17.07.2026.
8:59
Nemačka industrija gubi oko 15.000 radnih mesta mesečno
Nemačka industrija, koja je decenijama bila simbol ekonomske snage najveće evropske privrede, suočava se sa jednim od najvećih izazova u poslednjih nekoliko godina.
Prema podacima Savezne agencije za rad (Bundesagentur für Arbeit), broj zaposlenih u industriji smanjen je za čak 177.000 u periodu zaključno sa decembrom 2025. godine.
Industrijski sektor u Nemačkoj i dalje zapošljava oko 6,5 miliona ljudi, ali novi podaci potvrđuju da će se proces restrukturiranja ubrzano nastaviti tokom 2026. godine.
Automobilska industrija pod najvećim pritiskom
Najveći gubitak radnih mesta zabeležen je u automobilskoj industriji i među njenim dobavljačima, gde je ukinuto 52.000 radnih mesta.
Istovremeno, sektor prerade metala izgubio je još 24.000 zaposlenih, dok je mašinska industrija smanjila broj radnika za 28.000.
Možda vas zanima
Nemačka izgubila 486.000 radnih mesta
Samo oko 45,6 miliona ljudi je bilo zaposleno u Nemačkoj u prvom kvartalu 2026. godine, objavio je u utorak Savezni zavod za statistiku. Prema nemačkim medijima, između januara i marta je izgubljeno 486.000 radnih mesta.
21:25
19.5.2026.
58 d
Ugašeno 124 hiljade radnih mesta u nemačkoj industriji
Broj zaposlenih u industriji smanjen je prošle godine za 2,3 odsto, na oko 5,38 miliona, izračunala je konsultantska firma na osnovu podataka statističkog zavoda, uključujući kompanije sa najmanje 50 radnika.
15:36
17.2.2026.
149 d
Ovi podaci potvrđuju da problemi više nisu ograničeni na pojedinačne kompanije, već pogađaju čitav nemački industrijski lanac.
Predsednica Savezne agencije za rad, Andrea Nales, upozorila je krajem juna da nemačka industrija trenutno svakog meseca gubi oko 15.000 radnih mesta, što ukazuje na to da se negativni trend produbljuje.
Ako se ovaj trend nastavi, broj izgubljenih radnih mesta mogao bi znatno da premaši prošlogodišnji bilans.
Zašto nemačka industrija gubi radna mesta?
Stručnjaci ukazuju na nekoliko ključnih razloga koji istovremeno opterećuju nemačke proizvođače. Glavni uzroci su prelazak automobilske industrije na električna vozila, sve jača konkurencija kineskih proizvođača automobila, visoki troškovi energije i proizvodnje, slabljenje potražnje na evropskom tržištu i usporavanje globalne industrijske aktivnosti.
Posebno je pogođen sektor automobilske industrije, koji je decenijama bio jedan od glavnih pokretača nemačkog izvoza i privrednog rasta.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar