rebro
pre 14 godina
@Vozač, u Ceskoj je OBAVEZNO svetlo i tokom dana, dok se medjunarodna vozacka mora izvaditi ukoliko se ide van teritorije EU.
pre 14 godina
@Vozač, u Ceskoj je OBAVEZNO svetlo i tokom dana, dok se medjunarodna vozacka mora izvaditi ukoliko se ide van teritorije EU.
pre 14 godina
Medjunarodna vozacka dozvola = izlazna taksa
pre 14 godina
>> Sa druge strane, kazna za prisustvo do 0,5 promila alkohola u krvi je 700 kuna
Koliko ja znam, prošlogodišnjom izmenom dozvoljeno je imati 0,5 promila, tj. to nije kažnjivo. Pre toga su kažnjavali sve iznad 0 i onda videli na istraživanju (znate, naša policijo, u normalnim zemljama rade istraživanje pre pisanja zakona) da nema nikakvog efekta, odnosno previše kažnjavaju građane, a bezbednost se nije povećala. Onda su vratili kako je bilo po njihovom starom pravilu.
>> Najzad, vozači treba da znaju da je vožnja sa svetlima u toku dana obavezna u Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori, Makedoniji, Sloveniji, dok se u Češkoj i Francuskoj preporučuje, a u Italiji i Mađarskoj se svetla pale kada se vozi van naseljenog mesta.
U Hrvatskoj su obavezna u zimskom periodu samo. Nedostaju vam informacije za Grčku, Bugarsku i Tursku, a što je za naše turiste važno. U Mađarskoj nije zabranjeno voziti sa upaljenim svetlima u gradu, većina tako vozi.
Međunarodnu vozačku niko ne traži. Uostalom, nigde nema toliko policije kao kod nas (izuzetak su Bosna, CG i Makedonija, ali ni tamo ih nema toliko). Kad vidite neku, možete da se slikate s njima, to je tako redak događaj.
Svud se toleriše izvesno prekoračenje brzine, obično 10%. Svud je normalna država, normalni zakoni i normalna policija. Tamo gde je bitno da se uspori, to piše da je radar tu, to je obeleženo, to svi poštuju jer je razumno. Obeleženo je kad prestaje ograničenje. Na otvorenom putu vas niko ne gleda.
Za one koji su do sada živeli u getou zvan Srbija, a nikad kolima nisu nigde išli, oni će doživeti pravi šok kad vide kako saobraćaj može da se odvija drugačije i pre svega brže ali bezbednije. I sve to bez prisustva policije.
pre 14 godina
a evo i liste zemalja potpisnica...
http://live.unece.org/trans/conventn/legalinst_08_RTRSS_RT1968.html
pre 14 godina
@Michael
Potpuno ste u pravu. Srpske dozvole su uskladjene sa medjunarodnom konvencijom Vienna Convention on Road Traffic i važe u svim zemljama potpisnicama. Otuda ono "Premis de conduire" Što bi inače na našim dozvolama pisalo nešto na francuskom?? Više o ovome na
http://en.wikipedia.org/wiki/International_Driving_Permit
Ali kad bi se ovo raširilo AMSS bi puko ;) hence the cenzorship
pre 14 godina
ljudi, imam medjunarodnu vozacku, i nikada mi je niko nije trazio, pocevsi od grka, preko makedonaca pa do Nemacke, zeleni karton jeste obavezan iako ga sporadicno traze na uvid
pre 14 godina
Naravno da po AMS Srbije, posto ih oni i izdaju, treba za sve moguce zemlje medunarodna vozacka dozvola. Ali to u praksi nije tacno! Moj savet je da svima koji putuje u inostranstvo provere preko njihovih Auto Moto Saveza da li u njihovoj drzavi treba ili ne. Evo ja, sam licno, kad sam proletos putovao u nemacku pisao AMS Austrije i Nemacke i od oboje dobio DA NE TREBA MEDUNARODNA VOZACKA DOZVOLA NEGO JE DOVOLJNA NACIONALNA VOZACKA DOZVOLA SRBIJE!
Eto toliko, a ovo inace pisem treci put ove godine, samo nikad nece da mi objave komentar!!!
pre 14 godina
Naravno da po AMS Srbije, posto ih oni i izdaju, treba za sve moguce zemlje medunarodna vozacka dozvola. Ali to u praksi nije tacno! Moj savet je da svima koji putuje u inostranstvo provere preko njihovih Auto Moto Saveza da li u njihovoj drzavi treba ili ne. Evo ja, sam licno, kad sam proletos putovao u nemacku pisao AMS Austrije i Nemacke i od oboje dobio DA NE TREBA MEDUNARODNA VOZACKA DOZVOLA NEGO JE DOVOLJNA NACIONALNA VOZACKA DOZVOLA SRBIJE!
Eto toliko, a ovo inace pisem treci put ove godine, samo nikad nece da mi objave komentar!!!
pre 14 godina
ljudi, imam medjunarodnu vozacku, i nikada mi je niko nije trazio, pocevsi od grka, preko makedonaca pa do Nemacke, zeleni karton jeste obavezan iako ga sporadicno traze na uvid
pre 14 godina
@Michael
Potpuno ste u pravu. Srpske dozvole su uskladjene sa medjunarodnom konvencijom Vienna Convention on Road Traffic i važe u svim zemljama potpisnicama. Otuda ono "Premis de conduire" Što bi inače na našim dozvolama pisalo nešto na francuskom?? Više o ovome na
http://en.wikipedia.org/wiki/International_Driving_Permit
Ali kad bi se ovo raširilo AMSS bi puko ;) hence the cenzorship
pre 14 godina
>> Sa druge strane, kazna za prisustvo do 0,5 promila alkohola u krvi je 700 kuna
Koliko ja znam, prošlogodišnjom izmenom dozvoljeno je imati 0,5 promila, tj. to nije kažnjivo. Pre toga su kažnjavali sve iznad 0 i onda videli na istraživanju (znate, naša policijo, u normalnim zemljama rade istraživanje pre pisanja zakona) da nema nikakvog efekta, odnosno previše kažnjavaju građane, a bezbednost se nije povećala. Onda su vratili kako je bilo po njihovom starom pravilu.
>> Najzad, vozači treba da znaju da je vožnja sa svetlima u toku dana obavezna u Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori, Makedoniji, Sloveniji, dok se u Češkoj i Francuskoj preporučuje, a u Italiji i Mađarskoj se svetla pale kada se vozi van naseljenog mesta.
U Hrvatskoj su obavezna u zimskom periodu samo. Nedostaju vam informacije za Grčku, Bugarsku i Tursku, a što je za naše turiste važno. U Mađarskoj nije zabranjeno voziti sa upaljenim svetlima u gradu, većina tako vozi.
Međunarodnu vozačku niko ne traži. Uostalom, nigde nema toliko policije kao kod nas (izuzetak su Bosna, CG i Makedonija, ali ni tamo ih nema toliko). Kad vidite neku, možete da se slikate s njima, to je tako redak događaj.
Svud se toleriše izvesno prekoračenje brzine, obično 10%. Svud je normalna država, normalni zakoni i normalna policija. Tamo gde je bitno da se uspori, to piše da je radar tu, to je obeleženo, to svi poštuju jer je razumno. Obeleženo je kad prestaje ograničenje. Na otvorenom putu vas niko ne gleda.
Za one koji su do sada živeli u getou zvan Srbija, a nikad kolima nisu nigde išli, oni će doživeti pravi šok kad vide kako saobraćaj može da se odvija drugačije i pre svega brže ali bezbednije. I sve to bez prisustva policije.
pre 14 godina
Medjunarodna vozacka dozvola = izlazna taksa
pre 14 godina
@Vozač, u Ceskoj je OBAVEZNO svetlo i tokom dana, dok se medjunarodna vozacka mora izvaditi ukoliko se ide van teritorije EU.
pre 14 godina
a evo i liste zemalja potpisnica...
http://live.unece.org/trans/conventn/legalinst_08_RTRSS_RT1968.html
pre 14 godina
Naravno da po AMS Srbije, posto ih oni i izdaju, treba za sve moguce zemlje medunarodna vozacka dozvola. Ali to u praksi nije tacno! Moj savet je da svima koji putuje u inostranstvo provere preko njihovih Auto Moto Saveza da li u njihovoj drzavi treba ili ne. Evo ja, sam licno, kad sam proletos putovao u nemacku pisao AMS Austrije i Nemacke i od oboje dobio DA NE TREBA MEDUNARODNA VOZACKA DOZVOLA NEGO JE DOVOLJNA NACIONALNA VOZACKA DOZVOLA SRBIJE!
Eto toliko, a ovo inace pisem treci put ove godine, samo nikad nece da mi objave komentar!!!
pre 14 godina
ljudi, imam medjunarodnu vozacku, i nikada mi je niko nije trazio, pocevsi od grka, preko makedonaca pa do Nemacke, zeleni karton jeste obavezan iako ga sporadicno traze na uvid
pre 14 godina
@Michael
Potpuno ste u pravu. Srpske dozvole su uskladjene sa medjunarodnom konvencijom Vienna Convention on Road Traffic i važe u svim zemljama potpisnicama. Otuda ono "Premis de conduire" Što bi inače na našim dozvolama pisalo nešto na francuskom?? Više o ovome na
http://en.wikipedia.org/wiki/International_Driving_Permit
Ali kad bi se ovo raširilo AMSS bi puko ;) hence the cenzorship
pre 14 godina
a evo i liste zemalja potpisnica...
http://live.unece.org/trans/conventn/legalinst_08_RTRSS_RT1968.html
pre 14 godina
>> Sa druge strane, kazna za prisustvo do 0,5 promila alkohola u krvi je 700 kuna
Koliko ja znam, prošlogodišnjom izmenom dozvoljeno je imati 0,5 promila, tj. to nije kažnjivo. Pre toga su kažnjavali sve iznad 0 i onda videli na istraživanju (znate, naša policijo, u normalnim zemljama rade istraživanje pre pisanja zakona) da nema nikakvog efekta, odnosno previše kažnjavaju građane, a bezbednost se nije povećala. Onda su vratili kako je bilo po njihovom starom pravilu.
>> Najzad, vozači treba da znaju da je vožnja sa svetlima u toku dana obavezna u Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori, Makedoniji, Sloveniji, dok se u Češkoj i Francuskoj preporučuje, a u Italiji i Mađarskoj se svetla pale kada se vozi van naseljenog mesta.
U Hrvatskoj su obavezna u zimskom periodu samo. Nedostaju vam informacije za Grčku, Bugarsku i Tursku, a što je za naše turiste važno. U Mađarskoj nije zabranjeno voziti sa upaljenim svetlima u gradu, većina tako vozi.
Međunarodnu vozačku niko ne traži. Uostalom, nigde nema toliko policije kao kod nas (izuzetak su Bosna, CG i Makedonija, ali ni tamo ih nema toliko). Kad vidite neku, možete da se slikate s njima, to je tako redak događaj.
Svud se toleriše izvesno prekoračenje brzine, obično 10%. Svud je normalna država, normalni zakoni i normalna policija. Tamo gde je bitno da se uspori, to piše da je radar tu, to je obeleženo, to svi poštuju jer je razumno. Obeleženo je kad prestaje ograničenje. Na otvorenom putu vas niko ne gleda.
Za one koji su do sada živeli u getou zvan Srbija, a nikad kolima nisu nigde išli, oni će doživeti pravi šok kad vide kako saobraćaj može da se odvija drugačije i pre svega brže ali bezbednije. I sve to bez prisustva policije.
pre 14 godina
Medjunarodna vozacka dozvola = izlazna taksa
pre 14 godina
@Vozač, u Ceskoj je OBAVEZNO svetlo i tokom dana, dok se medjunarodna vozacka mora izvaditi ukoliko se ide van teritorije EU.
7 Komentari
Sortiraj po: