Sreda, 08.02.2012.

19:54

Indijski auto za samo 1.645 evra

Titulu najjeftinijeg automobila u svetu poneo je model indijske kompanije "Bajaj auto" RE60, sa cenom od oko 1.645 evra.

Izvor: Tanjug

Indijski auto za samo 1.645 evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Aleksandar

pre 14 godina

za (ivan, 9. februar 2012 00:45)

Niisi u pravu. Skuter sa 250 kubika motorom troši više, 3,5 do 5 litara.
Stari skuteri automatici su trošili manje.

savest

pre 14 godina

Ova kola bi trebalo kupiti svim članovima Vlade i obavezati ih samo da voze ista. Jer, kad dodje vreme, bilo bi dobro da ne mogu nigde da pobegnu (a ovaj model bi im beg, u svakom slucaju, otežao).

Kragujevcanin

pre 14 godina

Pa sto ne pokazaste i sliku tog automobila. Tada bi vest bila kompletna. Ovo na slici je Fiat 1100 iz 60-ih, doduse slika jeste iz Indije

Milos

pre 14 godina

Pa i nije lose.

Trabant je imao 501 kg i proizveden je u, ako se ne varam, 3 miliona komada...

Da ovo vozilo moze da se kupi u Srbiji (naravno da ne moze, necu sada o tome), recimo za 2000 eura kupio bih ga odmah, kao gradski auto, za mene samog da se vozim na posao bilo bi sasvim OK i da cuvam moj automobil za izlete i tako...

Ali nikada se ovo jeftino vozilo nece pojaviti kod nas..

Fandjo

pre 14 godina

Maksimalna brzina koju može da razvije je 70 kilometara na sat, ali njegovi konstruktori napominju da je to moguće samo sa praznim prtljažnikom i bez putnika.

hahaha... pa sto ne napisu max brzinu sa :
1 putnikom 50kmh
2 putnika 40kmh
2 putnika i 1 kofer 35kmh

.....ludilo.... mada, takav auto je za Bgd dusu dao..

Fandjo

pre 14 godina

Maksimalna brzina koju može da razvije je 70 kilometara na sat, ali njegovi konstruktori napominju da je to moguće samo sa praznim prtljažnikom i bez putnika.

hahaha... pa sto ne napisu max brzinu sa :
1 putnikom 50kmh
2 putnika 40kmh
2 putnika i 1 kofer 35kmh

.....ludilo.... mada, takav auto je za Bgd dusu dao..

Milos

pre 14 godina

Pa i nije lose.

Trabant je imao 501 kg i proizveden je u, ako se ne varam, 3 miliona komada...

Da ovo vozilo moze da se kupi u Srbiji (naravno da ne moze, necu sada o tome), recimo za 2000 eura kupio bih ga odmah, kao gradski auto, za mene samog da se vozim na posao bilo bi sasvim OK i da cuvam moj automobil za izlete i tako...

Ali nikada se ovo jeftino vozilo nece pojaviti kod nas..

Kragujevcanin

pre 14 godina

Pa sto ne pokazaste i sliku tog automobila. Tada bi vest bila kompletna. Ovo na slici je Fiat 1100 iz 60-ih, doduse slika jeste iz Indije

savest

pre 14 godina

Ova kola bi trebalo kupiti svim članovima Vlade i obavezati ih samo da voze ista. Jer, kad dodje vreme, bilo bi dobro da ne mogu nigde da pobegnu (a ovaj model bi im beg, u svakom slucaju, otežao).

Aleksandar

pre 14 godina

za (ivan, 9. februar 2012 00:45)

Niisi u pravu. Skuter sa 250 kubika motorom troši više, 3,5 do 5 litara.
Stari skuteri automatici su trošili manje.

Milos

pre 14 godina

Pa i nije lose.

Trabant je imao 501 kg i proizveden je u, ako se ne varam, 3 miliona komada...

Da ovo vozilo moze da se kupi u Srbiji (naravno da ne moze, necu sada o tome), recimo za 2000 eura kupio bih ga odmah, kao gradski auto, za mene samog da se vozim na posao bilo bi sasvim OK i da cuvam moj automobil za izlete i tako...

Ali nikada se ovo jeftino vozilo nece pojaviti kod nas..

Aleksandar

pre 14 godina

za (ivan, 9. februar 2012 00:45)

Niisi u pravu. Skuter sa 250 kubika motorom troši više, 3,5 do 5 litara.
Stari skuteri automatici su trošili manje.

Fandjo

pre 14 godina

Maksimalna brzina koju može da razvije je 70 kilometara na sat, ali njegovi konstruktori napominju da je to moguće samo sa praznim prtljažnikom i bez putnika.

hahaha... pa sto ne napisu max brzinu sa :
1 putnikom 50kmh
2 putnika 40kmh
2 putnika i 1 kofer 35kmh

.....ludilo.... mada, takav auto je za Bgd dusu dao..

Kragujevcanin

pre 14 godina

Pa sto ne pokazaste i sliku tog automobila. Tada bi vest bila kompletna. Ovo na slici je Fiat 1100 iz 60-ih, doduse slika jeste iz Indije

savest

pre 14 godina

Ova kola bi trebalo kupiti svim članovima Vlade i obavezati ih samo da voze ista. Jer, kad dodje vreme, bilo bi dobro da ne mogu nigde da pobegnu (a ovaj model bi im beg, u svakom slucaju, otežao).