Vučić: Most preko Dunava 70 odsto završen, otvaranje pre kraja 2026; Ovo je razvoj za celu Vojvodinu VIDEO

"Ovaj most je 70 posto već završen, u aprilu ćemo da ga spojimo i pre kraja 2026. da ga otvorimo. Tri mosta se grade u Novom Sadu. Zapamtite, ostaće ovo vreme u kom se najviše radilo i gradilo, a ovo je veliki razvoj za celu Vojvodinu.", rekao je predsednik. 

"Sve otvaramo do kraja 2026. za EXPO. Ostaće nam samo deo oko Paragova nezavršen, ali i on će biti gotov do kraja 2027. Kada bude završen Zrenjanin-Loznica kada spojimo severoistok zemlje i zapad zemlje - ranije bi vam trebalo skoro 4 sata do Zrenjanina, a sada vam od Zrenjanina do Loznice neće trebati ni sat i 50 minuta. Drago mi je što vezujemo i Bačku i Banat", kazao je. 

Dodaje da ovaj most i ceo koridor izgledaju impresivno. 

"Ovaj most je 70 posto završen. Biće spojen u celosti do aprila 2026. godine. Naše kineske kompanije rade veoma dobro, a pre kraja godine će da završe iskopavanje obe cevi Fruškogorskog koridora u dužini od 7km, a to su duple cevi. Ovo je veliki podvig za Srbiju jer će to biti najduži koridor u Srbiji".

Kaže da želi još više angažmana u različitim delovimna Vojvodine, srednjem Banatu, severnom Banatu, kako bi se popravio životni standard. 

"Mnogo toga je pred nama, nastavićemo da radimo i gradimo. Uvren sam da smo na putu pobede, a Srbiju niko ne može da zaustavi".

"Uskoro otvaramo prugu Novi Sad-Subotica, odnosno Beograd-Subotica takođe, za teretni saobraćaj. Do Budimpešte će se stizati za najkraće vreme". 

"Do kraja godine ćemo otvoriti još skoro 30 kilometara brze saobraćajnice, tzv. Dunavske magistrale, od auto-puta do Požarevca, a sada idemo Požarevac-Gradište-Golubac. Ovo će ponovo da spaja Braničevski okrug sa Borskim okrugom, Beogradom i celom Srbijom".

Izgradnja puta Čačak-Kraljevo

"Sad moramo da rešavamo problem na severu, ponovo rešavamo probleme na drugim lokacijama u Centralnoj Srbiji i to ćemo da rešavamo kako smo krenuli i završavamo. Mnogo se nadam da brzo otvorimo Vrnjačka Banja, do ulaska u Kraljevo na jesen ali mi je mngoo važno da do maja Čačak- Kraljevo. Kada završite Čačak - Kraljevo, onda imate celu Šumadiju i južni deo Šumadije spojen, onda nam ostaje severni Šumadije".

MMF i Svetska banka

"Tražio sam da nam SB i MMF odobre, da nam ne uzimaju javni dug da nam ne bi srušilo kreditni rejting, da uzmemo jedno 3 do 5 milijardi da možemo sve puteve da uradimo po Srbiji, ali ne velike regionalne nego lokalne, da svako selo ima put. A oni nisu hteli da daju novac. 

Fruškogorski koridor

Fruškogorski koridor deo je putnog pravca Novi Sad - Ruma - Šabac - Loznica - granica sa BiH.

Na trasi će se nalaziti najduži tunel u Srbiji Iriški venac u dužini od 3,5 kilometara, kao i najveći most na Dunavu u Petrovaradinu od 1.663 metra.

Izgradnja Fruškogorskog koridora počela je 1. maja 2021, a trasa je podeljena na četiri deonice.

Prema podacima Koridora Srbije trenutno je na radovima u okviru Fruškogorskog koridora angažovano 930 radnika i 285 jedinica mehanizacije i opreme, od čega je na mostu angažovano 108 radnika i 54 jedinice mehanizacije i opreme.