Ponedeljak, 11.02.2013.

16:05

Najbolje evropske ture vozom
Najbolje evropske ture vozom IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

NenadBod

pre 12 godina

Vijadukt se zove Landwasser (Landvaser) i visok je 65 m, pod zaštitom je UNESCO-a, kao i taj deo železnice. U mestu Filisur (Filizur) odvajaju se pravci za Davos i za Sankt Moritz. Jedna od karakteristika ove železnice je ta što se voz povremeno kreće spiralno kako bi savladao razliku u visini na kratkom rastojanju, što se i vidi tokom putovanja. Tokom putovanja na razlasu je sve objašnjeno na nemačkom i na engleskom. Tom trasom prolazi i Glacier Express koji ide od Zermatta do St. Moritza, ali i ostale linije od Chura do St Moritza, Davosa, Arose i do Scuol (Škuol), (kompanija je Rhätische Bahn/Ferrovia retica).

Nedaleko od Lozane u mestu Montreux se odvaja i Goldenpass, voz koji ide do Gstaad-a (Gštad), i dalje do Interlakena, još jedan biser švajcarske železnice.

@Vlada:
Vozio se od Milana do Belinzone u Swiss. Pored jezera Komo. Alpi. Divno.

Voz od Milana do Bellinzone jezero Como vidi se na kratko, verovatno ti je ostala slika Luganskog jezera preko kojeg se prelazi mostom Melide.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 1
sale

pre 12 godina

zaboravili ste turu NOVI SAD - BEOGRAD, koja trajae 2,5 sata i pruza putnicima mogucnost da se upozna sa zaostacima - eh, cega? u socijalizmu toga nije bilo, tamo je sve funkcionisalo - valjda ljudske gluposti.

Takodje i fenomenalna tura kod rodjaka BEOGRAD - BEC, u trajanju od DVANAEST SATI, dakl 3x duze negoli autom. Necete nista videti, jer vam ridza savetuje da se zakljucate u kupe kroz madjarsku, ali ako zelite osecaj da ste negde dugo putovali, eto resenja.

Preporučujem 41 Ne preporučujem 1
Micko

pre 12 godina

Isao dva puta pre 2 godine tim vozom... Moram reci da je dozivljaj neopisiv. Ka bugarskoj uzivacete da gledate kako zene guraju pakle cigara gde god mogu a na granici carinici malo prime mito a malo kao nadju neke kutije cigara... Naravno, voz je takav raspad da mu nema ravnog.

Unazad pravi gurmanski ugodjaj, svercuje se feta sir tako da mozete da ocekujete da u svakom vagonu ispod sedista bude po 20 kofica od 10 kila feta sira.

Da ne gresim dusu, ima prirode okolo i mozete cak oko pirota da sidjete iz voza prosetate malo pa ga sacekate na sledecoj stanici jer ne prelazi 5 na sat. Unazad, pogled na predradja beograda takodje potpun jer imate celih sat i po da gledate dok voz prelazi 20km.

Naravno (ziva istina), imacete priliku da se upoznate sa nasim vrhunskim zeleznicama, kako voz staje na traktorske prelaze, majstor gleda levo desno a zatim ide dalje, jer naravno rampa je uvek dignuta za traktore!

Preporučujem 85 Ne preporučujem 1
Sulejman

pre 12 godina

Pa ima stranaca koji putuju linijom Sofija - Beograd, namerno, cisto radi razgledanja, ali ne zbog lepote, nego bas zbog grozote, idu da vide kako izgledaju ostaci komunizma na balkanskoj zeleznici, jer u centralnoj Evropi to vise ne moze da se vidi, a bogami ni u Rusiji.

Preporučujem 83 Ne preporučujem 6
Micko

pre 12 godina

Isao dva puta pre 2 godine tim vozom... Moram reci da je dozivljaj neopisiv. Ka bugarskoj uzivacete da gledate kako zene guraju pakle cigara gde god mogu a na granici carinici malo prime mito a malo kao nadju neke kutije cigara... Naravno, voz je takav raspad da mu nema ravnog.

Unazad pravi gurmanski ugodjaj, svercuje se feta sir tako da mozete da ocekujete da u svakom vagonu ispod sedista bude po 20 kofica od 10 kila feta sira.

Da ne gresim dusu, ima prirode okolo i mozete cak oko pirota da sidjete iz voza prosetate malo pa ga sacekate na sledecoj stanici jer ne prelazi 5 na sat. Unazad, pogled na predradja beograda takodje potpun jer imate celih sat i po da gledate dok voz prelazi 20km.

Naravno (ziva istina), imacete priliku da se upoznate sa nasim vrhunskim zeleznicama, kako voz staje na traktorske prelaze, majstor gleda levo desno a zatim ide dalje, jer naravno rampa je uvek dignuta za traktore!

Preporučujem 85 Ne preporučujem 1
Sulejman

pre 12 godina

Pa ima stranaca koji putuju linijom Sofija - Beograd, namerno, cisto radi razgledanja, ali ne zbog lepote, nego bas zbog grozote, idu da vide kako izgledaju ostaci komunizma na balkanskoj zeleznici, jer u centralnoj Evropi to vise ne moze da se vidi, a bogami ni u Rusiji.

Preporučujem 83 Ne preporučujem 6
sale

pre 12 godina

zaboravili ste turu NOVI SAD - BEOGRAD, koja trajae 2,5 sata i pruza putnicima mogucnost da se upozna sa zaostacima - eh, cega? u socijalizmu toga nije bilo, tamo je sve funkcionisalo - valjda ljudske gluposti.

Takodje i fenomenalna tura kod rodjaka BEOGRAD - BEC, u trajanju od DVANAEST SATI, dakl 3x duze negoli autom. Necete nista videti, jer vam ridza savetuje da se zakljucate u kupe kroz madjarsku, ali ako zelite osecaj da ste negde dugo putovali, eto resenja.

Preporučujem 41 Ne preporučujem 1
NenadBod

pre 12 godina

Vijadukt se zove Landwasser (Landvaser) i visok je 65 m, pod zaštitom je UNESCO-a, kao i taj deo železnice. U mestu Filisur (Filizur) odvajaju se pravci za Davos i za Sankt Moritz. Jedna od karakteristika ove železnice je ta što se voz povremeno kreće spiralno kako bi savladao razliku u visini na kratkom rastojanju, što se i vidi tokom putovanja. Tokom putovanja na razlasu je sve objašnjeno na nemačkom i na engleskom. Tom trasom prolazi i Glacier Express koji ide od Zermatta do St. Moritza, ali i ostale linije od Chura do St Moritza, Davosa, Arose i do Scuol (Škuol), (kompanija je Rhätische Bahn/Ferrovia retica).

Nedaleko od Lozane u mestu Montreux se odvaja i Goldenpass, voz koji ide do Gstaad-a (Gštad), i dalje do Interlakena, još jedan biser švajcarske železnice.

@Vlada:
Vozio se od Milana do Belinzone u Swiss. Pored jezera Komo. Alpi. Divno.

Voz od Milana do Bellinzone jezero Como vidi se na kratko, verovatno ti je ostala slika Luganskog jezera preko kojeg se prelazi mostom Melide.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 1
Sulejman

pre 12 godina

Pa ima stranaca koji putuju linijom Sofija - Beograd, namerno, cisto radi razgledanja, ali ne zbog lepote, nego bas zbog grozote, idu da vide kako izgledaju ostaci komunizma na balkanskoj zeleznici, jer u centralnoj Evropi to vise ne moze da se vidi, a bogami ni u Rusiji.

Preporučujem 83 Ne preporučujem 6
Micko

pre 12 godina

Isao dva puta pre 2 godine tim vozom... Moram reci da je dozivljaj neopisiv. Ka bugarskoj uzivacete da gledate kako zene guraju pakle cigara gde god mogu a na granici carinici malo prime mito a malo kao nadju neke kutije cigara... Naravno, voz je takav raspad da mu nema ravnog.

Unazad pravi gurmanski ugodjaj, svercuje se feta sir tako da mozete da ocekujete da u svakom vagonu ispod sedista bude po 20 kofica od 10 kila feta sira.

Da ne gresim dusu, ima prirode okolo i mozete cak oko pirota da sidjete iz voza prosetate malo pa ga sacekate na sledecoj stanici jer ne prelazi 5 na sat. Unazad, pogled na predradja beograda takodje potpun jer imate celih sat i po da gledate dok voz prelazi 20km.

Naravno (ziva istina), imacete priliku da se upoznate sa nasim vrhunskim zeleznicama, kako voz staje na traktorske prelaze, majstor gleda levo desno a zatim ide dalje, jer naravno rampa je uvek dignuta za traktore!

Preporučujem 85 Ne preporučujem 1
sale

pre 12 godina

zaboravili ste turu NOVI SAD - BEOGRAD, koja trajae 2,5 sata i pruza putnicima mogucnost da se upozna sa zaostacima - eh, cega? u socijalizmu toga nije bilo, tamo je sve funkcionisalo - valjda ljudske gluposti.

Takodje i fenomenalna tura kod rodjaka BEOGRAD - BEC, u trajanju od DVANAEST SATI, dakl 3x duze negoli autom. Necete nista videti, jer vam ridza savetuje da se zakljucate u kupe kroz madjarsku, ali ako zelite osecaj da ste negde dugo putovali, eto resenja.

Preporučujem 41 Ne preporučujem 1
NenadBod

pre 12 godina

Vijadukt se zove Landwasser (Landvaser) i visok je 65 m, pod zaštitom je UNESCO-a, kao i taj deo železnice. U mestu Filisur (Filizur) odvajaju se pravci za Davos i za Sankt Moritz. Jedna od karakteristika ove železnice je ta što se voz povremeno kreće spiralno kako bi savladao razliku u visini na kratkom rastojanju, što se i vidi tokom putovanja. Tokom putovanja na razlasu je sve objašnjeno na nemačkom i na engleskom. Tom trasom prolazi i Glacier Express koji ide od Zermatta do St. Moritza, ali i ostale linije od Chura do St Moritza, Davosa, Arose i do Scuol (Škuol), (kompanija je Rhätische Bahn/Ferrovia retica).

Nedaleko od Lozane u mestu Montreux se odvaja i Goldenpass, voz koji ide do Gstaad-a (Gštad), i dalje do Interlakena, još jedan biser švajcarske železnice.

@Vlada:
Vozio se od Milana do Belinzone u Swiss. Pored jezera Komo. Alpi. Divno.

Voz od Milana do Bellinzone jezero Como vidi se na kratko, verovatno ti je ostala slika Luganskog jezera preko kojeg se prelazi mostom Melide.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 1