SAD pokreću pomorsku blokadu Irana: Kreću lančane reakcije

Ovakav razvoj događaja još jednom je pokazao koliko su globalna tržišta osetljiva na geopolitičke tenzije i koliko brzo reaguju na poremećaje u snabdevanju energijom.

Cene nafte su danas naglo porasle, nakon što je Centralna komanda Sjedinjenih Država objavila blokadu brodova koji plove ka ili iz iranskih luka kroz Ormuski moreuz.

Američka sirova nafta je poskupela za skoro sedam procenata i dostigla je više od 103 dolara po barelu, dok je cena sirove nafte marke "brent" porasla za oko 6,5 procenata, probivši granicu od 100 dolara. Ovaj iznenadni skok je posledica neuspelih pregovora između Sjedinjenih Država i Irana, što je dodatno povećalo volatilnost cena.

U međuvremenu, finansijska tržišta u Aziji su pala. Japanski Nikkei 225, australijski S&P/ASX 200, južnokorejski Kospi i hongkonški Hang Seng su završili sa padom, dok je kineski Shanghai Composite ostao gotovo nepromenjen. Pad na berzi odražava neizvesnost među investitorima koji se plaše daljeg širenja sukoba i njegovog potencijalnog uticaja na globalnu ekonomiju, što dodatno doprinosi neizvesnosti na tržištu.

Trenutna kriza dolazi nakon ranijih sukoba između Sjedinjenih Država, Izraela i Irana, koji su eskalirali krajem februara. Ormuski moreuz, kroz koji prolazi između 20 i 25 odsto svetske nafte, od tada je pod stalnim pritiskom, a saobraćaj je značajno smanjen. To je rezultiralo kontinuiranim rastom cena, koje su u kratkom roku dostigle znatno više nivoe, od oko 70 dolara po barelu, što potvrđuje važnost ove ključne transportne rute.

Na objavu blokade reagovao je i Korpus islamske revolucionarne garde, rekavši da kontroliše moreuz i upozorivši na moguće posledice bilo kakve vojne intervencije. Iako američka strana tvrdi da neće ometati komercijalni saobraćaj ka drugim zemljama, Teheran smatra takve poteze pretnjom i kršenjem nedavno dogovorenog primirja. Neuspeh pregovora dodatno je produbio krizu i povećao rizik od dalje eskalacije.

Situacija u Ormuskom moreuzu ima dalekosežne posledice, jer ugrožava snabdevanje značajnim delom svetskih energetskih tokova. Stručnjaci upozoravaju da bi poremećaji mogli izazvati lančane reakcije - od rasta cena goriva do povećanja troškova proizvodnje i života. Azijske zemlje, koje dobijaju veliki deo nafte koja prolazi ovom rutom, posebno su izložene. Upravo zato međunarodna zajednica poziva na smirivanje napetosti, ali budućnost ove ključne pomorske rute ostaje izuzetno neizvesna.