Otvara se nova deonica auto-puta; Vučić: Ceo Moravski koridor gotov do septembra 2026. FOTO/VIDEO

Vučić je, na ceremoniji otvaranja, izjavio da će jo&scaron; 29 kilometara od Čačka do Kraljeva biti otvoreno u maju, a da će ceo Moravski koridor biti gotov do septembra 2026. godine.Obraćanje&quot;Mnogo sam srećan &scaron;to obo danas otvaramo. Srećan sam kada vidim kako sve izgleda i ovo je dokaz da Srbija može sve da uradi. Zahvalan sam svima koji su učestvovali, nazire se kraj Moravskog koridora, 71 kilometar smo zavr&scaron;ili. Hoću da se zahvalim i Amerikancima i Turcima i Englezima koji su učestvovali u ovome. Čudesno izgleda, srećan sam i ponosam. Nama ostaje da radimo&quot;, rekao je Vučić tokom obraćanja. Ceremonija otvaranja i obilazak deonice&quot;Nama ostaje, kada budemo otvorili u maju, junu, Čačak - Kraljevo, odnosno Preljina i Adrani, ostaje jo&scaron; ovih 12 kilometara od Adrana do Vrbe, da se ovo poveže oko Kraljeva i to će biti gotovo do septembra&quot;, rekao je Vučić dok mu je direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić predstavljao aktuelne radove na mapi u Novom Selu kod Vrnjačke Banje. TANJUG/ AMIR HAMZAGIĆ/bsVučić je dodao da je od ukupno 112 kilometara ostalo jo&scaron; 29 kilometara od Čačka do Kraljeva.&quot;To ćemo u maju da otvorimo, &scaron;to je stra&scaron;no važno za celu zapadnu i jugozapadnu Srbiju. I onda nam ostaje jo&scaron; dva meseca da zavr&scaron;imo ovo dokle ćemo danas da dođemo, to je Kraljevo-jug, predgrađe Kraljeva, dakle Petlja-Vrba, od Vrbe do Adrana i onda smo zavr&scaron;ili sve&quot;, rekao je Vučić novinarima.&quot;Ovaj auto-put je stvarno čudesan, on povezuje i Ni&scaron;. Ovaj auto-put je čudesan, uvek sam se pitao koliko treba &quot;Radniku&quot; iz Surdulice do Lučana i shvatio sam koliko su nam putevi bili lo&scaron;i, a ovo dok si rekao keks! Od Surdulice do Lučana biće za manje od dva sata...&quot;&quot;Vrnjačka banja ove godine ima za 12 odsto vi&scaron;e noćenja, problem je &scaron;to imamo i dalje deo fabrika gde nisu visoke plate, ali mnogo je manje nezaposlenih nego ranije, tri puta manje. Ali tek kada dovedete auto-put i gasovod možete da očekujete druge investitore. Izgradili smo mnogo vi&scaron;e kilometara nego &scaron;to je izgrađeno od 1945. do 2012. godine&quot;, ustanovio je. Kazao je da je od Kraljeva do Kragujevca potrebno sat vremena, a do Beograda sat i 35 minuta. Kad je reč o održavanju puteva, Vučić kaže da ulažemo mnogo - 400 miliona evra ali da nemamo nikakve koncesije pa sav prihod ubire država Srbija. Dodao je i da sve otplaćujemo uredno i da nikad ne kasnimo. Rekao je i da u planu ima i da se posveti novac za saniranje i izgradnju regionalnih puteva i da bi tu bilo dobro da dobijemo jedan povoljan kredit za to, na primer od britanskog UK fajnensa.Sutra ujutru u osam sati ova deonica će biti pu&scaron;tena u saobraćaj. Vučić je takođe najavio do kada će vožnja biti besplatna, op&scaron;irnije pročitajte u zasebnoj vesti. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) O NIS-u &quot;Nisam video to re&scaron;enje, to &scaron;to je produžen rok je jedna stvar, ali mi imamo ogroman problrem &scaron;to ne možemo dnevno da uvezemo 6.000 tona dizela, ba&scaron; se mučimo zbog toga&quot;, rekao je Vučić komentari&scaron;ući pisanje ruskog portala o navodnom re&scaron;enju za NIS i dodao:&quot;Čudesno je da smo izdržali već 76 dana bez kapi nafte kroz cevovod. To moramo da re&scaron;imo, nadam se da će Rusi sa bilo kimk pronaći najbolje re&scaron;enje. NIS nije blizu stečaja, i nije u problemu, ali mi smo u problemu&quot;. O deoniciOtvara se deonica auto-puta (E-761) Pojate-Preljina od Vrnjačke Banje do petlje Vrba u dužini oko 14 kilometara (13,78 km), &scaron;to će činiti ukupno 72 km novog auto-puta.Trasa Moravskog koridora dugačka je ukupno 112,4 km i povezuje Pojate i Preljinu, odnosno Rasinski, Ra&scaron;ki i Moravički okrug. Auto-put se gradi za brzinu od 130 kilometara na čas, sa &scaron;irinom od ukupno 30 metara, &scaron;to je za skoro dva metra &scaron;ire od ostalih auto-puteva u Srbiji, &scaron;to će obezbediti dodatni komfor i povećati bezbednost odvijanja saobraćaja, kažu u Koridorima Srbije.Moravski koridor je i prvi digitalni koridor u Srbiji, koji omogućava brzu i pouzdanu razmenu informacija, u cilju bezbednog odvijanja saobraćaja. Koridori SrbijePu&scaron;tanjem u saobraćaj deonice Vrnjačka Banja - Vrba, Moravski koridor je do&scaron;ao do ulaska u Kraljevo. Vreme putovanja od Beograda do Vrbe, preko Pojata, sada će biti dva sata i 10 minuta, a nakon otvaranja ostatka Moravskog koridora, preko Čačka će se do Vrbe stizati za sat i 30 minuta.U aprilu 2023. godine pu&scaron;tena je u saobraćaj deonica od Pojata do Makre&scaron;ana, u decembru 2023. deonica od Makre&scaron;ana do Kru&scaron;evca (Ko&scaron;evi), a u decembru 2024. godine deonica od Kru&scaron;evca (Ko&scaron;evi) do Vrnjačke Banje. Prema podacima Koridora Srbije, na deonici Vrnjačka Banja - Vrba (petlja Vrnjačka Banja - petlja Vrba), dužine 14 km izgrađena je denivelisana raskrsnica Vrba, koja omogućava vezu Moravskog koridora sa postojećim državnim putevima IB reda 23 (Kru&scaron;evac-Kraljevo) i IB reda 24 (Kraljevo- Kragujevac). Izgrađena je i pristupna saobraćajnica koja saobraćajno povezuje i ova dva magistralna puta koji ranije nisu bili povezani, a u okviru nje izgrađen je i novi most preko Zapadne Morave dužine 361 metar.Izgrađeno je 19 mostova, osam pločastih propusta i dva nadvožnjaka. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Takođe, na ovom delu auto-puta izgrađena je obaloutvrda (Objekat 11) ukupne dužine 716,7 m, kao i 7,05 km lokalnih puteva.U okviru projekta izgradnje Moravskog koridora izvode se i radovi na hidrotehničkom uređenju reke Zapadna Morava u dužini oko 60 km, čime se auto-put &scaron;titi od velikih voda Zapadne Morave, ali se povećava i stepen za&scaron;tite od poplava okolnog područja, &scaron;to ima značajan pozitivan efekat na stanovni&scaron;tvo i privredu ovog područja.Koridori Srbije su u oktobru 2025. u rad pustili i denivelisanu raskrsnicu Ko&scaron;evi, koja se nalazi na prethodno otvorenoj deonici Kru&scaron;evac (Ko&scaron;evi) - Vrnjačka Banja. Ova denivelisana raskrsnica predstavlja vezu Moravskog koridora sa naseljima na desnoj obali Zapadne Morave, ali i vezu sa op&scaron;tinama Aleksandrovac i Brus, a u nastavku i sa putem prema ski-centru Kopaonik, &scaron;to je znatno skratilo vreme putovanja od početka ove ski-sezone.Uporedo sa izgradnjom ove deonice, izvode se radovi na ostatku projekta, odnosno od Vrbe do Preljine, u dužini od oko 40 km.Dobrobit izgradnje direktno će osetiti stanovnici Ćićevca, Varvarina, Kru&scaron;evca, Trstenika, Vrnjačke Banje, Kraljeva i Čačka, kažu u Koridorima Srbije. Izvođač radova je američko - turski konzorcijum &quot;Bechtel-Enka&quot;.

Otvara se nova deonica auto-puta; Vučić: Ceo Moravski koridor gotov do septembra 2026. FOTO/VIDEO

3 Komentari