Vučić: Nastavićemo da gradimo širom države; Srbija je jedna od 5 najmanje zaduženih zemalja u Evropi

"Kada ljudi vide auto-puteve kažu - 'To su naše pare'. Pričali su da će se srušiti Kula Beograd. Nikome ne možete da dokažete ništa jer ih mržnja zaslepi. Klinički centri širom Srbije - 'dobro, to su naše pare'. Sada ću da objasnim tu izjavu: 

"Oni kažu 'Pa sve su to naše pare, moglo je to i brže i bolje'. Ja samo kažem - ja za razliku od svih nisam išao na godišnji odmor", ukazao je predsednik.

"Radio sam marljivo, a kako to da za 'naše pare' nismo imali nijednu bolnicu, Dom zdravlja... Niš i Beograd su najmoderniji Klinički centri, zatim Kragujevac, Novi Pazar, pa Užice. Desetine bolnica od Leskovca, Vranja, Loznice, Kikinde, Prokuplja gde smo desetine miliona uložili. A što za te pare nije bilo bolnica ranije, stabilan kurs dinara, nikad više zaposlenih?"

Kako kaže, to je novac koji država uzima od poreza.

"A da bismo mogli da uzimamo od poreza, fabrike moraju da rade, pa samim tim i plate i penzije rastu. Kažu da smo ih i zadužili. Naša zaduženost je oko 37 milijardi evra u apsolutnom iznosu, što je ništa i duplo manja zaduženost od mnogo moćnijih zemalja. Nemačka je zadužena skoro duplo. Oni su za 30-40 posto zaduženiji nego mi. U apsolutnim brojevima 2.730 milijardi evra zaduženje. Dakle, 80 puta u apsolutnim brojevima je njihov dug veći od Srbije. Oni su za 30,40% zaduženiji od nas, ali ne 80 puta. MMF, Svetska banka i EU jedino što hvale u Srbiji je ekonomija".

"Srbija je jedna od 5 najmanje zaduženih zemalja u celoj Evropi. Mi nismo krali od budućnosti naše dece, mi smo radili i gradili za budućnost naše dece", naglasio je. 

Sankcije Srbiji

"RTB Bor je bio u minusu milijardu i 200 miliona evra. Danas je Srbija broj jedan izvoznik bakra u Evropi, i broj 1 ili 2 izvoznik zlata u Evropi. Amerikanci su uveli sankcije protiv LingLonga, a on je treći izvoznik sa teritorije Srbije".

Kaže da je očekivao da će drugačije da reaguje američka ambasada po pitanju sankcija.

"Fabrika u Zrenjaninu nam drži srednjebanatski deo. To su naši ljudi i plate naših ljudi. Ja se ne plašim da kažem. To su sve teški udarci za Srbiju. 'Ne možete ništa, moraće biti kako mi kažemo', e pa to je jako teško. Nama predstoji ekonomski dobra godina. Mi ćemo biti i preko 2 stopa rasta, iako smo imali uništavanje države", kazao je. 

Borbeno vozilo "Šota"

"Rusija i Ukrajina, čak i da se završi bilo kakvim primirjem, iako sumnjam, ići će se sve bliže sukobu Rusija i Evropa. Mi ćemo se truditi da ostnaemo van rata. Danas ste mogli da vidite i kako se region ceo okreće protiv nas i prave novo vozilo koje će se zvati Šota. Priština, Albanija i Zagreb prave borbeno vozilo. To, sasvim izvesno, nije protiv tzv. neutralne Austrije. Dakle, to je što se tiče našeg okruženja. Vidite da Hrvati mogu da rade šta hoće u Podgorici". 

Neće rusko-ukrajinski sukob biti jedini u svetu, naglašava predsednik. 

Kaže da se i Srbija naoružava kako bi odvratila svakog potencijalnog agresora.

"Naša PVO je izuzetna, biće još mnogo snažnija, a i u ljudstvu smo sve bolji", kazao je on.

"Po prvi put imam veći broj pripadnika koji ulaze u vojsku, nego koji izlaze. Specijalne jedinice su nam na izuzetnom nivou popunjenosti. Najveća popunjenost je u "kobrama"", kaže on.

Naftna industrija Srbije

"Srbija ima odlično stanje javnih finansija što je preduslov za lakše vođenje kriznih perioda. Ljudi se ovde neretko raduju kada se negde nešto loše dešava. Sve je to okej, razumem ja to. Kada se igra u dvorištu velikih, sigurno će se igrati i u dvorištu malih. Ljudi bi ovde manje da rade, a više da imaju. Ma kakva da je kriza u svetu, mi moramo da živimo bolje. Više od dvostruko više automobila imamo nego pre 12 godina. Promenio se nivo životnog standarda". 

"Evropljani će tražiti da budemo sve jasnije opredeljeni protiv Rusa. neće tražiti vojnike da idu na istočni front, a da moraju da čuvaju Srbiju. Naše je da sačuvamo mir. Mi smo već izgubili veliki broj vojnika, a da nije bilo ratova imali bismo više stanovnika nego Holandija. Veoma snažne javne finansije imamo. Mi smo bili spremni da platimo i NIS po ceni koju Rusi kažu, a ne po realnoj ceni, ali oni nisu hteli da prodaju. Ono što je važno je da mi pokažemo poštovanje prema njima jer oni nisu uveli sankcije, neki drugi su. Rafinerija je srce našeg sistema, bez rafinerije ne bismo mogli da uvezemo dovoljno goriva. Nemoguće je da uvezemo 6.000 tona dizela. Imamo ogromne rezerve i sada ih trošimo. Ja samo mislim da ovo po nas neće biti lako".

Er Srbija oborila rekord

"Er Srbija kao nacionalni avio-operater države Srbije je oborio rekord po broju putnika Jugoslovenskog Aero-transporta iz 1987. godine i prevezao 4.531.000 putnika i oborio rekord velike Jugoslavije pre kraja godina i premašio je broj putnika velikog JAT-a", kazao je predsednik. 

"Er Srbija je profitabilna kompanija, u našem je vlasništvu. Pre 12 godina je naša avio-kompanija JAT letela na 37 destinacija, a ove godine smo leteli na 90 destinacija. I ta kompanija, i mnoge druge su na ponos naše države". 

Infrastrukturni projekti u državi

"Preljina, Abrani su dva mala mesta, predgrađa Čačka i Kraljeva. U junu završavamo Čačak-Kraljevo. Ovaj deo od Vrnjačke banje do predgrađa Kraljeva, završavamo do kraja avgusta - početak septembra. Kompletan Moravski koridor je gotova do kraja avgusta. Ukupno 112,78 kilometara se u ovom delu gradi, a za sada je 72,8km otvoreno". 

"Idemo odmah sa mašinama u Kraljevo, ka Novom Pazaru. Pravimo krak kod Raške. Ako Amerikanci i Englezi budu želeli da razgovaraju sa Albancima da uradimo 45km do Ibra, do Kosovske Mitrovice. Dakle, mi smo spremni da platimo brzu saobraćajnicu da spojimo do K.M". 

"Završili smo auto-put do Požege. Krenuće radovi u Arilju. Moraju hitno da se nastave radovi od Požege preko Uzića, do Užica i Bele zemlje da Zlatibor bude dosta bliži". 

"U zapadnom delu završavamo do Pavlovića ćuprije. U tom delu imamo Kuzmin, Sremska Rača. 19km nam je potrebno sa BiH i biće gotovo najkasnije do maja". 

"Fruškogorski koridor - skoro sve ćemo da završimo u toku sledeće godine, osim dela Paragovo-Novi Sad. Celokupan Fruškogorski će biti gotov do maja 2027. godine". 

"Radimo smajli, koji se radi od Bačkog Brega do Sombora i istovremeno ka Kuli, a posle će da se spoji Crvenka i Kula sa Somborom. Nastavlja se dalje ka Kikindi. Razmišljamo da radimo banatsku prugu. Završićemo brzi voz do Budimpešte i za dva meseca ćete biti za dva sata u Budimpešti". 

"Imamo celu magistralu do Golupca, cela će biti gotova sledeće godine". 

"Metro u Beogradu će biti u martu-aprilu i biće gotov za tri godine".