Aerodrom učetvorostručuje dobit?

A da nema to povećanje profita veze sa NEREALNO POVEĆANIM TAKSAMA? Kako volim ove stručne menadžere koji organizacijom povećavaju profit.. Koga bre farbate..

ja koji radim tamo(a i kao 99% zaposlenih,neracunam namerno onih 1% clanova g-17 kojima je na ab-u super),ne mogu da verujem sta se u nasoj kuci desava,a da drzava ili bilo koja druga relevantna institucija ne vidi kako ce ,nikola tesla' biti prvi aerodrom na svetu koji ce biti ili upropasten totalno ili (kao) privatizovan.na aerodromu nema vise sta da se privatizuje jer je vec sve privatno ili likvidirano.nase plate su vec ispod prosecne zarade u republici,to dovoljno govori kolko smo jaki'ovo rukovodstvo(kao i prethodno) uci ce u istoriju...na mnogo,mnogo nacina'oni nemaju niti veze sa strukom,niti sa realnoscu...kao da zive na bahamima...nemaju pojma ni o cemu'mogu da pisem ceo dan i noc...al neme svrhe(verovatno)...i za kraj da se zna da je aerodrom glavni sponzor beogradskog hipodroma(to nema nigde na svetu)...mada te pare mogu da uloze gospoda i u svoju kucu malo...ima nas dosta kvalitetnih konja i na aerodromu

Mozda je na povecanje prihoda uticala i novouspostavljena taksa za bezbednost koju placaju svi putnici iako uopste ne postoji oprema za koju se placa taksa. Tek ce se instalirati za 2-3 godine. Na taj nacin je lako povecati prihode, posebno sto u Srbiji ne postoji konkurencija beogradskom aerodormu jer je vlast ne dozvoljava.

Sta je sa nishkim aerodromom?! Hocete li napokon prestati da opstruirate rad nasheg aerodroma?

JAT MAFIOS

U p ato je super, znaci oko 2060. godine stvarno ce skociti profit... unapred prezadovoljan...

Profit ce se sasvim sigurno povecati kada se KONACNO dozvoli SVIM zainteresovanim low cost kompanijama da slecu i na Beogradski i na Niski aerodrom.

Do rezultata u poslovanju aerodroma dolazi se i aerodromskom taksom, koja uvecana tzv. taksom za bezbednost iznosi citavih 105EUR po osobi!?

Пошто се Бојан Кришто доказао као успешан менаџер у државним фирмамма попут Лутрије и Аеродрома, предлажем разводницима врхунских менаџера да га поставе за генералног РТБ Бор-а, Прве Петолетке, ФАП-а или Заставе. Баш да видимо так квалитет на делу.

Ne znam zasto neki koji su radili preko 30 godina na Aerodromu Beograd, ne mogu da imaju iste uslove oko akcija kao i radnici Apatinske Pivare, Filipa Morisa u Nisu, Knjaza i ostalih.Vidi se i na ovom primeru da je drzava za neke majka a za neke maceha.

ja koji radim tamo(a i kao 99% zaposlenih,neracunam namerno onih 1% clanova g-17 kojima je na ab-u super),ne mogu da verujem sta se u nasoj kuci desava,a da drzava ili bilo koja druga relevantna institucija ne vidi kako ce ,nikola tesla' biti prvi aerodrom na svetu koji ce biti ili upropasten totalno ili (kao) privatizovan.na aerodromu nema vise sta da se privatizuje jer je vec sve privatno ili likvidirano.nase plate su vec ispod prosecne zarade u republici,to dovoljno govori kolko smo jaki'ovo rukovodstvo(kao i prethodno) uci ce u istoriju...na mnogo,mnogo nacina'oni nemaju niti veze sa strukom,niti sa realnoscu...kao da zive na bahamima...nemaju pojma ni o cemu'mogu da pisem ceo dan i noc...al neme svrhe(verovatno)...i za kraj da se zna da je aerodrom glavni sponzor beogradskog hipodroma(to nema nigde na svetu)...mada te pare mogu da uloze gospoda i u svoju kucu malo...ima nas dosta kvalitetnih konja i na aerodromu

Mozda je na povecanje prihoda uticala i novouspostavljena taksa za bezbednost koju placaju svi putnici iako uopste ne postoji oprema za koju se placa taksa. Tek ce se instalirati za 2-3 godine. Na taj nacin je lako povecati prihode, posebno sto u Srbiji ne postoji konkurencija beogradskom aerodormu jer je vlast ne dozvoljava.

U p ato je super, znaci oko 2060. godine stvarno ce skociti profit... unapred prezadovoljan...

A da nema to povećanje profita veze sa NEREALNO POVEĆANIM TAKSAMA? Kako volim ove stručne menadžere koji organizacijom povećavaju profit.. Koga bre farbate..

Sta je sa nishkim aerodromom?! Hocete li napokon prestati da opstruirate rad nasheg aerodroma?

JAT MAFIOS

Do rezultata u poslovanju aerodroma dolazi se i aerodromskom taksom, koja uvecana tzv. taksom za bezbednost iznosi citavih 105EUR po osobi!?

Profit ce se sasvim sigurno povecati kada se KONACNO dozvoli SVIM zainteresovanim low cost kompanijama da slecu i na Beogradski i na Niski aerodrom.

Пошто се Бојан Кришто доказао као успешан менаџер у државним фирмамма попут Лутрије и Аеродрома, предлажем разводницима врхунских менаџера да га поставе за генералног РТБ Бор-а, Прве Петолетке, ФАП-а или Заставе. Баш да видимо так квалитет на делу.

Ne znam zasto neki koji su radili preko 30 godina na Aerodromu Beograd, ne mogu da imaju iste uslove oko akcija kao i radnici Apatinske Pivare, Filipa Morisa u Nisu, Knjaza i ostalih.Vidi se i na ovom primeru da je drzava za neke majka a za neke maceha.