Kakav je H -145M koji smo naručili od Erbasa

Smatra se jednom od najsavremenijih letelica u svojoj klasi, koja je rasprostranjena u upotrebi širom sveta.

Reč je o helikopteru koji, osim dvočlane posade, može da preveze i još devet naoružanih vojnika i koji može da nosi i raketno i mitraljesko naoružanje, zbog čega je idealan za prevoz pripadnika specijalnih snaga i vatrenu podršku njihovom desantu.

S obzirom na to da je reč o višenamenskoj platformi, H-145M može da se koristi i za izviđanje i borbene zadatke. U civilnoj verziji koristi se i za traganje i spasavanje.

Foto: Ministarstvo odbrane

U civilnim institucijama i policijskim snagama u upotrebi je u SAD, Velikoj Britaniji, Nemačkoj, Brazilu, Francuskoj, Litvaniji, Maroku, Namibiji, Peruu, na Filipinima, Ukrajini i u Švajcarskoj.

Što se tiče vojne upotrebe, H-145 koristi se u SAD, Nemačkoj, Saudijskoj Arabiji, Albaniji, Boliviji, Kazahstanu i Tajlandu.

Helikopter ima dužinu od 13 metara, visinu 3,45 metra i može da ponese oko 1.800 kilograma korisnog tereta. Maksimalna brzina mu je 270 kilometara na čas, a krstareća oko 245 kilometra na čas. Ima dolet od 680 kilometara, a plafon leta mu je oko 5.200 metra. Podsetimo, ministar odbrane Zoran Đorđević i predstavnik kompanije Erbas grup Marko Miklis potpisali su Memorandum o razumevanju visokog nivoa između Vlade Republike Srbije i kompanije Erbas grup u oktobru ove godine. Memorandum o razumevanju predstavlja usaglašeni iskaz zajedničkih namera o uspostavljanju buduće saradnje u oblasti opremanja Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije i unapređenja kapaciteta srpske vazduhoplovne industrije.

"Potencijalno, Srbija može da kupi helikopter H-145M... Dobijamo i mogućnost da se modernizuju naši školsko-borbeni avioni i da se naše firme kao podizvođači uključe u proizvodni lanac Erbasa, i to u pogonima u Srbiji", komentarisali su tada analitičari.

Germany: "Airbus Helicopters Improves German Reputation With H-145M". Article: https://t.co/8nT8Iz1DhX pic.twitter.com/JrC2Vdt2bP

— Helicopter Links (@HelicopterLinks) December 5, 2015