Nova sportska sedišta za Astru OPC

U Opelu tvrde da prednja sedišta u novoj Astri OPC povećavaju sportski i dinamički doživljaj vožnje zahvaljujući novim materijalima koji smanjuju težinu, nižem položaju sedenja i pojačanoj bočnoj potpori.

Za izradu konstrukcije ovih sedišta, inženjeri OPC-a (Opel Performance Center) koristili su materijal koji je doprineo smanjenju težine za 45% u poređenju sa konvencionalnim okvirima.

Ploča je napunjena smesom od poliamida i staklene vune. Iz Opela tvrde da je novi materijal jak i da, zahvaljujući toj jačini, ne mora da bude deblji od dva ili tri milimetra.

“Opel je prvi proizvođač automobila na svetu koji je upotrebio ovaj materijal za izradu konstrukcije automobilskih sedišta”, kaže Armin Rosman, vođa tima za razvoj sedišta u OPC-u.

Sedišta su postavljena 17 mm niže u odnosu na model Astra GTC kupe, a čak 40 mm niže u odnosu na konvencionalnu Astru i mogu da se podese na 18 različitih načina.

U Opelu kažu da niži položaj sedišta dodatno pojačava osećaj za auto i kontakt između vozača i puta.

Ugrađeni su i jastuci sa pneumatskim podešavanjem, za donji deo naslona, a nova OPC sedišta mogu da se naruče u tri različite kombinacije kože, tkanine i boja.

Vozili smo: Opel Astru GTC 1.6 Turbo

Stiže novi Opel Astra OPC - najsnažnija Astra do sada