Srbija 0

31.10.2025.

13:07

Ševo za B92.net: Otkrio kakvi su planovi širenja najvećeg kineskog proizvođača automobila u Srbiji

Na drumovima Srbije naći će se uskoro modeli jednog od najvećih i najstarijih kineskih proizvođača automobila - Changan Automobile.

Izvor: B92.net

Ševo za B92.net: Otkrio kakvi su planovi širenja najvećeg kineskog proizvođača automobila u Srbiji
Ustupljena fotografija

Podeli:

U intervjuu za B92 Igor Ševo, vodeći čovek kompanije Crossroad Asia objašnjava kako je OMR Grupa dobila eksluzivno predstavništvo za region i kakvi su planovi širenja za ovaj brend koji je već prisutan na tržištima Nemačke, Velike Britanije, Norveške, Portugala i Grčke.

1. Zašto je Changan sada ušao na tržišta Adria/SEE i odabrao OMR Grupu kao svog partnera? Gde vidite "dobitnu kombinaciju" na našem i regionalnom tržištu?

Dolazak Changana na naše tržište je tempiran sa izuzetnom preciznošću i predstavlja direktan odgovor na trendove u auto-industriji. Naše tržište, kako u Srbiji tako i šire u regionu, je u fazi dinamičnog rasta i transformacije. Jedan od ključnih pokretača ove promene je i rast SUV segmenta koji dominira maloprodajom, a upravo je to segment u kojem Changan ima jednu od najširih i najatraktivnijih ponuda u Evropi.

Kineski proizvođači više nisu egzotična alternativa; oni su postali glavni akteri sa preko 10% učešća u maloprodaji, što potvrđuje zrelost naših potrošača i njihovu spremnost da donesu racionalne, ali visoko informisane odluke. Današnji kupac traži "value for money" i ova fraza je danas sinonim za vrhunski odnos cene, tehnologije i kvaliteta, a ne kompromis. Changan to i nudi: moderan dizajn, proizvod njihovog dizajnerskog centra iz Torina, tehnologiju koja konkuriše premium brendovima i bezrezervnu sigurnost koju garantuje sedmogodišnja garancija.

"Dobitna kombinacija" leži upravo u preseku ova tri faktora: jačina i proizvodna moć Changana + tržišni uticaj i distributivna moć OMR Grupe + spremnost potrošača za promenom. OMR Grupa je dokazala svoju sposobnost da gradi brendove i vodi uspešne biznise u automobilskoj industriji, sa dokazanim iskustvom u regionu. Naša distributivna mreža, logistika i marketinške kompetencije čine nas prirodnim izborom za brend koji ima ambicije da postane lider, a ne samo učesnik na tržištu.

2. Koji su ključni modeli Changana za naš region u 2025/26 i da li planirate neke pogodnosti za finansiranje kupovine?

Naša strategija za osvajanje tržišta je dvostruka i prilagođena realnom stanju u našem regionu. Krećemo na dva paralelna puta. Naš strateški pravac budućnosti su električna i elektrifikovana vozila - predstavićemo Changan Deepal porodicu, konkretno modele S05 i S07. Ovi modeli će biti dostupni i u potpuno električnoj (BEV) i u plug-in hibridnoj (PHEV) varijanti, što će omogućiti kupcima da izaberu tehnologiju koja najbolje odgovara njihovim navikama i infrastrukturi.

Vozila sa klasičnim pogonom su naš taktički oslonac za osvajanje tržišnog učešća. Fokusiramo se na već globalno uspešne SUV modele kao što su Changan CS35, CS55 i UNI-T. Ovi modeli će svojim dizajnom, opremom i cenom, predstavljati odličnu ponudu u svom segmentu.

Što se tiče finansiranja, apsolutno planiramo fleksibilne programe finansiranja. Svesni smo da je pristupačnost ključna i da moramo da ponudimo cenu koja će na najbolji način definisati “Value for money”.  Cilj nam je da uklonimo sve prepreke i učinimo vlasništvo nad Changan automobilom što jednostavnijim.

3. Kako poslovanje sa brendom Changan upotpunjuje bogat portfolio brendova unutar OMR Grupe i u kom smeru će da se kreće tržište prodaje novih automobila u narednim godinama?

Partnerstvo sa Changanom nije samo dodatak našem portfoliju, već je katalizator transformacije za celu OMR Grupu. Changan nas "tera" na disruptivan pristup tržištu, posebno u domenu električnih vozila i digitalnog iskustva kupovine. Ovo iskustvo direktno koristimo i unapređujemo poslovanje drugih brendova u našoj grupi.

Brend je izuzetno komplementaran: on nam omogućava da dosegnemo novi segment kupaca. Ovim potezom OMR Grupa ne samo da prati trendove već i aktivno oblikuje budućnost tržišta novih automobila u regionu. Verujemo da će ržište nastaviti da se fragmentira, sa sve većom penetracijom električnih vozila, a naš portfolio, predvođen Changanom, savršeno je pozicioniran da tu budućnost ne samo dočeka, već i da je vodi.

Podeli:

0 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Azijski džin se okreće ruskom gasu

Južnokorejska vlada razgovara s kompanijama o mogućnosti uvoza ruske nafte, saopštilo je ministarstvo industrije u Seulu, dok nastoje da obezbede snabdevanje energijom usred eskalacije sukoba na Bliskom istoku.

19:04

20.3.2026.

1 d

tankeri već na putu ka Havani

Vašington zabranio: Kuba ne sme da primi rusko gorivo

Ministarstvo finansija SAD saopštilo je da Kubi neće biti dozvoljeno da preuzme rusku sirovu naftu, iako se čini da ostrvo pogođeno nestašicom goriva očekuje dolazak dva tankera sa naftom i gasom.

16:01

20.3.2026.

1 d

Podeli: