"Jeftin let" previše bukvalno shvaćen: Putnica dobila sedište bez naslona FOTO

Verovatno bi joj bilo udobnije u toaletu.

"Niskotarifne avio-kompanije upravo su to što jesu zbog toga što svojim putnicima nude mogućnost da uz odricanje od određenog komfora (manje prostora za noge, nedostatak oboroka tokom leta i slično), ali za znatno manje novca, mogu da putuju po svetu na najbrži način".
Sve to nudi i Er Srbija, ali za znatno više novca.

daj molim te, a sta je trebalo, zbog jednog pokvarenog naslona celi avion odneti na popravak?
(sedi i tisina, 7. avgust 2019 14:44)

Zamenjuje se sediste, a ne ceo avion. Inace u avionu nije dozvoljeno sedenje na hoklicama ili podu.

Radim na odrzavanju kabine aviona u linijskom odrzavanju.. Ovako u zivotu ja kao odgovorno lice ne bih pustio avion da ide.. Prosto ne mogu da verujem da je, iako je naslon verovatno pukao neko njega skinuo i pustio avion.. U tom slucaju se naslon blokira i to sediste kao sediste iza je inoperative i to se sve upisuje u log book.. Ako ima vremena, sediste se menja. Da li je realno da EasyJet gazi i osnovne pravilnike samo da bi uzeo lovu?

@Sedi i Tišina
Da, ali ne remontovati ceo avion, već popraviti jedno sedište. Za to možeš da pozoves majstora da to uradi na licu mesta za 10 minuta.
Druga varijanta je da prodaš jednu kartu manje!

Avioni su odavno leteci autobusi ali sta je previse - previse je!

Ne postoji ni teoretska mogucnost da putnik za vreme leta sedi na ovakvom sedistu jer kompanija zna sta ih ceka kada slete na aerodrom. Na tom sedistu je SIGURNO stajala nalepnica "inoperative". Ono sto je jedina mogucnost je da na cekinu nisu znali da je to sediste van upotrebe. Kao sto se i moglo ocekivati kompanija je izdala adekvatno objasnjenje:"Niko nije sedeo na tom sedistu, jer kompanija zna da je bezbednost putnika na prvom mestu!" Barem deset aviona u ovom trenutku na nebu leti sa nekim sedistem koje je van upotrebe!

Verovatno bi joj bilo udobnije u toaletu.
(Šou na Lou kost letu, 07. avgust 2019 15:14)

Ryanair je imao ideju da naplaćuje toalet.

Nemoguće!
A) Desilo se tokom leta...
U tom slučaju bi joj ponudili >Jump-SeatBlocked-Seat< za ta sedišta se ne izdaju bordkarte.
Možda je gospođa sela samo za fotku na to sedište.

daj molim te, a sta je trebalo, zbog jednog pokvarenog naslona celi avion odneti na popravak?

U ovakvim situacijama ne sme sedeti ni niko iza tog sedišta. Takva su pravila...

Snima se "Ko to tamo peva" drugi deo,ali u avionu.

Pitam se, kakav je to krkan polomio naslon?

Mogu samo da zamislim kad se upali znak za vezivanje pojasa tj. kako preziveti turbulenciju bez naslona?

Još malo pa će vezivati za "VAZDUHOPLOHOV"!

Barem imaju pristup jeftinim letovima. U Beogradu i dalje dalek san...

Nista bolje nisu ni Wizzair mozda su cak jos i gori od Easyjet.

Zamenjuje se sediste, a ne ceo avion. Inace u avionu nije dozvoljeno sedenje na hoklicama ili podu.
(Pametnom dosta, 7. avgust 2019 18:17)

no comment!

Šta ima veze , neka se nasloni na kolena putnika iza jer on čuči naslonjen,ali nema donji deo sedišta! Pa ne mogu ni svi sve imati !

daj molim te, a sta je trebalo, zbog jednog pokvarenog naslona celi avion odneti na popravak?

Nista bolje nisu ni Wizzair mozda su cak jos i gori od Easyjet.

Verovatno bi joj bilo udobnije u toaletu.

Barem imaju pristup jeftinim letovima. U Beogradu i dalje dalek san...

"Niskotarifne avio-kompanije upravo su to što jesu zbog toga što svojim putnicima nude mogućnost da uz odricanje od određenog komfora (manje prostora za noge, nedostatak oboroka tokom leta i slično), ali za znatno manje novca, mogu da putuju po svetu na najbrži način".
Sve to nudi i Er Srbija, ali za znatno više novca.

Još malo pa će vezivati za "VAZDUHOPLOHOV"!

U ovakvim situacijama ne sme sedeti ni niko iza tog sedišta. Takva su pravila...

Zamenjuje se sediste, a ne ceo avion. Inace u avionu nije dozvoljeno sedenje na hoklicama ili podu.
(Pametnom dosta, 7. avgust 2019 18:17)

no comment!

Verovatno bi joj bilo udobnije u toaletu.
(Šou na Lou kost letu, 07. avgust 2019 15:14)

Ryanair je imao ideju da naplaćuje toalet.

Ne postoji ni teoretska mogucnost da putnik za vreme leta sedi na ovakvom sedistu jer kompanija zna sta ih ceka kada slete na aerodrom. Na tom sedistu je SIGURNO stajala nalepnica "inoperative". Ono sto je jedina mogucnost je da na cekinu nisu znali da je to sediste van upotrebe. Kao sto se i moglo ocekivati kompanija je izdala adekvatno objasnjenje:"Niko nije sedeo na tom sedistu, jer kompanija zna da je bezbednost putnika na prvom mestu!" Barem deset aviona u ovom trenutku na nebu leti sa nekim sedistem koje je van upotrebe!

Radim na odrzavanju kabine aviona u linijskom odrzavanju.. Ovako u zivotu ja kao odgovorno lice ne bih pustio avion da ide.. Prosto ne mogu da verujem da je, iako je naslon verovatno pukao neko njega skinuo i pustio avion.. U tom slucaju se naslon blokira i to sediste kao sediste iza je inoperative i to se sve upisuje u log book.. Ako ima vremena, sediste se menja. Da li je realno da EasyJet gazi i osnovne pravilnike samo da bi uzeo lovu?

daj molim te, a sta je trebalo, zbog jednog pokvarenog naslona celi avion odneti na popravak?
(sedi i tisina, 7. avgust 2019 14:44)

Zamenjuje se sediste, a ne ceo avion. Inace u avionu nije dozvoljeno sedenje na hoklicama ili podu.

Nemoguće!
A) Desilo se tokom leta...
U tom slučaju bi joj ponudili >Jump-SeatBlocked-Seat< za ta sedišta se ne izdaju bordkarte.
Možda je gospođa sela samo za fotku na to sedište.

Mogu samo da zamislim kad se upali znak za vezivanje pojasa tj. kako preziveti turbulenciju bez naslona?

Šta ima veze , neka se nasloni na kolena putnika iza jer on čuči naslonjen,ali nema donji deo sedišta! Pa ne mogu ni svi sve imati !

Avioni su odavno leteci autobusi ali sta je previse - previse je!

@Sedi i Tišina
Da, ali ne remontovati ceo avion, već popraviti jedno sedište. Za to možeš da pozoves majstora da to uradi na licu mesta za 10 minuta.
Druga varijanta je da prodaš jednu kartu manje!

Pitam se, kakav je to krkan polomio naslon?

Snima se "Ko to tamo peva" drugi deo,ali u avionu.