Drastičan skok u Nemačkoj: Cene otišle u nebesa; Novo pravilo stupilo na snagu

Prema novim ograničenjima, benzinskim stanicama je dozvoljeno da podignu cene samo jednom u podne kako bi se ograničile fluktuacije cena i obezbedila veća transparentnost. Sniženje cena će i dalje biti dozvoljeno u bilo kom trenutku.

Cene su porasle za čak 0,2 evra (0,23 dolara) po litru u podne (10:00 GMT), ali su se povećanja razlikovala od benzinske stanice do benzinske stanice, kako su primetili reporteri DPA.

Jedna stanica na severnom obodu Berlina podigla je cene za između 0,06 i 0,08 evra.

Prema analizi automobilske organizacije ADAC, 1 litar benzina Super E10 prodavao se u proseku po ceni od 2,175 evra širom Nemačke neposredno posle podneva, 0,076 evra više nego neposredno pre podneva.

Prosečna cena dizela porasla je za 0,075 evra na 2,376 evra, što je znatno više od vršnih cena zabeleženih u utorak ujutru.

• Tačno u podne: Njihove pumpe sada samo jednom dnevno smeju da dižu cenu

• Haos u Evropi: Cene goriva divljaju, letovi se otkazuju, a aviokompanije na ivici opstanka

• Švajcarski troškovi za energente bi mogli da porastu za 4,9 milijardi franaka; Gorivo drastično skočilo

• Kriza zahvatila Evropu: "Situacija je ozbiljna – radite od kuće, vozite sporije i ređe..."

Zakon je objavljen u utorak u Saveznom službenom glasniku. Usvajanjem ove mere, nemačka vlada sledi Austriju, gde je slično pravilo na snazi već neko vreme i nedavno je pooštreno, navodi DPA.

ADAC i operateri benzinskih stanica izrazili su sumnju da će novi propis imati veliki efekat.

Kršenje novog pravila može biti kažnjeno novčanim kaznama do 100.000 evra (115.700 dolara). "Paket mera za gorivo" takođe uključuje stroža antimonopolska pravila. Nemački Savezni ured za kartele dobiće veća ovlašćenja da deluje protiv prekomernih cena.

Monika Šnicer, vodeća ekonomistkinja, upozorila je na dalje intervencije u cilju smanjenja cena goriva, umesto toga pozivajući vozače da smanje putovanja.

Napominjući da je zatvaranje Ormuskog moreuza dovelo do nestašice nafte, "ljudi moraju da razmisle o tome gde je zaista neophodno voziti, gde mogu bez toga, gde mogu da dele vožnju i gde bi mogli da koriste javni prevoz", rekla je za javni servis ZDF.

Šnicer, koja je deo Nemačkog saveta ekonomskih stručnjaka, petočlanog saveta poznatog i kao "Pet mudraca" koji savetuje vladu o ekonomskoj politici, takođe se zalagala za to da se trenutna situacija shvati kao podsticaj za ubrzanje prelaska na obnovljive izvore energije.

"Moramo da postanemo manje zavisni od ovih fosilnih goriva", rekla je Šnicer. Bilo je jasno "da je najbolji izlaz iz ove situacije usmeriti sve naše napore na proširenje obnovljive energije", rekla je.