Ponižavaju i diskriminišu putnike: Jeftina avio-kompanija "Rajaner" uvela testove za putnike

Zašto bi avio prevoznika uopšte interesovala validnost pasoša kad na svakom aerodromu ima policije i pasoške kontrole? Njihovo je da prevezu onog ko im plati kartu, a za ostalo nek brinu drzavni organi i sluzbenici..?

katastrofa kompanija, nakon 12 sati čekanja na aerodromu su mi otkazali let. Posle mi je trebalo 6 meseci za refundaciju....Wizz je za njih izmislio poslovnost

Da naši moraju da popunjavaju jednostavan test iz gramatike, dobar deo ne bi prošao.

Pre nego sto srbi krenu...

Ko zna koja je cela prica i o cemu se radi?
Sta su ti afrikanci muljali...?
(Janko, 7. jun 2022 12:52)


Izvinjavam se sto cu biti grub, ali vi ste funkcionalno nepismeni.
U tekstu sve lepo pise, i sve je lepo objasnjeno.

Kljucni problem u celoj prici je to sto taj Afrikans uopste nije nikakav tradicionalni jezik u Juznoafrickoj republici i danas ga govori samo oko 12% stanovnistva, a to dalje znaci da celih 88% stanovnistva drzave nece moci da leti Rajaner-om za Veliku Britaniju, jer nece biti u stanju da popune taj njihov upitnik. Na sve to, cak ni Vlada VB nema to pravilo za ulazak ljudi sa Juznoafrickim pasosem u njihovu zemlju, a svi znamo koliko je VB rigorozna po tom pitanju.

Pitanje validnosti putnih isprava neke drzave je, pre svega, problem koji treba da resi drzava koja je u pitanju uz saradnju sa medjunarodnim institucijama. Dok je uvodjenje obaveznog upitnika, i to na jeziku koji su nametnuli kolinizatori (tj. vekovni okupatori), cista diskriminacija, i ponizenje za Juznoafrikance, a iznad svega je bezobrazluk jedne privatne kompanije koja nije ni pozvana, a ni odgovorna da resava taj problem.

Nadam se da sam uspeo da Vam, barem malo, pojasnim situaciju.

Pre nego sto srbi krenu...

Ko zna koja je cela prica i o cemu se radi?
Sta su ti afrikanci muljali...?

Ako država ima takav uslov za državljanstvo, nemam ništa protiv, ali ako njima šta se to tiče avio kompanije.
Ukoliko ne veruju u ispravnost pasoša, nek pojačaju kontrolu pasoša.

Zašto bi avio prevoznika uopšte interesovala validnost pasoša kad na svakom aerodromu ima policije i pasoške kontrole? Njihovo je da prevezu onog ko im plati kartu, a za ostalo nek brinu drzavni organi i sluzbenici..?
(nok, 7. jun 2022 13:11)

Иако се слажем са вама, то није случај у пракси. Често летим и валидност пасоша као и потребне визе врло занима особље на шалтерима. Одбиће да путника без исправа укрцају на лет зато што су дужни да истог о свом трошку врате назад, макар и поседовао повратну карту.

Pa šta se čudite, 90% vas je pristalo na QR Kovid potvrde, sad uživajte u izgubljenim slobodama i oduzetim pravima. Sad ste moderni robovi i .

Mislim da je ovo u pozadini Bergamo?

Zašto bi avio prevoznika uopšte interesovala validnost pasoša kad na svakom aerodromu ima policije i pasoške kontrole? Njihovo je da prevezu onog ko im plati kartu, a za ostalo nek brinu drzavni organi i sluzbenici..?
(nok, 7. jun 2022 13:11)

Evo, objasnicu ti. Putniku bez valjanih putnih isprava (pasos / vize) kada stigne na odredisni aerodrom sleduje deportacija nazad u zemlju gde se ukrcao. Troskove tog leta snosi avioprevoznik. Takodje, neke ozbiljnije/mocnije drzave (npr. UK, Nemacka itd.) avioprevozniku naplacuju novcanu KAZNU za svakog takvog putnika i ta kazna ide i do par stotina hiljada evra. Bas zbog toga je npr. Air Serbia izuzetno rigorozna i na BEG aerodromu imaju one likove sto gledaju svako slovo u pasosu, pitaju te gde zivis, imas li vizu itd. Slicno i low-cost kompanije. Nazalost, vestacenje pasosa nije jednostavan posao, to zahteva strucnjaka koji tacno zna koje zastitne elemente mora da ima pasos svake drzave (npr. vodeni zig, hologram, zastitni konac itd.), za sta svaka carina ili granicna policija ima posebne ljude. Low-cost aviokompanije nece da placaju takve ljude, pa moraju da se snalaze. Naravno, proveravati ljude da li govore Afrikaans bi bilo isto kao da prosecnog savremenog Irca proveravas da li govori keltski (velika vecina ne) ili da prosecnom danasnjem Nemcu trazis da ti procita tekst pisan goticom (opet bi se vecina samo zbunila). Ili da Srbinu tutnes crkvenoslovenski tekst (hahaha, to bi tek bio biser). Glupost nad glupostima!

Problem je što se u Južnoj Africi na pijaci prodaju i pasoši, pa kupe imigranti ko zna otkuda, posle ih zbog lažnog padoša vraćaju nazad, i vrše pritisak na aviokompaniju da ih istim letom vrati nazad, a druge metode da ustanove ko je iz JA nema.

Zaposleni u avio kompanijama traze putne isprave i imaju timove ljudi koji se time bave, da pronadju falsifikat, lazne vize, validnost pasosa itd. pored toga sto o svom trosku moraju da vrate putnika takodje za svako vracanje putnika od strane imigracionih vlasti druge drzave snose penale koji nisu uopste mali. Zavise od drzave do drzave i krecu se u rasponu od 2000 do 20,30 hiljada eura. Tako da se Englezi prave blesavi a za svakog potencijalnog vracenog putnika iz Južne Afrike sa laznim pasosem Rajanu bi naplatili kazne... Iako je mozda diskriminatorno apsolutno razumem odluku avio kompanija... Kome se pravila ne svidjaju neka ne koristi usluge istih... Kada bi svako svakome udovoljio, na sta bi to ličilo, uvek ce se neko osecati uvredjenim...

Prestanite da se vozite rajanerom i gotovo

Pa to je uvodjenje aparthejda na mala vrata.. Ako ne znas afrikans, kojim govore bijeli kolonolisti, nema letenja nasom malom fasistickom kompanijom, receno je iz Rajanera.. I to treba da prodje nekaznjeno?! Odrapio bih im milionsku kaznu pa neka se cesu

katastrofa kompanija, nakon 12 sati čekanja na aerodromu su mi otkazali let. Posle mi je trebalo 6 meseci za refundaciju....Wizz je za njih izmislio poslovnost
(Igor, 7. jun 2022 12:40)

Wizz je meni ostao duzan 500e za otkazan let 2020. zbog pandemije. Njihov odgovor je da su novac uplatili na moj racun, medjutim za bilo koji dokaz o uplati (jer meni nista nije leglo na racun) sam ostao bez odgovora. Ostaje mi jedino da idem direktno u Budimpestu da resavam problem na licu mesta.

To samo da navedem licni primer sto se poslovnosti Wizz air-a tice.

Sportski pozdrav.

Tako su samo nacisti pravili podele. Ovo su njihovi naslednici. Svet propada zbog eu "postenjacina" i "demokrata".

U severnoj Americi prilikom izlaska iz zemlje ne postoji pasoska kontrola. Vlasti imaju pasosku kontrolu samo za putnike koji ulaze u zemlju. Zbog toga pregled pasosa je ostavljen avioprevoznicima. Mozda je to objasnjenje onima koji pitaju sta briga aviokompaniju koji pasos ja imam. Kakva je situacija u JA ne znam.

Jaran air ! Nije nevažno imati važeći,ispravan, pasoš jer je on dokaz identiteta koji je ,opet, ključan podatak i za polazni i za dolazni aerodrom! Stoga i koriste biometriju ! Znanje(bilo kojeg) jezika nije važno za državljanstvo !

Dovoljno je pogledati njihov instagram nalog i videti kakva je to sprdnja od kompanije.

Pre nego sto srbi krenu...

Ko zna koja je cela prica i o cemu se radi?
Sta su ti afrikanci muljali...?
(Janko, 7. jun 2022 12:52)

Vrlo jednostavno - radi se olosu koji nikad nece da prihvati da su i crnci ljudi. Drago mi je sto i u Srbiji ima takvih, to ce samo da ubrza prirodnu selekciju.

Pa nije posao kompanije da lovi lažne pasoše. Ljudi valjda prolaze pasosku kontrolu?

Иако се слажем са вама, то није случај у пракси. Често летим и валидност пасоша као и потребне визе врло занима особље на шалтерима. Одбиће да путника без исправа укрцају на лет зато што су дужни да истог о свом трошку врате назад, макар и поседовао повратну карту.
(слободан, 7. jun 2022 14:44)
Makar i posedovao povratnu kartu? Pa ako ima povratnu, naravno da treba da ga vrate. Inače, putnici imaju isprave! A da li su lažne, to može utvrditi samo državni organ, pasoska kontrola, i to nije posao za kompaniju.

(R.I.P. Eurosong, 7. jun 2022 13:42)
Dobro je da si ti slobodan, ne brini za druge nepismeni covece.

samo peške prko grane

Pa šta se čudite, 90% vas je pristalo na QR Kovid potvrde, sad uživajte u izgubljenim slobodama i oduzetim pravima. Sad ste moderni robovi i .

Pre nego sto srbi krenu...

Ko zna koja je cela prica i o cemu se radi?
Sta su ti afrikanci muljali...?

Pre nego sto srbi krenu...

Ko zna koja je cela prica i o cemu se radi?
Sta su ti afrikanci muljali...?
(Janko, 7. jun 2022 12:52)


Izvinjavam se sto cu biti grub, ali vi ste funkcionalno nepismeni.
U tekstu sve lepo pise, i sve je lepo objasnjeno.

Kljucni problem u celoj prici je to sto taj Afrikans uopste nije nikakav tradicionalni jezik u Juznoafrickoj republici i danas ga govori samo oko 12% stanovnistva, a to dalje znaci da celih 88% stanovnistva drzave nece moci da leti Rajaner-om za Veliku Britaniju, jer nece biti u stanju da popune taj njihov upitnik. Na sve to, cak ni Vlada VB nema to pravilo za ulazak ljudi sa Juznoafrickim pasosem u njihovu zemlju, a svi znamo koliko je VB rigorozna po tom pitanju.

Pitanje validnosti putnih isprava neke drzave je, pre svega, problem koji treba da resi drzava koja je u pitanju uz saradnju sa medjunarodnim institucijama. Dok je uvodjenje obaveznog upitnika, i to na jeziku koji su nametnuli kolinizatori (tj. vekovni okupatori), cista diskriminacija, i ponizenje za Juznoafrikance, a iznad svega je bezobrazluk jedne privatne kompanije koja nije ni pozvana, a ni odgovorna da resava taj problem.

Nadam se da sam uspeo da Vam, barem malo, pojasnim situaciju.

Zašto bi avio prevoznika uopšte interesovala validnost pasoša kad na svakom aerodromu ima policije i pasoške kontrole? Njihovo je da prevezu onog ko im plati kartu, a za ostalo nek brinu drzavni organi i sluzbenici..?

katastrofa kompanija, nakon 12 sati čekanja na aerodromu su mi otkazali let. Posle mi je trebalo 6 meseci za refundaciju....Wizz je za njih izmislio poslovnost

Prestanite da se vozite rajanerom i gotovo

Dovoljno je pogledati njihov instagram nalog i videti kakva je to sprdnja od kompanije.

Pa to je uvodjenje aparthejda na mala vrata.. Ako ne znas afrikans, kojim govore bijeli kolonolisti, nema letenja nasom malom fasistickom kompanijom, receno je iz Rajanera.. I to treba da prodje nekaznjeno?! Odrapio bih im milionsku kaznu pa neka se cesu

Da naši moraju da popunjavaju jednostavan test iz gramatike, dobar deo ne bi prošao.

Tako su samo nacisti pravili podele. Ovo su njihovi naslednici. Svet propada zbog eu "postenjacina" i "demokrata".

Zašto bi avio prevoznika uopšte interesovala validnost pasoša kad na svakom aerodromu ima policije i pasoške kontrole? Njihovo je da prevezu onog ko im plati kartu, a za ostalo nek brinu drzavni organi i sluzbenici..?
(nok, 7. jun 2022 13:11)

Иако се слажем са вама, то није случај у пракси. Често летим и валидност пасоша као и потребне визе врло занима особље на шалтерима. Одбиће да путника без исправа укрцају на лет зато што су дужни да истог о свом трошку врате назад, макар и поседовао повратну карту.

Pre nego sto srbi krenu...

Ko zna koja je cela prica i o cemu se radi?
Sta su ti afrikanci muljali...?
(Janko, 7. jun 2022 12:52)

Vrlo jednostavno - radi se olosu koji nikad nece da prihvati da su i crnci ljudi. Drago mi je sto i u Srbiji ima takvih, to ce samo da ubrza prirodnu selekciju.

Иако се слажем са вама, то није случај у пракси. Често летим и валидност пасоша као и потребне визе врло занима особље на шалтерима. Одбиће да путника без исправа укрцају на лет зато што су дужни да истог о свом трошку врате назад, макар и поседовао повратну карту.
(слободан, 7. jun 2022 14:44)
Makar i posedovao povratnu kartu? Pa ako ima povratnu, naravno da treba da ga vrate. Inače, putnici imaju isprave! A da li su lažne, to može utvrditi samo državni organ, pasoska kontrola, i to nije posao za kompaniju.

Mislim da je ovo u pozadini Bergamo?

Zaposleni u avio kompanijama traze putne isprave i imaju timove ljudi koji se time bave, da pronadju falsifikat, lazne vize, validnost pasosa itd. pored toga sto o svom trosku moraju da vrate putnika takodje za svako vracanje putnika od strane imigracionih vlasti druge drzave snose penale koji nisu uopste mali. Zavise od drzave do drzave i krecu se u rasponu od 2000 do 20,30 hiljada eura. Tako da se Englezi prave blesavi a za svakog potencijalnog vracenog putnika iz Južne Afrike sa laznim pasosem Rajanu bi naplatili kazne... Iako je mozda diskriminatorno apsolutno razumem odluku avio kompanija... Kome se pravila ne svidjaju neka ne koristi usluge istih... Kada bi svako svakome udovoljio, na sta bi to ličilo, uvek ce se neko osecati uvredjenim...

Jaran air ! Nije nevažno imati važeći,ispravan, pasoš jer je on dokaz identiteta koji je ,opet, ključan podatak i za polazni i za dolazni aerodrom! Stoga i koriste biometriju ! Znanje(bilo kojeg) jezika nije važno za državljanstvo !

Ako država ima takav uslov za državljanstvo, nemam ništa protiv, ali ako njima šta se to tiče avio kompanije.
Ukoliko ne veruju u ispravnost pasoša, nek pojačaju kontrolu pasoša.

Zašto bi avio prevoznika uopšte interesovala validnost pasoša kad na svakom aerodromu ima policije i pasoške kontrole? Njihovo je da prevezu onog ko im plati kartu, a za ostalo nek brinu drzavni organi i sluzbenici..?
(nok, 7. jun 2022 13:11)

Evo, objasnicu ti. Putniku bez valjanih putnih isprava (pasos / vize) kada stigne na odredisni aerodrom sleduje deportacija nazad u zemlju gde se ukrcao. Troskove tog leta snosi avioprevoznik. Takodje, neke ozbiljnije/mocnije drzave (npr. UK, Nemacka itd.) avioprevozniku naplacuju novcanu KAZNU za svakog takvog putnika i ta kazna ide i do par stotina hiljada evra. Bas zbog toga je npr. Air Serbia izuzetno rigorozna i na BEG aerodromu imaju one likove sto gledaju svako slovo u pasosu, pitaju te gde zivis, imas li vizu itd. Slicno i low-cost kompanije. Nazalost, vestacenje pasosa nije jednostavan posao, to zahteva strucnjaka koji tacno zna koje zastitne elemente mora da ima pasos svake drzave (npr. vodeni zig, hologram, zastitni konac itd.), za sta svaka carina ili granicna policija ima posebne ljude. Low-cost aviokompanije nece da placaju takve ljude, pa moraju da se snalaze. Naravno, proveravati ljude da li govore Afrikaans bi bilo isto kao da prosecnog savremenog Irca proveravas da li govori keltski (velika vecina ne) ili da prosecnom danasnjem Nemcu trazis da ti procita tekst pisan goticom (opet bi se vecina samo zbunila). Ili da Srbinu tutnes crkvenoslovenski tekst (hahaha, to bi tek bio biser). Glupost nad glupostima!

U severnoj Americi prilikom izlaska iz zemlje ne postoji pasoska kontrola. Vlasti imaju pasosku kontrolu samo za putnike koji ulaze u zemlju. Zbog toga pregled pasosa je ostavljen avioprevoznicima. Mozda je to objasnjenje onima koji pitaju sta briga aviokompaniju koji pasos ja imam. Kakva je situacija u JA ne znam.

Pa nije posao kompanije da lovi lažne pasoše. Ljudi valjda prolaze pasosku kontrolu?

Problem je što se u Južnoj Africi na pijaci prodaju i pasoši, pa kupe imigranti ko zna otkuda, posle ih zbog lažnog padoša vraćaju nazad, i vrše pritisak na aviokompaniju da ih istim letom vrati nazad, a druge metode da ustanove ko je iz JA nema.

katastrofa kompanija, nakon 12 sati čekanja na aerodromu su mi otkazali let. Posle mi je trebalo 6 meseci za refundaciju....Wizz je za njih izmislio poslovnost
(Igor, 7. jun 2022 12:40)

Wizz je meni ostao duzan 500e za otkazan let 2020. zbog pandemije. Njihov odgovor je da su novac uplatili na moj racun, medjutim za bilo koji dokaz o uplati (jer meni nista nije leglo na racun) sam ostao bez odgovora. Ostaje mi jedino da idem direktno u Budimpestu da resavam problem na licu mesta.

To samo da navedem licni primer sto se poslovnosti Wizz air-a tice.

Sportski pozdrav.

samo peške prko grane

(R.I.P. Eurosong, 7. jun 2022 13:42)
Dobro je da si ti slobodan, ne brini za druge nepismeni covece.