Kreće gradnja brze saobraćajnice kroz "najbogatiji deo BiH"

Ova brza saobraćajnica od velikog je značaja za dalji razvoj privrede u Hercegovini, kao i za rasterećenje tranzitnog prometa preko postojeće magistralne ceste M6.1. Početkom jeseni mašine konačno izlaze na teren.

Dugoočekivana brza saobraćajnica od Mostara preko Širokog Brijega i Gruda do granice s Republikom Hrvatskom dobiće svoje prve obrise na prve dve sekcije na potezu od lokaliteta Polugrno u Širokom Brijegu do Podledinca u Grudama te od Podledinca do čvorišta Grude Istok.

S odabranim izvođačima radova nakon potpisivanja ugovora dogovoriće se dinamika radova, dok ukupna vrednost radova na ove dve sekcije prelazi iznos od 124 miliona maraka.

Direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić ističe kako će radovi započeti vrlo skoro na jesen, a istovremeno će se, u skladu s raspoloživim sredstvima, nastojati nastaviti i s drugim deonicama.

Velika očekivanja od buduće brze saobraćajnice imaju čelni ljudi Širokog Brijega i Gruda jer je putni promet jedina veza sa svetom za zapadnu Hercegovinu, a ovdašnja privreda sve više raste pa su i nove moderne prometnice jednostavno nužnost za dalji razvoj.

Gradovi će biti rasterećeni

Gradonačelnik Širokog Brijega Ivo Pavković naglašava kako je postojeća magistralna cesta preko Trna više lokalnog nego magistralnog karaktera jer svaka kuća na tom potezu ima priključak.

Načelnik Gruda Ljubo Grizelj podseća kako se u njihovoj opštini nalazi jedan od najfrekventnijih graničnih prelaza kada je u pitanju robni i putnički promet.

Cesta duga 40,4 kilometra

Lasić otkriva kako postoje brojni fondovi preko kojih bi se mogle ovakve saobraćajnice na prostoru Federacije finansirati, ali trenutni zakonski okvir to ne prepoznaje.

"Imamo strašne ponude i za Mostar – Široki Brijeg – granica RH, kao i za Lašvu - Nević Polje dalje prema Jajcu i Bihaćka i Cazinska krajina kao i Tuzlanska regija. Neka procena je da za sve to potrebno nekih 3 milijarde maraka i imamo fondove koji to nude, ali moramo neki zakonski okvir promeniti", istaknuo je.

Deonica brze saobraćajnice od Pologa do granice s Republikom Hrvatskom duga je 40,4 kilometra. Osim privrednog, ova saobraćajnica ima i strateški značaj jer bi povezala Koridor 5C u Bosni i Hercegovini s autocestom A1 u Republici Hrvatskoj te time poboljšala saobraćajnu povezanost prostora od Mostara do primorja.