SAD su u 2012. po prodaji nadmašile čak i matičnu Italiju u kojoj je tokom 2011. prodato 42.919 primeraka. Zbog značaja koje američko tržište ima za prodaju modela 500 u FIAT-u su spremni da razmotre opciju da nova generacija ovog automobila bude duža i šira, s obzirom da je Amerikancima prostor unutar vozila veoma bitan.
Međutim, takva odluka mogla bi da poremeti odnos snaga u Evropi, gde je FIAT 500 trenutno drugi najprodavanjiji mali gradski automobil, posle Pande, a evropski kupci sasvim su zadovoljni dimenzijama aktuelne verzije. Ako bi novi 500 značajnije "porastao", to više ne bi bio isti automobil za onu ciljnu grupu kupaca koje ovaj model privlači na evropskom tržištu.
Što se tiče dizajna sledeće generacije modela 500, u FIAT-u ne postoji dilema. Da bi automobil ostao to što jeste, on mora da zadrži stilske karakteristike aktuelne verzije uz diskretni evolutivni redizajn.
Veruje se da je FIAT ipak bliži tome da model 500 u budućnosti zadrži iste ili slične dimenzije. Jedan od razloga za to je što italijanski proizvođač namerava da 2016. predstavi potpuno novi model iz porodice 500 sa 5 vrata. Ovaj automobil bio bi pozicioniran između sadašnjeg FIAT-a 500 i modela 500L i predstavljao bi zamenu za Punto.
Što se tiče nove generacije FIAT-a 500, ona bi trebalo bi da stigne u prodajne salone 2015. godine.
Pročitajte o premijeri FIAT-a 500L Living na sajmu u Frankfurtu. Pogledajte kako FIAT reklamira model 500L u SAD. Pročitajte šta o modelu 500L piše USA Today.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 11
Pogledaj komentare