Sicilija radi, Berlin se gradi
pre 14 godina
Vidim sve sam go ekonomski stručnjak. Ulaganje u kvalitetnu infrastrukturu je osnovni recept izlaska iz krize.
(Nemanja, 7. decembar 2011 08:36)
Posebno ako je nemačka.
pre 14 godina
Vidim sve sam go ekonomski stručnjak. Ulaganje u kvalitetnu infrastrukturu je osnovni recept izlaska iz krize.
(Nemanja, 7. decembar 2011 08:36)
Posebno ako je nemačka.
pre 14 godina
Au, ovo se Merkelovoj neće svideti!
pre 14 godina
Nije to istina. Ovo je bio megalomanski plan Berlusconijeva vlada, i takvi planovi su propali takodje. Za sada, a mozda za uvijek odustalo si je od mosta, upravo zbog nedostatka novca
pre 14 godina
Zasto ovjde niko ne pominje nas most (koji jeste 5 puta manji ali i 7-8 puta jeftiniji) ili zasto se on ne uporedjuje sa onim japanskim od koga je samo 4 puta kraci a 10x jeftiniji?
pre 14 godina
Vidi silne dusebriznike pa most trebe da pokrene ekonomiju najnerazvijene oblast Italije na duze vreme most donosi mnogo vise nego sto kosta
pre 14 godina
Vidim sve sam go ekonomski stručnjak. Ulaganje u kvalitetnu infrastrukturu je osnovni recept izlaska iz krize.
pre 14 godina
neka zovu ove nase politicare da im organizuju izgradnju mosta .
pre 14 godina
To sto je kriza je samo jedan razlog vise da se krene u javne radove. I Hoover Dam u Americi se poceo graditi u jeku najvece krize 1931 i kad je brana zavrsene bila je naprofitabilniji projekt u americkoj istoriji, a investitori su postali najbogatiji amerikanci (btw. pogledajte dokumentarac o izgradnji Hoover Dam-a ako imate priliku, neverovatan je). Verovatno je sa ovim italijanskim mostom slicno, tj. drzava uz pomoc investicionog kapitala pokrece obimne javne radove od kojih na kraju svi imaju neku korist (radnici malo, drzava malo vise kroz oporezivanje svega sto bude ulagano ili izvlaceno, a venture kapitalisti najvise kroz povrat ineresa i eksploataciju ugovorenih prava).
pre 14 godina
Ko ce, bre, da vam ga plati?
Nemci?!
pre 14 godina
Uslovi navedeni tekstu koji su odlagali gradnju mosta ne mogu ni da prismrde uslovu mafije koja drzi trajekte :)... Kad se podigne most, nema vise lake love
pre 14 godina
Ministarka kao place jer ukida prava penzionera, a gradi se most od nekoliko milijardi eura...
pre 14 godina
gosn Djilas,
sad moras da pravis drugi most
vidis koliki su piloni moguci :)
pre 14 godina
Kako se u Italiji štedi...
pre 14 godina
Zasto je ona ministarka plakala , ja vidim da su puni kesha :D
pre 14 godina
Ko je rekao da su oni u dubiozi? Điđi je za ove naiva.
pre 14 godina
Za*ebali smo ih. Naš je veći jer je sa jednim pilonom. :)
pre 14 godina
Ministarka kao place jer ukida prava penzionera, a gradi se most od nekoliko milijardi eura...
pre 14 godina
Kako se u Italiji štedi...
pre 14 godina
gosn Djilas,
sad moras da pravis drugi most
vidis koliki su piloni moguci :)
pre 14 godina
Za*ebali smo ih. Naš je veći jer je sa jednim pilonom. :)
pre 14 godina
Zasto je ona ministarka plakala , ja vidim da su puni kesha :D
pre 14 godina
Ko je rekao da su oni u dubiozi? Điđi je za ove naiva.
pre 14 godina
Vidim sve sam go ekonomski stručnjak. Ulaganje u kvalitetnu infrastrukturu je osnovni recept izlaska iz krize.
pre 14 godina
Vidi silne dusebriznike pa most trebe da pokrene ekonomiju najnerazvijene oblast Italije na duze vreme most donosi mnogo vise nego sto kosta
pre 14 godina
To sto je kriza je samo jedan razlog vise da se krene u javne radove. I Hoover Dam u Americi se poceo graditi u jeku najvece krize 1931 i kad je brana zavrsene bila je naprofitabilniji projekt u americkoj istoriji, a investitori su postali najbogatiji amerikanci (btw. pogledajte dokumentarac o izgradnji Hoover Dam-a ako imate priliku, neverovatan je). Verovatno je sa ovim italijanskim mostom slicno, tj. drzava uz pomoc investicionog kapitala pokrece obimne javne radove od kojih na kraju svi imaju neku korist (radnici malo, drzava malo vise kroz oporezivanje svega sto bude ulagano ili izvlaceno, a venture kapitalisti najvise kroz povrat ineresa i eksploataciju ugovorenih prava).
pre 14 godina
Uslovi navedeni tekstu koji su odlagali gradnju mosta ne mogu ni da prismrde uslovu mafije koja drzi trajekte :)... Kad se podigne most, nema vise lake love
pre 14 godina
Zasto ovjde niko ne pominje nas most (koji jeste 5 puta manji ali i 7-8 puta jeftiniji) ili zasto se on ne uporedjuje sa onim japanskim od koga je samo 4 puta kraci a 10x jeftiniji?
pre 14 godina
neka zovu ove nase politicare da im organizuju izgradnju mosta .
pre 14 godina
Ko ce, bre, da vam ga plati?
Nemci?!
pre 14 godina
Au, ovo se Merkelovoj neće svideti!
pre 14 godina
Vidim sve sam go ekonomski stručnjak. Ulaganje u kvalitetnu infrastrukturu je osnovni recept izlaska iz krize.
(Nemanja, 7. decembar 2011 08:36)
Posebno ako je nemačka.
pre 14 godina
Nije to istina. Ovo je bio megalomanski plan Berlusconijeva vlada, i takvi planovi su propali takodje. Za sada, a mozda za uvijek odustalo si je od mosta, upravo zbog nedostatka novca
pre 14 godina
gosn Djilas,
sad moras da pravis drugi most
vidis koliki su piloni moguci :)
pre 14 godina
Za*ebali smo ih. Naš je veći jer je sa jednim pilonom. :)
pre 14 godina
Ministarka kao place jer ukida prava penzionera, a gradi se most od nekoliko milijardi eura...
pre 14 godina
Ko je rekao da su oni u dubiozi? Điđi je za ove naiva.
pre 14 godina
Kako se u Italiji štedi...
pre 14 godina
Zasto je ona ministarka plakala , ja vidim da su puni kesha :D
pre 14 godina
Ko ce, bre, da vam ga plati?
Nemci?!
pre 14 godina
Nije to istina. Ovo je bio megalomanski plan Berlusconijeva vlada, i takvi planovi su propali takodje. Za sada, a mozda za uvijek odustalo si je od mosta, upravo zbog nedostatka novca
pre 14 godina
Vidim sve sam go ekonomski stručnjak. Ulaganje u kvalitetnu infrastrukturu je osnovni recept izlaska iz krize.
(Nemanja, 7. decembar 2011 08:36)
Posebno ako je nemačka.
pre 14 godina
neka zovu ove nase politicare da im organizuju izgradnju mosta .
pre 14 godina
Au, ovo se Merkelovoj neće svideti!
pre 14 godina
Zasto ovjde niko ne pominje nas most (koji jeste 5 puta manji ali i 7-8 puta jeftiniji) ili zasto se on ne uporedjuje sa onim japanskim od koga je samo 4 puta kraci a 10x jeftiniji?
pre 14 godina
Uslovi navedeni tekstu koji su odlagali gradnju mosta ne mogu ni da prismrde uslovu mafije koja drzi trajekte :)... Kad se podigne most, nema vise lake love
pre 14 godina
To sto je kriza je samo jedan razlog vise da se krene u javne radove. I Hoover Dam u Americi se poceo graditi u jeku najvece krize 1931 i kad je brana zavrsene bila je naprofitabilniji projekt u americkoj istoriji, a investitori su postali najbogatiji amerikanci (btw. pogledajte dokumentarac o izgradnji Hoover Dam-a ako imate priliku, neverovatan je). Verovatno je sa ovim italijanskim mostom slicno, tj. drzava uz pomoc investicionog kapitala pokrece obimne javne radove od kojih na kraju svi imaju neku korist (radnici malo, drzava malo vise kroz oporezivanje svega sto bude ulagano ili izvlaceno, a venture kapitalisti najvise kroz povrat ineresa i eksploataciju ugovorenih prava).
pre 14 godina
Vidi silne dusebriznike pa most trebe da pokrene ekonomiju najnerazvijene oblast Italije na duze vreme most donosi mnogo vise nego sto kosta
pre 14 godina
Vidim sve sam go ekonomski stručnjak. Ulaganje u kvalitetnu infrastrukturu je osnovni recept izlaska iz krize.
16 Komentari
Sortiraj po: