14.12.2024.
16:02
Kraj jedne ere: Audi zatvara fabriku
Fabrika Audija u Briselu je pred zatvaranjem, pregovori radnika i menadžmenta su propali. Pogođeno je 3.000 radnih mesta, a proizvodnja će se završiti početkom 2025. godine.
Kako prenose nemački mediji, spor oko socijalnog plana je eskalirao, pozicije između poslodavaca i predstavnika zaposlenih su zaoštrene i dogovor očigledno više nije moguć.
"Audi je bio spreman na kompromis do kraja. Nažalost, socijalni partneri su odbili našu poslednju, čak i poboljšanu ponudu. Zato se sada spremamo da sa ponudom direktno pristupimo zaposlenima", objašnjava direktor proizvodnje Audija Gerd Voker, prenosi Capital.
Kako je saopšteno iz kompanije, šesti i poslednji pregovori su propali u sredu. Portparolka Audija govorila je medijima o odbijanju socijalnih partnera: "Duboko žalimo zbog ovog koraka. Audi ostaje pri svojoj odgovornosti i, sa stanovišta proizvođača, nudi ‘veoma fer ponudu'".
Iz firme objašnjavaju kako ovo zapravo izgleda: Pored zakonske naknade za otkaz, filijala nudi sopstveni, dobrovoljni bonus kompanije, koji zavisi od dužine radnog staža pojedinca. Sve u svemu, Audi je spreman da isplati duplo veću otpremninu nego što je propisano zakonom.
Postoji i primer kako Audijeva ponuda funkcioniše: Zaposleni sa oko 17 godina radnog staža u Audiju dobija bruto otpremninu između 125.000 i 190.000 evra u zavisnosti od pozicije. Ponudu bi, kako navode u Audiju, zaokružila pomoć u pronalaženju posla. Za predstavnike belgijskih zaposlenih ova ponuda je stoga bila neadekvatna.
Fabrici u belgijskoj prestonici preti zatvaranje nakon što je potraga za investitorom propala i nije pronađena alternativa unutar Folksvagen grupe. Pregovore o socijalnom planu pratili su i protesti i nemiri.
Sredinom novembra srušila se i poslednja nada da će investitor nastaviti da upravlja fabrikom Audija u Briselu.
Ovo označava kraj jedne ere u Belgiji koja je počela prije 75 godina. 7. aprila 1949. prvo vozilo sišlo je sa proizvodne trake u Briselu. Pre nego što ga je preuzeo Audi AG 2007. godine, lokacija je pripadala matičnoj kompaniji Folksvagen od 1970. godine i tu je napravljeno nekoliko popularnih serija modela, kao što su Golf, Polo, Audi A1 i Audi A3.
Audi će 2024. biti u krizi zbog visokih troškova proizvodnje i pada prodaje, posebno električnih automobila kao što je Folksvagen, i pregovara sa opštim radničkim savjetom u Ingolštatu o tome kako da izbjegne operativna otpuštanja u Nemačkoj.
40 Komentari
Možda vas zanima
Vučić saopštio sjajne vesti: "Penzioneri će 4. i 5. januara dobiti najveće penzije u istoriji" VIDEO
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je svečanom otvaranju sportske hale u Putincima kod Rume, gde se okupio veliki broj ljudi i saopštio da uskoro stižu uvećane penzije.
18:25
22.12.2025.
2 d
Ina pušta rafineriju u rad
Hrvatska naftna kompanija Ina saopštila je da projekat modernizacije Rafinerije nafte Rijeka za skoro 700 miliona evra ulazi u završnu fazu, pošto je okončana izgradnja ključnih sistema novog postrojenja.
14:40
24.12.2025.
1 d
Susedna država menja novčanice
BiH bi od 2028. godine mogla dobiti nove novčanice konvertibilne marke (KM) koje će imati poboljšan dizajn, najavila je guvernerka Centralne banke BiH Јasmina Selimović.
10:28
24.12.2025.
1 d
Vučić o navodima ruskog portala da je pronađeno rešenje za NIS: "Ja ga nisam video, imamo ogroman problem"
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas je tokom otvaranja deonice Moravskog koridora govorio i o aktuelnoj situaciji sa Naftnom industrijom Srbije.
12:11
24.12.2025.
1 d
Pokušavaju svim silama: "Ne idite iz EU"
Evropska komisija je danas usvojila izmenu Smernica o državnoj pomoći u okviru Sistema trgovanja emisijama gasova sa efektom staklene bašte (ETS), kako bi zadržala energetski intenzivne industrije u EU.
19:36
23.12.2025.
1 d
Komentari 40
Pogledaj komentare Pošalji komentar