ponedeljak (9. oktobar) znatno poskupela. A skupa sirova nafta znači da rastu troškovi proizvodnje i transporta – i to se odmah manifestovalo i na berzama: kursevi deonica avio-kompanija su pali, i ne samo to.
"Tržište nafte reaguje, zato što se taj konflikt naravno događa u regionu u kojem se nalaze važne zemlje koje eksploatišu naftu", objašnjava Moric Kremer, stručnjak za tržište nafte u nemačkoj banci LBBW (Landesbank Baden-Württemberg). "Rizik o kojem trenutno diskutuju brojni trgovci jeste pitanje da li će Izrael možda da se odluči na osvetu direktno protiv Irana, s obzirom na to da se smatra da ta zemlja stoji iza Hamasovih napada."
U tom slučaju bi se konflikt proširio po čitavom regionu Bliskog i Srednjeg istoka. Morske blokade bi mogle da spreče trgovinu preko Ormuškog moreuza, a upravo to je jedna od najvažnijih žila kucavica svetskog transporta nafte. Moguće su i druge trgovinske blokade, da bi se oslabila trgovinska moć zemalja u izraelskom susedstvu. Upravo to je jedan od razloga zašto su početkom ove sedmice znatno opale vrednosti državnih obveznica Jordana ili Egipta.
Zavisnost od nafte OPEK-a?
Mnoge trgovce novi razvoj događaja sigurno je podsetio na ono što se zbivalo pre 50 godina, kada je OPEK zavrnuo naftnu slavinu i tako izazvao globalnu naftnu krizu. I danas je zamisliv takav embargo, ali Moric Kremer smatra da to u ovoj situaciji ipak nije verovatan scenario: "Sveukupno gledano, taj potez bi teže pogodio zemlje izvoznice nafte nego njihove mušterije, a embargo bi samo uticao na to da zemlje uvoznice pojačaju napore u smanjivanju zavisnosti od nafte."
Osim toga, svet je danas mnogo manje zavisan od OPEK-ove nafte nego pre pola veka. I druge zemlje su u međuvremenu postale jaki konkurenti članicama OPEK-a, zemlje poput Norveške, Velike Britanije ili SAD.
Nemačke firme zarađuju na pomoći Palestincima
Ono što je i dalje činjenica jeste da palestinska područja u velikoj meri zavise od novčanih transfera iz inostranstva. Evropska unija, pa i Nemačka, u međuvremenu su obustavili slanje finansijske pomoći (s izuzetkom humanitarne, prim. red.), što je potez koji finansijski strateg Kris-Oliver Šikentanc kritikuje. On napominje da se na tu pomoć mora gledati iz dva ugla: "Na jednoj strani novac ide i teroristima, ali na drugoj je civilno palestinsko stanovništvo, ljudi kojima je ta pomoć potrebna."
Evropska unije je, kako sama naglašava, do sada bila najveći svetski donator palestinskih autonomnih područja. Novčana pomoć Unije je na palestinskim područjima uglavnom korišćena za finansiranje infrastrukturnih projekata, na kojima su radile i nemačke firme. One su, dakle, na tim projektima i zarađivale. Već odavno se mogu čuti kritike da je novac iz donacija bio korišćen i za pružanje finansijske pomoći porodicama onih Palestinaca koje su ubili Izraelci.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Nemački maloprodajni lanac za opremanje doma i bašte Hornbach nastavlja pripreme za ulazak na srpsko tržište, a prvi konkretni koraci već su vidljivi kroz urbanistički projekat koji je nedavno bio na javnoj prezentaciji na sajtu Grada Subotice.
Stroži propisi Evropske unije o proizvodnji i označavanju hrane uticaće na cene u Srbiji. Novi troškovi su izvesni, kaže za RTS Nenad Budimović iz Privredne komore Srbije.
Korišćeno jestivo ulje i mast postali su neočekivano vredan plen kriminalnih grupa širom Evrope. Svake godine nestaju količine vredne milione evra, a stručnjaci upozoravaju na sve veću organizovanost lopova.
Lider mađarske stranke Tisa Peter Mađar izjavio je danas da će buduća vlada učiniti sve što može da diverzifikuje kupovinu energenata, ali i da se neće u potpunosti u tom smislu odvojiti od Rusije.
Kompanija Qimiq, pokrenuta kao inovaciona pre 25 godina, sada je nesolventna. Stečajni postupak bez samouprave otvoren je 7. aprila na Regionalnom sudu u Salcburgu u vezi sa imovinom kompanije Qimiq Handels GmbH.
Prodaja vodećih evropskih luksuznih brendova naglo je pala u Dubaiju i Abu Dabiju nakon eskalacije sukoba s Iranom, čime je pogođeno jedno od najbrže rastućih tržišta u industriji, piše Rojters.
Konditorska industrija u Srbiji godišnje proizvodi od 140 do 160 hiljada tona slatkiša, keksa i sličnih proizvoda. Izvozi se trećina proizvodnje, vrednosti oko 220 miliona evra.
Međunarodni monetarni fond (MMF) smanjio je danas prognoze ekonomskog rasta Evrozone na 1,1 odsto u 2026, što je za 0,2 odsto manje u odnosu na januarski izveštaj.
Očekuje se da će blokada Ormuskog moreuza prekinuti gotovo celokupnu iransku pomorsku trgovinu i dovesti do zatvaranja naftnih polja u toj državi u roku od nekoliko nedelja.
Rat u Ukrajini – 1.511 dan. Ukrajina je danas potpisala odbrambene sporazume sa Nemačkom i Norveškom. Dogovoreno je da će Nemačka finansirati nabavku nekoliko stotina raketa za sistem "Patriot", kao i 36 lansirnih sistema IRIS-T.
Državljanin Srbije koji je teško ranjen u Barseloni ranije danas navodno je pripadnik škaljarskog klana Krsto Vujić, prenele su večeras podgoričke Vijesti.
Predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski i premijer Norveške Jonas Gar Stere potpisali su danas deklaraciju o odbrambenom partnerstvu, koja predviđa jačanje saradnje u vojnoj industriji, razvoj novih tehnologija i dronova, kao i povećanje proizvodnje.
Alek Boldvin najavio je povlačenje iz glume kako bi se posvetio supruzi i deci, nakon veoma teških godina koje su usledile posle tragedije na setu filma "Rust“.
Moja Brenan, pevačica čuvenog irskog folk sastava "Clannad", jedna od najvažnijih figura keltske muzike u svetu, umrla je u 73. godini, prenose irski mediji.
Autori nedavno objavljene naučne studije upozoravaju da se autizam kod dece previše često pogrešno dijagnostikuje što odvlači resurse od onih kojima je podrška najpotrebnija.
Povišen holesterol često prolazi neprimećeno jer ne daje jasne simptome, upozorava dijetetičarka Mišel Rautenstajn, ističući da se problem najčešće otkriva tek krvnim analizama.
WhatsApp je objavio CarPlay aplikaciju koja korisnicima omogućava slanje poruka, upućivanje poziva i pristup omiljenim kontaktima direktno sa kontrolne table automobila.
Prvi član nove Coachbuild Collection linije ima najveće točkove ikada montirane na jedan Rolls-Royce, a namenjen je kupcima koji žele gotovo unikatno vozilo u ograničenoj seriji.
Teška saobraćajna nesreća dogodila se u mestu Laliotis u području Korinta kada je automobil sleteo sa puta i pao niz padinu duboku oko 70 metara, ali je vozač iz incidenta izašao nepovređen.
Ford Explorer EV je u Evropi dobio potpuno novu ulogu i ime - Ford Explorer Van. Iako spolja izgleda gotovo identično kao putnički SUV, zahvaljujući izmenama sada se vodi kao komercijalno vozilo.
Komentari 2
Pogledaj komentare