Chery položio crash test

Automobili koji su bili testirani u sudaru su Tengo i A5. Oba automobila išla su jedan prema drugom pod uglom od 30 stepeni, i na kraju su se sudarili brzinom od 40km/h. U međuvremenu, njihova relativna brzina dostigla je skoro 80 km/h.

Tako su dva različita automobila (drugačijeg tipa, težine i strukture) ispunila test pri sudaru pod specifičnim uglom i pri određenoj brzini, što donosi strožije zahteve za zaštitu vozača i predstavlja veći izazov za bezbednost automobila.

Primećeno je da je sudar auto u auto česta pojava u saobraćajnim nesrećama, tako da je ovaj test, za razliku od testa sudara auto u prepreku, više usmeren na stvarne sudare i bolje predstavlja stvarno stanje.

Novorazvijena Chery laboratorija za bezbednost prilikom sudara, pored zahteva zakona i propisa bezbednosti različitih zemalja kao što su Kina, SAD i evropske zemlje, simulira i situacije u svim vrstama saobraćajnih nezgoda na putu.

Do sada, Chery laboratorija za bezbednost od sudara, prijavljena je kao najveća laboratorija za bezbednost od sudara u Aziji i može da ispuni testiranje pod različitim uslovima. Što je još važnije, može da primeni razne testove za zaštitu pešaka.

Izvoz Chery vozila skočio za 195%

Otvoren Chery salon u Čačku