U HAC-u su naglasili da Hrvatska ima sistem koji uredno funkcioniše i s kojim nema nikakvih problema, radi se u skladnu sa protokolima Evropske unije prema kojima se naplaćuje po kilometru, dakle jednostavno, „koliko koristiš toliko i plaćaš“.
"Postojeći sistem naplate putarine je najpošteniji jer se korisniku naplaćuje stvarno korištenje autoputeva, uz mogućnost korišćenja raznih oblika pretplatnih pogodnosti zavisno od količini i deonica korišćenja usluge“, navode u tom preduzeću.
U HAC-u dodaju da bi
„uvođenje vinjeta impliciralo nezadovoljstvo velikog broja povremenih korisnika usluga autoputeva koji bi nezavisno od pređenih kilometara plaćali znatno skuplju putarinu“.
Tomislav Mihotić, državni sekretar u Ministarstvu mora, saobraćaja i infrastrukture, kaže da smatra da
nema argumenata koji bi potvrdili opravdanost uvođenja vinjeta u obliku kakav se primenjuje u susednim državama, već
„treba unapređenjem postojećeg elektronskog sistema naplate povećati uslužnost korisnicima i protočnost prometa vozila“.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 7
Pogledaj komentare