Novom deonicom Moravskog koridora već od sutra: Vožnja besplatna do ovog datuma

&quot;Sutra ujutru u osam sati ova deonica će biti pu&scaron;tena u saobraćaj. Besplatno kori&scaron;ćenje će biti do Nove godine. Sa&scaron;ka će da produži, do malog Božića, do 14. januara, biće besplatno&quot;, rekao je Vučić na ceremoniji otvaranja ove deonice. O deonici Otvara se deonica auto-puta (E-761) Pojate-Preljina od Vrnjačke Banje do petlje Vrba u dužini oko 14 kilometara (13,78 km), &scaron;to će činiti ukupno 72 km novog auto-puta.Trasa Moravskog koridora dugačka je ukupno 112,4 km i povezuje Pojate i Preljinu, odnosno Rasinski, Ra&scaron;ki i Moravički okrug. Auto-put se gradi za brzinu od 130 kilometara na čas, sa &scaron;irinom od ukupno 30 metara, &scaron;to je za skoro dva metra &scaron;ire od ostalih auto-puteva u Srbiji, &scaron;to će obezbediti dodatni komfor i povećati bezbednost odvijanja saobraćaja, kažu u Koridorima Srbije.Moravski koridor je i prvi digitalni koridor u Srbiji, koji omogućava brzu i pouzdanu razmenu informacija, u cilju bezbednog odvijanja saobraćaja. Pu&scaron;tanjem u saobraćaj deonice Vrnjačka Banja - Vrba, Moravski koridor je do&scaron;ao do ulaska u Kraljevo. Vreme putovanja od Beograda do Vrbe, preko Pojata, sada će biti dva sata i 10 minuta, a nakon otvaranja ostatka Moravskog koridora, preko Čačka će se do Vrbe stizati za sat i 30 minuta.U aprilu 2023. godine pu&scaron;tena je u saobraćaj deonica od Pojata do Makre&scaron;ana, u decembru 2023. deonica od Makre&scaron;ana do Kru&scaron;evca (Ko&scaron;evi), a u decembru 2024. godine deonica od Kru&scaron;evca (Ko&scaron;evi) do Vrnjačke Banje. Prema podacima Koridora Srbije, na deonici Vrnjačka Banja - Vrba (petlja Vrnjačka Banja - petlja Vrba), dužine 14 km izgrađena je denivelisana raskrsnica Vrba, koja omogućava vezu Moravskog koridora sa postojećim državnim putevima IB reda 23 (Kru&scaron;evac-Kraljevo) i IB reda 24 (Kraljevo- Kragujevac). Izgrađena je i pristupna saobraćajnica koja saobraćajno povezuje i ova dva magistralna puta koji ranije nisu bili povezani, a u okviru nje izgrađen je i novi most preko Zapadne Morave dužine 361 metar.Izgrađeno je 19 mostova, osam pločastih propusta i dva nadvožnjaka.Takođe, na ovom delu auto-puta izgrađena je obaloutvrda (Objekat 11) ukupne dužine 716,7 m, kao i 7,05 km lokalnih puteva.U okviru projekta izgradnje Moravskog koridora izvode se i radovi na hidrotehničkom uređenju reke Zapadna Morava u dužini oko 60 km, čime se auto-put &scaron;titi od velikih voda Zapadne Morave, ali se povećava i stepen za&scaron;tite od poplava okolnog područja, &scaron;to ima značajan pozitivan efekat na stanovni&scaron;tvo i privredu ovog područja.Koridori Srbije su u oktobru 2025. u rad pustili i denivelisanu raskrsnicu Ko&scaron;evi, koja se nalazi na prethodno otvorenoj deonici Kru&scaron;evac (Ko&scaron;evi) - Vrnjačka Banja. Ova denivelisana raskrsnica predstavlja vezu Moravskog koridora sa naseljima na desnoj obali Zapadne Morave, ali i vezu sa op&scaron;tinama Aleksandrovac i Brus, a u nastavku i sa putem prema ski-centru Kopaonik, &scaron;to je znatno skratilo vreme putovanja od početka ove ski-sezone.Uporedo sa izgradnjom ove deonice, izvode se radovi na ostatku projekta, odnosno od Vrbe do Preljine, u dužini od oko 40 km.Novi auto-put značajno doprinosi razvoju lokalnih op&scaron;tina i sredina kroz koje prolazi i predstavlja ogromnu &scaron;ansu za domaću privredu i industriju.Dobrobit izgradnje direktno će osetiti stanovnici Ćićevca, Varvarina, Kru&scaron;evca, Trstenika, Vrnjačke Banje, Kraljeva i Čačka, kažu u Koridorima Srbije. Izvođač radova je američko - turski konzorcijum &quot;Bechtel-Enka&quot;.

Novom deonicom Moravskog koridora već od sutra: Vožnja besplatna do ovog datuma

2 Komentari