Koliko zarađuju kamiondžije? Ovo su njihove plate po zemljama
Britanski vozači kamiona zarađuju do tri puta više nego njihove kolege u Mađarskoj, a prestigli su čak i nemačke vozače – iako se često žale na plate i uslove rada, pokazuju novi podaci.
Izvor:
Pluton logistics
Shutterstock/Miguel Perfectti
Podeli:
Kako piše trans.info, nedostatak radne snage nakon Bregzita i velike ekonomske razlike širom Evrope stvorili su kontinent na kojem geografija određuje visinu plate više nego vozačke veštine. Sa bruto platom od 3.350 funti mesečno (3.930 evra), britanski vozači su na vrhu evropske tabele, dok je Mađarska na dnu sa svega 1.039 evra.
Razlike u zaradama su izražene širom Evrope. Francuska (1.850 evra) i Rumunija (1.794 evra) stoje tek nešto bolje od Mađarske, dok je prosek u Španiji 2.450 evra, a u Poljskoj 2.814 evra. Jedino je Nemačka blizu britanskih nivoa sa 3.357 evra.
Kako izveštava ovaj portal, prava priča se vidi tek kada se plate uporede s nacionalnim prosekom. Međunarodni vozači iz Poljske zarađuju 2,7 puta više od minimalne zarade – najviše u Evropi – dok britanske kamiondžije zarađuju 70% više od minimalca i 9% iznad nacionalnog proseka. Nemački vozači zarađuju 64% iznad minimalca, ali i dalje 13% ispod nacionalnog proseka, prenosi Pluton logistics.
Sa druge strane, francuski vozači jedva prelaze minimalac (91% zakonskog minimuma), dok mađarske kamiondžije zarađuju čak ispod njega – 79% – što pokreće ozbiljna pitanja o održivosti profesije u Istočnoj Evropi.
Ujedinjeno Kraljevstvo
Britanski vozači kamiona su neočekivano profitirali od nedostatka radne snage izazvanog Bregzitom. Podaci Nacionalne kancelarije za statistiku pokazuju da je medijalna neto plata 2.705 funti mesečno, što je 70% iznad minimalne zarade i skoro 30% više od prosečne plate u Britaniji.
Većina radne populacije provodi veći deo dana na poslu, pa je prirodno da zanimanja i radni uslovi direktno utiču na nivo stresa.
15:09
7.9.2025.
129d
Razlika je značajna: 10% najplaćenijih zarađuje preko 56.400 funti godišnje, dok i 10% najniže plaćenih uzima 26.700 funti. Regionalne razlike postoje – vozači u Londonu zarađuju više nego oni u Velsu ili na severoistoku – ali vožnja kamiona je postala jedno od bolje plaćenih zanimanja u Britaniji.
EPA/Zoltan Balogh HUNGARY OUT
Za razliku od većine država u Evropi gde su vozači pri dnu tabela kada je plata u pitanju, britanske kamiondžije su iznad proseka, što ovu profesiju čini jednom od retkih transportnih grana gde plata i dalje ima realnu vrednost.
Nemačka
Nemački vozači zarađuju u proseku 2.536 evra neto mesečno – iako dobra suma, ovaj iznos je i dalje 13% ispod nacionalnog proseka. Profesija je u "sredini": iznad minimalca, ali ispod opšteg ekonomskog prosperiteta.
Regionalne razlike su velike, što odražava ekonomsku geografiju Nemačke. U Šlezvig-Holštajnu vozače očekuje 3.550–3.575 evra mesečno, dok istočne pokrajine poput Tiringije i Saksonije-Anhalt nude 3.175–3.275 evra. Berlin beleži 3.475 evra, što je neobično za istok zemlje.
Industrijska radna snaga u Nemačkoj se smanjuje usled tekuće ekonomske krize, a samo automobilska industrija smanjila je broj radnih mesta za oko 51.500 u roku od godinu dana.
19:09
27.8.2025.
140d
Istraživanja pokazuju da vozači sve više očekuju više od same plate – modernu flotu, predvidive rasporede i dodatke za noćni i vikend rad, kako bi iskoristili veću pregovaračku moć zbog nedostatka radne snage.
Poljska
Poljska ima dvostruki sistem koji osvetljava složenost evropske transportne ekonomije. Međunarodni vozači mogu zaraditi 2.345 evra neto – znatno iznad nacionalnog proseka i 3,2 puta više od minimalne zarade. Oni su postali evropska „mobilna aristokratija“, koristeći prednosti razlika u platama preko granica, piše trans.info.
Ali domaći vozači se suočavaju s težom realnošću. Početnici startuju sa 1.055 evra, tek 40% iznad minimalca, a često ne dostižu nacionalni prosek. Čak i iskusni domaći vozači sa 1.407 evra jedva se približavaju proseku.
EPA/FELIPE TRUEBA
Ovaj raskol odražava širu evropsku dinamiku: međunarodni transport nudi izlaz iz domaćih platnih ograničenja, dok lokalni ostaje vezan za nacionalne ekonomske realnosti.
Francuska, Rumunija i Mađarska
U južnoj i istočnoj Evropi, kamionski transport je zarobljen u začaranom krugu niskih plata koji ugrožava dugoročni opstanak profesije.
Francuski vozači se suočavaju možda sa najgorim uslovima među zapadnoevropskim zemljama. Prosečna neto plata od 1.420 evra skoro je jednaka minimalcu i 1.300 evra manja od nacionalnog proseka. Čak i iskusni međunarodni vozači zarađuju tek 1.544 evra – što objašnjava zašto francuske kompanije sve više angažuju vozače iz istočne Evrope.
Rad na kruzeru mnogima zvuči kao posao iz snova – putujete svetom i za to ste plaćeni. Ali, kako stvarno izgleda život na moru?
19:25
14.8.2025.
153d
Španija pokazuje koliko iskustvo može da znači. Početnici zarađuju 1.070 evra neto, jedva iznad minimalca, ali veterani dostižu 2.040 – što je konačno na nivou nacionalnog proseka. Ovo zanimanje funkcioniše kao dugo stažiranje gde se upornost isplati tek nakon više godina, izveštava trans.info.
Mađarske kamiondžije rade u najgorim uslovima u Evropi. Sa neto platom od 271.000 forinti (690 evra) oni zarađuju ispod minimalne plate za kvalifikovane radnike i samo 58% nacionalnog proseka. Iako neformalni dodaci poput kilometraže podižu stvarnu zaradu, zvanični podaci pokazuju sistematsku potplaćenost.
Shutterstock/Vitality Kyrychuk
Rumunski vozači sa 1.078 evra mesečno nešto su iznad procenjene medijane, ali daleko ispod nacionalnog proseka, što sugeriše da je profesija izašla iz samog dna, ali nije probila prag srednje klase.
Evropski transportni obračun
Ove razlike otkrivaju fundamentalne strukturne probleme evropske logističke mreže. Dok britanski vozači profitiraju od nedostatka radne snage izazvanog Bregzitom, ostatak kontinenta i dalje funkcioniše na neodrživo niskim platama.
Zavisnost Francuske od stranih vozača i mađarska realnost plata manjih od minimalca ukazuju na ozbiljno opterećena tržišta. Pitanje pred evropskim donosiocima odluka je jasno: može li kontinent razviti održivu ekonomiju transporta ili će trgovina sve više zavisiti od sve manjeg broja vozača spremnih da rade za bedne zarade?
Italijanski proizvođač kamiona Iveko je objavio da će prodati svoj posao sa komercijalnim vozilima i autobusima indijskom gigantu Tata Motors, dok će njegovu diviziju za vojnu opremu preuzeti italijanska kompanija za odbranu i vazduhoplovstvo Leonardo.
U Nemačkoj su mnoga zanimanja toliko loše plaćena da radnici jedva sastavljaju kraj s krajem sa svojim mesečnim prihodima.
16:05
19.7.2025.
179d
Za britanske vozače kamiona koji se i dalje žale na uslove, poruka je jasna – imaju jedan od najboljih poslova u Evropi u industriji u kojoj je geografija postala sudbina, zaključuje trans.info.
Ruska državna kompanija Roszarubežnjeft saopštila je da su svi njeni energetski aktivi u Venecueli u potpunom vlasništvu Rusije i da su kupljeni po tržišnim uslovima, u skladu sa zakonodavstvom Venecuele, međunarodnim pravom i bilateralnim sporazumima.
Američki predsednik Donald Tramp izjavio je da bi nastao "potpuni haos" ako bi Vrhovni sud SAD poništio njegove globalne trgovinske carine, a odluka o tome očekuje se već sutra.
Iranska nacionalna valuta, rijal, pala je na istorijski minimum, što odražava produbljivanje ekonomske krize izazvane višegodišnjim međunarodnim sankcijama, uporno visokom inflacijom i ograničenjima izvoza nafte.
Iran je poslednjih godina prodao Rusiji rakete i drugo naoružanje u vrednosti od više od četiri milijarde dolara, prenosi Blumberg pozivajući se na upućene izvore.
Indija i Francuska se približavaju velikom sporazumu o nastavku ugovora o "rafalu" za Indijsko ratno vazduhoplovstvo (IAF), a očekuje se da će se razgovori ubrzati pre posete francuskog predsednika Emanuela Makrona Indiji u februaru 2026.
Statistička agencija Evrostat objavila je podatke o nezaposlenosti u Evrozoni za novembar 2025. godine, a iz čega se može izvući nekoliko zanimljivih informacija.
Banka Poštanska štedionica upozorila je građane na pojavu lažnih stranica ove banke na Fejsbuku, sa kojih se pokušava prevara klijenata i zloupotreba podataka sa platnih kartica.
Norveška vlada je ponudila 57 novih proizvodnih licenci za 19 kompanija u godišnjoj rundi licenciranja za površine u najbolje istraženim područjima u norveškom obalnom regionu.
Nacionalnim programom javne železničke infrastrukture od 2025. do 2029. planira se modernizacija magistralnih pruga, povećanje bezbednosti i interoperabilnosti, a investiciona vrednost svih železničkih projekata u Srbiji iznosi oko 14 milijardi evra.
Statistička agencija Evrostat objavila je podatke o nezaposlenosti u Evrozoni za novembar 2025. godine, a iz čega se može izvući nekoliko zanimljivih informacija.
Norveška vlada je ponudila 57 novih proizvodnih licenci za 19 kompanija u godišnjoj rundi licenciranja za površine u najbolje istraženim područjima u norveškom obalnom regionu.
Obnovljivi izvori energije su prošle godine činili 47,5 odsto bruto potrošnje električne energije u Evropskoj uniji, što je rast od 2,1 odsto u odnosu na 2023, objavio je danas Evrostat.
Indija i Francuska se približavaju velikom sporazumu o nastavku ugovora o "rafalu" za Indijsko ratno vazduhoplovstvo (IAF), a očekuje se da će se razgovori ubrzati pre posete francuskog predsednika Emanuela Makrona Indiji u februaru 2026.
Statistička agencija Evrostat objavila je podatke o nezaposlenosti u Evrozoni za novembar 2025. godine, a iz čega se može izvući nekoliko zanimljivih informacija.
Banka Poštanska štedionica upozorila je građane na pojavu lažnih stranica ove banke na Fejsbuku, sa kojih se pokušava prevara klijenata i zloupotreba podataka sa platnih kartica.
Norveška vlada je ponudila 57 novih proizvodnih licenci za 19 kompanija u godišnjoj rundi licenciranja za površine u najbolje istraženim područjima u norveškom obalnom regionu.
Nacionalnim programom javne železničke infrastrukture od 2025. do 2029. planira se modernizacija magistralnih pruga, povećanje bezbednosti i interoperabilnosti, a investiciona vrednost svih železničkih projekata u Srbiji iznosi oko 14 milijardi evra.
Oči celog sveta uprte su u Iran, u kom se masovne demonstracije i njihovo brutalno gušenje ne zaustavljaju, ali i u SAD čiji predsednik je zapretio da će Amerika intervenisati.
Sa dolaskom Nove godine došao je i ledeni talas, vremenski modeli naglo su se promenili, a sada najavljuju "snažnu arktičku epidemiju" koja će sada zahvatiti skoro dve trećine Evrope.
Predsednik SAD Donald Tramp izjavio je danas da mu je rečeno da ubistva u okviru iranskog gušenja protesta širom zemlje jenjavaju i da veruje da trenutno ne postoji plan za masovne egzekucije, iako su tenzije između Teherana i Vašingtona i dalje visoke.
Najmanje šest velikih američkih vojnih aviona KC-135, koji služe kao vazdušni tankeri, napustili su američku vojnu bazu Al-Udeid u Kataru. Izveštaji na društvenim mrežama takođe navode da su i drugi avioni primećeni kako poleću iz baze.
Gradska uprava za urbanizam u Jagodini izdala je građevinsku dozvolu Gradu Kragujevcu za izgradnju novih objekata u okviru kompleksa dečjeg odmarališta Bogdan Milanović na Bešnjaji.
Do kraja ove ili početkom naredne nedelje Grad Niš raspisaće konkurs za finansiranje i sufinansiranje projekata u oblasti kulture koji će se realizovati tokom 2026. godine.
Širom Srbije i regiona danas se proslavlja Mali Božić, ali i pravoslavna novu godinu po Julijanskom kalendaru. U davna vremena brojni običaji bili su vezani za ovaj veliki dan, a neki od njih su se zadržali i danas.
EPA/Zoltan Balogh HUNGARY OUT
EPA/FELIPE TRUEBA
Shutterstock/Vitality Kyrychuk
Komentari 34
Pogledaj komentare Pošalji komentar