Kreće jedan od najvećih projekata u istoriji komšijske prestonice: Iznosiće 140 miliona evra

Kako se Grad pohvalio, novi prelaz preko reke Save biće prvi izgrađen na zapadu grada u poslednjih 45 godina, a takođe i tek treći most u Zagrebu sa tramvajskom prugom. Rok za podnošenje njihovih rešenja je 9. oktobar.

"Jarunski most jedan je od najvažnijih razvojnih projekata u Zagrebu u narednim godinama. Osim što će rasteretiti saobraćaj na zapadu grada, doneće novu tramvajsku vezu između Trešnjevke i Novog Zagreba, bolje povezati velike gradske četvrti i otvoriti nove mogućnosti za razvoj područja uz reku Savu", rekao je gradonačelnik Tomislav Tomašević.

Most će biti dugačak 625 metara i širok 38 metara, sa četiri saobraćajne trake, tramvajskom prugom, biciklističkom infrastrukturom i pešačkim koridorima. Njegova izgradnja će rasteretiti Jadranski most i saobraćajne pravce na zapadnom ulazu u grad, posebno Zagrebačku aveniju, Horvaćansku i Savsku ulicu, kao i kružni tok Remetinec. Novi most će takođe poboljšati pristup budućoj Nacionalnoj dečjoj bolnici i Univerzitetskoj bolnici u Blatu.

Maksimalna vrednost novog mosta je 140 miliona evra bez PDV-a, a žiri može izabrati rešenje čija bi vrednost bila znatno niža. Imovinski i pravni odnosi za sam most su rešeni u potpunosti, dok je za deo trase produžene Vrapčanske ulice u toku eksproprijacija i drugi pravni postupci. Na osnovu ovog tendera, sa autorom izabranog idejnog rešenja, kroz proces pregovora, biće zaključen ugovor za izradu idejnog rešenja za dobijanje lokacijske dozvole. Početak radova se očekuje sredinom 2028. godine.

Gradonačelnik Tomašević je nedavno imenovao žiri od deset stručnjaka iz oblasti građevinarstva, saobraćaja, arhitekture i urbanističkog planiranja. Cilj ovog konkursa je odabrati rešenje koje će, pored funkcionalnosti i efikasnosti saobraćaja, Zagrebu doneti i novi prepoznatljivi simbol grada.