Smuleco
pre 5 godina
Ne vidim paniku.
Ponedeljak, 21.05.2018.
16:57
Izvor: Tanjug
pre 5 godina
Ne vidim paniku.
pre 5 godina
Avion nije kamen i ne propada nekoliko kilometara. Ovo je hitno spuštanje do visine gde je vazduh gušći.
pre 5 godina
Ako je doslo do pada pritiska u kabini, onda ovo nije propadanje, nego kontrolisano i ubrzano sletanje na malu visinu.
pre 5 godina
nazalost danas skoro u svemu koliko para toliko muzike
pre 5 godina
Због квара мотора не сме да дође до пада притиска у кабини.
pre 5 godina
Avijacija je divna iz više razloga. Tu je teško sakriti išta, najbolje se vidi ko je koliko razvijen. Vidi se po broju aviona, tipu, starosti, održavanju, broju putnika, tonama tereta i to se ne može šminkati kao džidipi. Isto se može videti transparentnosti društva. Kada se desi incident u civilizovanom društvu obično se dobije odmah više detalja i obično se sazna rezultat relativno efikasno osim u slučaju da nije neki freak accident. U banana republikama krenu simptomi i razlozi počev od nekontrolisanog propadanja, preko gubitka pritiska do gubitka motora pa ko šta zaključi.
pre 5 godina
Mislim da je procedura kod pada kabinskog pritiska da se avion sto pre spusti na visinu koja omogucava normalno disanje jer je kapacitet kiseonika u maskama ogranicen na kratak vremenski period....pilot je spustio avion na bezbednu visinu, nikakvog propadanja nije bilo.... a da je neprijatno svakako da jeste
pre 5 godina
Idite na Flightradar i videcete da se avion brzo, ali potpuno normalno spustao (nekih 5 minuta). Bili su u blizini jednog aerodroma i posto su morali sto pre da slete odlucili su tu - zato naglo, ali kontrolisamo spustanje. A u svakom slucaju su morali brzo da se spuste zbog gubitka pritiska - kiseonik u maskama sluzi da pilot ima vremena da se spusti na nizu visinu, a ne da traje pet sati. I jedna bitna stvar: zbog aerodinamike avion ne moze tako naglo da “propadne” (vertikalno da se spusti). Avion je po obliku jedrilica i moze nekih 100+ km da ide bez ijednog motora jer bukvalno jedri na vazduhu :)
pre 5 godina
Evo razmisljam i siguran sam da se ne bih setio da izvadim telefon da se slikam nakon ovakvog incidenta.... pogledajte ljude na slici, svi prebledeli, ko zna sta im je proslo kroz glavu. Covek izvadio telefon i slika se, to je prvo sto mu je palo na pamet... To govori koliko su ljudi bolesni, da te tih nekoliko sekundi deli od smrti i ti odmah nakon toga izvadis telefon da se slikas. Ee zivote lutalico!
pre 5 godina
svaka cast posadi a putnicima pogotovo,,trebalo bi im za zivota spomenik podici
pre 5 godina
Ocigledno je da je avion vrlo kontrolisano promenio visinu leta zbog gubitka pritiska u putnickoj kabini.
Postupak spada u "abnormal"procedure.
Posada je sve uradila kako bi bezbednost i zdravlje putnika bili u redu.
Strahovi uvek postoje kod putnika ali ne i kod posade u ovom slucaju.
pre 5 godina
ok, samo da otkazem let, odmah se vracam :D
pre 5 godina
Mislim da je procedura kod pada kabinskog pritiska da se avion sto pre spusti na visinu koja omogucava normalno disanje jer je kapacitet kiseonika u maskama ogranicen na kratak vremenski period....pilot je spustio avion na bezbednu visinu, nikakvog propadanja nije bilo.... a da je neprijatno svakako da jeste
pre 5 godina
Ako je doslo do pada pritiska u kabini, onda ovo nije propadanje, nego kontrolisano i ubrzano sletanje na malu visinu.
pre 5 godina
Idite na Flightradar i videcete da se avion brzo, ali potpuno normalno spustao (nekih 5 minuta). Bili su u blizini jednog aerodroma i posto su morali sto pre da slete odlucili su tu - zato naglo, ali kontrolisamo spustanje. A u svakom slucaju su morali brzo da se spuste zbog gubitka pritiska - kiseonik u maskama sluzi da pilot ima vremena da se spusti na nizu visinu, a ne da traje pet sati. I jedna bitna stvar: zbog aerodinamike avion ne moze tako naglo da “propadne” (vertikalno da se spusti). Avion je po obliku jedrilica i moze nekih 100+ km da ide bez ijednog motora jer bukvalno jedri na vazduhu :)
pre 5 godina
Ocigledno je da je avion vrlo kontrolisano promenio visinu leta zbog gubitka pritiska u putnickoj kabini.
Postupak spada u "abnormal"procedure.
Posada je sve uradila kako bi bezbednost i zdravlje putnika bili u redu.
Strahovi uvek postoje kod putnika ali ne i kod posade u ovom slucaju.
pre 5 godina
Avijacija je divna iz više razloga. Tu je teško sakriti išta, najbolje se vidi ko je koliko razvijen. Vidi se po broju aviona, tipu, starosti, održavanju, broju putnika, tonama tereta i to se ne može šminkati kao džidipi. Isto se može videti transparentnosti društva. Kada se desi incident u civilizovanom društvu obično se dobije odmah više detalja i obično se sazna rezultat relativno efikasno osim u slučaju da nije neki freak accident. U banana republikama krenu simptomi i razlozi počev od nekontrolisanog propadanja, preko gubitka pritiska do gubitka motora pa ko šta zaključi.
pre 5 godina
Evo razmisljam i siguran sam da se ne bih setio da izvadim telefon da se slikam nakon ovakvog incidenta.... pogledajte ljude na slici, svi prebledeli, ko zna sta im je proslo kroz glavu. Covek izvadio telefon i slika se, to je prvo sto mu je palo na pamet... To govori koliko su ljudi bolesni, da te tih nekoliko sekundi deli od smrti i ti odmah nakon toga izvadis telefon da se slikas. Ee zivote lutalico!
pre 5 godina
Због квара мотора не сме да дође до пада притиска у кабини.
pre 5 godina
ok, samo da otkazem let, odmah se vracam :D
pre 5 godina
svaka cast posadi a putnicima pogotovo,,trebalo bi im za zivota spomenik podici
pre 5 godina
Avion nije kamen i ne propada nekoliko kilometara. Ovo je hitno spuštanje do visine gde je vazduh gušći.
pre 5 godina
Ne vidim paniku.
pre 5 godina
nazalost danas skoro u svemu koliko para toliko muzike
pre 5 godina
nazalost danas skoro u svemu koliko para toliko muzike
pre 5 godina
Evo razmisljam i siguran sam da se ne bih setio da izvadim telefon da se slikam nakon ovakvog incidenta.... pogledajte ljude na slici, svi prebledeli, ko zna sta im je proslo kroz glavu. Covek izvadio telefon i slika se, to je prvo sto mu je palo na pamet... To govori koliko su ljudi bolesni, da te tih nekoliko sekundi deli od smrti i ti odmah nakon toga izvadis telefon da se slikas. Ee zivote lutalico!
pre 5 godina
Avijacija je divna iz više razloga. Tu je teško sakriti išta, najbolje se vidi ko je koliko razvijen. Vidi se po broju aviona, tipu, starosti, održavanju, broju putnika, tonama tereta i to se ne može šminkati kao džidipi. Isto se može videti transparentnosti društva. Kada se desi incident u civilizovanom društvu obično se dobije odmah više detalja i obično se sazna rezultat relativno efikasno osim u slučaju da nije neki freak accident. U banana republikama krenu simptomi i razlozi počev od nekontrolisanog propadanja, preko gubitka pritiska do gubitka motora pa ko šta zaključi.
pre 5 godina
svaka cast posadi a putnicima pogotovo,,trebalo bi im za zivota spomenik podici
pre 5 godina
Idite na Flightradar i videcete da se avion brzo, ali potpuno normalno spustao (nekih 5 minuta). Bili su u blizini jednog aerodroma i posto su morali sto pre da slete odlucili su tu - zato naglo, ali kontrolisamo spustanje. A u svakom slucaju su morali brzo da se spuste zbog gubitka pritiska - kiseonik u maskama sluzi da pilot ima vremena da se spusti na nizu visinu, a ne da traje pet sati. I jedna bitna stvar: zbog aerodinamike avion ne moze tako naglo da “propadne” (vertikalno da se spusti). Avion je po obliku jedrilica i moze nekih 100+ km da ide bez ijednog motora jer bukvalno jedri na vazduhu :)
pre 5 godina
ok, samo da otkazem let, odmah se vracam :D
pre 5 godina
Због квара мотора не сме да дође до пада притиска у кабини.
pre 5 godina
Mislim da je procedura kod pada kabinskog pritiska da se avion sto pre spusti na visinu koja omogucava normalno disanje jer je kapacitet kiseonika u maskama ogranicen na kratak vremenski period....pilot je spustio avion na bezbednu visinu, nikakvog propadanja nije bilo.... a da je neprijatno svakako da jeste
pre 5 godina
Ako je doslo do pada pritiska u kabini, onda ovo nije propadanje, nego kontrolisano i ubrzano sletanje na malu visinu.
pre 5 godina
Ocigledno je da je avion vrlo kontrolisano promenio visinu leta zbog gubitka pritiska u putnickoj kabini.
Postupak spada u "abnormal"procedure.
Posada je sve uradila kako bi bezbednost i zdravlje putnika bili u redu.
Strahovi uvek postoje kod putnika ali ne i kod posade u ovom slucaju.
pre 5 godina
Avion nije kamen i ne propada nekoliko kilometara. Ovo je hitno spuštanje do visine gde je vazduh gušći.
pre 5 godina
Ne vidim paniku.
12 Komentari
Sortiraj po: