Redizajn Mazde 2 najviše je primetan pri pogledu na sada zaobljeniji prednji deo s naglašenim branikom, a u Hirošimi su navodno menjali i enterijer.
Japanci napominju da su, u cilju udobnije vožnje, unapredili i sistem oslanjanja Mazde 2, a tu je i novi automatski menjač, dok svi motori u paleti sada zadovoljavaju norme Euro 5.
Novi 1,6-litarski turbodizelaš ugrađivaće se u Mazdu 3 i Mazdu 5. Motor razvija 115 KS i uparen je s ručnim šestostepenim menjačem.
U kombinovanom evropskom ciklusu pod haubom Mazde 3 ovaj motor troši 4,4 l goriva, dok pod haubom Mazde 5 troši 5,2 l goriva na sto kilometara.
Izvor - T-Portal Mazda povlači 288.000 vozila Servisne usluge za Mazdu3 i Mazdu5
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare